프랑크푸르트 공항(FRA)은 4.9년 2022월에 전년 대비 45.3% 증가한 XNUMX만 명의 승객을 맞이했습니다. 보고 월에 가을 방학이 시작되면서 FRA는 특히 휴가 여행에 대한 수요가 많았습니다. 특히, 터키, 그리스, 카나리아 제도 및 카리브해의 인기 목적지로 가는 항공편은 계속해서 강력한 수요를 보였습니다.
전반적으로, 프랑크푸르트 공항 지난 몇 개월 동안 역동적인 성장 모멘텀을 유지했습니다. 팬데믹 이전인 2019년 23.3월과 비교했을 때 FRA의 승객 수송량은 보고 월에 여전히 XNUMX% 감소했습니다.
프랑크푸르트의 화물량은 11.7년 2022월에 전년 대비 18.8% 감소했습니다. 이러한 발전에 기여한 요인에는 전반적인 경제 둔화와 우크라이나 전쟁과 관련된 영공 제한이 포함되었습니다. 반면 항공기 이착륙 횟수는 35,638만XNUMX회로 전년 대비 XNUMX% 늘었다.
마찬가지로 누적 최대 이륙 중량(MTOW)은 약 21.6만 미터톤으로 전년 대비 2.3% 증가했습니다.
그룹 전반에 걸쳐 Fraport의 국제 포트폴리오에 있는 공항들도 승객 수요의 지속적인 반등을 유지했습니다.
슬로베니아의 류블랴나 공항(LJU)은 93,020년 2022월에 62.2명의 승객을 등록했습니다(전년 대비 XNUMX% 증가).
프라 포트의 포르탈레자(FOR) 및 포르투 알레그레(POA)의 두 브라질 공항의 합산 교통량은 1.0만 명(12.1% 증가)으로 증가했습니다.
페루의 리마 공항(LIM)은 보고 월에 약 1.8만 명의 승객에게 서비스를 제공했습니다(49.5% 증가).
14개 그리스 지역 공항의 교통량은 전체적으로 2.8만 명으로 증가했습니다(전년 대비 16.7% 증가). 그 결과 그리스 공항의 총 교통량 수치는 2022년 11.4월에 위기 이전 수준을 분명히 초과하여 2019년 XNUMX월에 비해 XNUMX% 증가했습니다.
불가리아 흑해 연안에서 Fraport의 Twin Star 공항인 Burgas(BUJ)와 Varna(VAR)의 교통량은 총 171,912명으로 전년 대비 53.6% 증가했습니다.
터키 리비에라의 안탈리아 공항(AYT)은 약 4.0만 명의 승객(4.5% 증가)에 도달했습니다.
