코로나 바이러스에 대한 탐욕 : 노르웨이 크루즈 라인

코스트코 여행과 마우이에서 NCL 첫 코로나 바이러스 피해자
엔클제이드

지난 주, eTurboNews 마우이 여성에 대해보고 노르웨이 크루즈 라인에 지급 된 수천 달러 손실 코로나 바이러스가 그녀에게 취소를 강요했을 때.

eTN 기사는 노르웨이 크루즈 라인 (NCL)의 웜 캔을 개봉 한 것으로 보입니다. 그 이후로 노르웨이 크루즈 라인이 마련한 정책에 따라 힘들게 번 휴가비를 잃는 소비자 사례가 수십 건에 달했습니다. 실제로 Norwegian Cruise Lines에 대한 불만 목록이 매일 증가하고 있으며 NCL은 많은 현재 및 미래의 고객의 눈에 세계에서 가장 고객을 반대하는 크루즈 회사가되었습니다.

eTN이 Norwegian Cruise Line에 연락했을 때 더 이상 의견이 없었습니다.

eTN 독자 JC는 다음과 같이 말합니다.“이 논의는 노르웨이 크루즈 라인, 고객 서비스 부족, 회사로서의 잘못된 의사 결정 외에는 아무 관련이 없습니다.

“다른 모든 주요 크루즈 노선은 아시아에서 출발하는 모든 크루즈에 대해 환불 또는 크레딧을 제공하기로 결정했습니다. 모든 주요 항공사는 아시아 내외 항공편에 대한 환불 불가 예약을 환불했습니다. 모든 주요 호텔 체인은 아시아의 환불 불가 예약을 환불했습니다. 그게 왜 노르웨이 크루즈 라인 거절 ??

“기사에서 '기업 탐욕!' 그들은 고객을 돌보는 데 관심이 없습니다! 그들은 그들의 수익에 관심이 있습니다! 미래에 개인적으로 선택하는 것은 다른 회사를 선택하여 휴가를 보내고 힘들게 번 돈을 쓰는 것입니다.”

서비스 제공 업체는 고객이 동의 한 이용 약관을 참조하거나 유연하고 고객을 행복하게 만들 수 있습니다. NCL은 분명히 첫 번째 옵션을 사용하기로 결정했습니다.

한 독자는“나는 위의 내용에 전혀 동의하지 않습니다. 그러나 우리 중 일부는 결국 NCL을 깨뜨릴 수있는 주주 이익 대 고객 이익에 대한 불균형이 있다고 생각합니다. 어떤 브랜드도 무너지지 않으며 좋은 브랜드는 추종자가 아니라 이와 같은 상황에서 리더가됩니다. 그것은 치명적이고 위험합니다. 그리고 저는 중국과 홍콩에 대해 이야기하고 있습니다. 

"이로 인해 지금 당장은 많은 비용을 절약 할 수 있지만 미래의 잠재 고객에게 많은 비용이들 것입니다."

다음은 몇 가지 공포 이야기입니다.

  1. 다이아몬드 프린세스는 현재 64 건의 코로나 바이러스 사례를 확인했습니다. Holland America의 MS Westerdam 유람선은 필리핀과 일본의 입항을 거부했으며 항구를 찾기 위해 바다를 헤매고 있습니다. 그러나 Quan은 방금 배를 거부하여 승객의 꿈의 휴가가 악몽으로 바뀌 었습니다.
    우리는 2/17 Norwegian Jade 크루즈를 예약했으며 정확히 똑같은 나쁜 경험을했습니다. NCL은 단순히 환불을 거부합니다. 계속 진행하면 NCL이 엄청난 책임을 부담하므로 NCL은 크루즈를 취소해야합니다.
  2. JC, 우리는 말 그대로 당신과 같은 배에 있습니다. NCL은 한 단계 올라야합니다. 싱가포르의 상황이 악화되어 제이드 크루즈가 취소되기를 바라며 뉴스를보고있는 것이 아쉽습니다. 우리는 과거에 NCL에서 좋은 경험을했지만 예약 된 크루즈 환불을 거부 한 덕분에 이번 여행은 마지막 여행이되었습니다. 우리는 3000 달러 이상을 상각해야하더라도 가지 않을 것입니다.
  3. 비슷한 상황이 있습니다. 우리는 17 월 3000 일부터 Cruisedirect를 통해 노르웨이 제이드 크루즈를 예약했습니다. 그들은 우리가 XNUMX 달러가 넘는 크루즈에 대한 환불을받을 수 있도록 도와 줄 수 없습니다. Finnair를 통해 항공료를 취소 할 수 있었지만 NCL은 도움이되지 않았습니다. 우리는 싱가포르의 상황이 악화되기를 바라고 있습니다. 그러나 우리가 코로나 바이러스에 대한 격리 나 접촉을 위험에 빠뜨릴 방법은 없습니다. 그들의 여정을 홍콩에서 싱가포르로 변경한다고해서 끝나지 않습니다. 우리는 누군가와 이야기하게되어 매우 기쁠 것입니다. eturbonews 우리 상황을 더욱 확장하기 위해 나는 일하며 크루즈 도중이나 이후에 격리 될 위험이 없습니다.
  4. 우리는 싱가포르에서 홍콩으로가는 6 월 4 일 제이드 크루즈에 예약되었지만 코로나 바이러스의 확산, 레벨 XNUMX 여행 알림, 의사의 조언 및 홍콩에서 미국으로가는 귀국 항공편 취소로 우리는 건강을 느낍니다. 우리와 수백 명의 다른 미국인 승객이 현재 크루즈를 타고 항해하면 안전과 복지가 위험에 처합니다. 우리는 NCL에 크루즈 크레딧 또는 향후 내년 재 예약을 요청했지만 지금까지는 전혀 반응이 없다 상황에. 현재 그들은 우리가 병에 걸리거나, 격리되거나, 항구를 놓치거나, 중국에서 몇 주 또는 몇 달 동안 좌초 될 가능성이 있더라도 항해하지 않으면 크루즈 비용 전액이 불이익을받을 것이라고 말하고 있습니다. 
  5. 그러나 그들이 당신에게 완전한 크레딧을 제공하지 않거나 일정을 변경할 기회를 제공하지 않는 이유를 확실히 이해하고 있습니다. 저주로 병에 걸릴 수 있다고 생각한 사람에게 전액 크레딧을 제공하면 어떻게 될지 상상할 수 있습니까?
  6. NCL을 처리해야해서 죄송합니다. 고객 서비스는 장점이 아닙니다. 과거에 그들은 승객 계약에서 요구하는 일을 정확히 수행했지만 이는 아무것도 아닙니다. 그들은 항구, 안전 또는 승객의 안녕을 보장 할 필요가 없습니다. 항해를 원한다면 서명해야하는 일방적 인 계약서에 모두 있습니다.
    나라면 NCL로 손실을 취소하고 줄일 것입니다. 건강과 웰빙에 대한 우려에는 대가가 없습니다. 항구 요금과 선불 서비스 요금을 환불해야합니다. 그들은 당신을 위해 아무것도 할 것 같지 않습니다.
    다른 사람들과 마찬가지로 Better Business Bureau에 사례를 열고 그들의 비즈니스 관행에 부정적인 관심을 계속 가져 오기로 결정할 수도 있습니다. 여기 cruisecritic의 많은 사람들이 "NCL은 해를 끼치 지 않는 접근 방식"을 가지고 있으므로 공감과 이해가 부족한 많은 미리 준비된 답변이 솔직히 도움이되지 않습니다. 최선을 다하길 바랍니다.
  7. 남편과 나는 2 월 17 일 홍콩을 떠나 제이드를 타고 똑같은 문제를 겪고 있습니다. 그들은 우리가 크루즈를 변경하도록 허용하지 않을 것입니다 (우리는 환불을 요청하지 않았고 크레딧 만 요청했습니다). 환불 불가 호텔 객실과 항공사를 취소 할 수있었습니다. 비합리적인 것은 단지 NCL입니다. 나는 바이러스를 잡는 것에 대해 그다지 걱정하지 않지만 그와 함께 제공되는 다른 모든 것에 대해 걱정합니다. 홍콩의 거의 모든 명소가 폐쇄되고 의료 파업의 위협이 있으며 항공편이 취소 또는 변경되고 다른 항구 (베트남, 태국 등)도 문제가 있습니다. 내가 바이러스에 걸리지 않는다는 것을 알았더라도 갈 가치가 없을 것입니다. 
    크루즈를 예약 할 때 계약에 서명했음을 이해합니다. 그러나 회사는 내 항공사와 호텔이 환불 불가 요금에 대해 한 것처럼 책임감있는 일을하고 변경 / 크레딧을 허용 할 수 있습니다. 행운을 빕니다 Capeviewer. NCL의 소식을 듣게되면 확실히 알려 드리겠습니다!
  8. 예, 보험은 저주입니다. 이와 같은 경우 크루즈 노선은 최소한 향후 재 예약에 대한 전체 크레딧을 제공 할 수있는 옵션을 제공해야합니다. 크루즈 라인이 항구 도시를 오가는 항공편이 취소 될 때 사람들이 크루즈를 탈 것으로 기대한다고 생각하는 것은 미친 짓입니다. 이것은 매우 특별하고 희귀하며 독특한 상황입니다.
  9. Lol이 정확한 진술은 허리케인, 취소 된 항구 및 질병과 같은 다양한 이유로 연락을 취할 때 모든 CC 크루즈 라인 보드에 게시됩니다.
  10. 네, 더 나쁘게도 NCL은 중국 본토 공항을 통해 연결 항공편을 이용하는 승객이 선박에 탑승 할 수 있도록 허용하고 있습니다. 대부분의 항공사가 안전상의 이유로 중국에서 멀리 떨어진 항공편을 신중하게 우회했기 때문에 그것이 가능한지 모르겠습니다. 그러나 NCL은 아닙니다. 승선 일에 열이없는 한 갈 수 있습니다. 아마 그들은 바이러스가 공항을 피할 수 있다고 생각합니다.
    참조 이름이“Norwegian Cruise Lines”인 누군가가 지난주이 메시지 보드에 일반 통신문을 게시 한 후 사라졌습니다. NCL은 또한 17 월 17 일 출발하는 Jade를 타고 항해하던 손님들에게 이메일을 보낸 것으로 알려졌습니다. 나는 후자의 커뮤니케이션의 일부를 아래에 게시하고 있습니다. 아래 이메일의 주요 추가 사항 중 하나는 이러한 게시판에 게시 된 공개 커뮤니케이션에서 편리하게 생략되었습니다. 즉, 아래에 굵게 표시되고 밑줄이 그어진 부분입니다. XNUMX 월 XNUMX 일의 제이드 롤 콜에서 전체 커뮤니케이션을 볼 수 있지만 이미 보셨거나 이메일을 통해받은 것 같습니다. 안전한 여행, 안전하게 지내세요 !!
    “친애하는 손님
    중국에서 코로나 바이러스 감염에 대한 우려가 커짐에 따라 지난 30 일 동안 중국 본토를 방문한 모든 게스트에 대한 탑승을 거부합니다. 이러한 승객은 항공권 등의 형태로 여행 증명서를 제공하면 크루즈 환불을 받게됩니다. 중국 본토에는 홍콩, 마카오 또는 대만이 포함되지 않습니다.
    탑승객이 중국 본토 공항을 경유했지만 공항을 떠나지 않은 경우 탑승이 허용됩니다. 연결 항공편과 비행 시간이 있음을 보여주는 항공권의 증거를 제시해야합니다.

크루즈 회사가 전염병 및 기타 자연 재해로부터 소비자를 보호하기 위해 보험을 제공하도록 요구하는 법률이 도입되어야하는 것으로 보입니다.

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저자,

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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