2023년 홍콩항공의 급속한 회복 

홍콩항공 베이징 다싱국제공항 신규 취항

홍콩항공은 2024년까지 승객 수용 능력을 두 배로 늘릴 계획이다.

국내 주요 통신사 중 하나로, 홍콩 항공 는 17년 동안 고향 도시에 뿌리를 두고 있으며 항상 승객에게 다양한 여행 옵션을 제공하기 위해 최선을 다해 왔습니다. 유난히 어려운 XNUMX년간의 팬데믹 이후, 회사의 운영은 올해 궤도로 돌아와 신속한 비즈니스 회복을 가능하게 했습니다. 

2023년의 낙관적인 사업 회복 

홍콩항공의 Jevey Zhang 회장은 “2024년 중반까지 완전히 회복될 것이라는 당초 예상을 뛰어넘어 연말이 되기 전에 항공편 운항이 팬데믹 이전 수준으로 회복된 것을 보고 매우 기쁩니다. 또한, 85년까지 평균 승객 탑승률이 2023%로 반등할 것으로 예상합니다. 지난해 같은 기간에 비해 올해 38~XNUMX분기 동안 항공 구간 수는 XNUMX배 이상, 운송 승객 수는 XNUMX배 이상 증가했습니다. , 성능 전망은 정말 낙관적입니다!” 

일본 시장에서의 뛰어난 성과 

올해 홍콩 항공 일본 내 취항지는 구마모토, 하코다테, 요나고 등 10개로 늘어났으며, 25월에는 기존 후쿠오카와 나고야 노선에 추가될 예정이다. 중국 본토에서는 올해 XNUMX개 도시, 총 XNUMX개 목적지로의 항공편이 재개되었습니다. 한편, 푸켓은 발리행 항공편 재개와 함께 지역 노선망에 추가되었습니다. 무엇보다도 홍콩항공은 홍콩에서 몰디브까지 직항 서비스를 제공하는 유일한 항공사가 되어 항공사의 네트워크 범위를 XNUMX개 목적지로 확대할 것입니다. 

관광경기 회복과 엔화 환율 영향으로 일본 시장의 실적이 가장 두드러졌다. 여름휴가 등 여행 성수기 여객 탑승률은 올해에도 90% 이상을 유지했다. 크리스마스와 새해 연휴 기간에도 일본은 여행객들이 선호하는 여행지로 남을 것으로 예상된다. 

“포스트 팬데믹 시대의 시장 변동성과 변화는 그 어느 때보다 훨씬 중요합니다. 객실 승무원 모집 및 교육, 사용 가능한 차량 할당, 유지 관리 자원을 놓고 전 세계적으로 경쟁하는 등 운영을 재건하는 데 직면하는 과제는 더욱 복잡합니다. 전 세계적으로 다양한 개방 및 전염병 대비 정책과 다양한 공항의 직원 부족으로 인해 정상 운영으로의 복귀 속도가 어느 정도 느려졌습니다. 따라서 우리의 시장 전략은 더욱 신중해야 합니다. 그러나 우리는 일본 시장에 대해 낙관적이며 다른 잠재 시장을 계속 탐색할 것입니다.” 

승객 수용량 증가를 위한 지속적인 항공기 확장 

홍콩항공은 올해 다수의 Airbus A330-300 광동체 항공기를 인도받아 연말까지 총 보유 항공기를 21대로 늘렸습니다. 이 새로운 항공기는 비행 재개를 가능하게 하고 좌석 수를 늘리며 보다 편안한 비행 경험을 제공할 뿐만 아니라 미래의 운영 요구 사항도 충족할 것입니다. 회사는 30년 말까지 현재 보유 차량을 2024% 확장해 전체 여객 수송량을 두 배로 늘릴 계획이다. 운항 효율성을 더욱 향상시키기 위해 새로운 항공기 모델을 적극적으로 도입하고 있으며, 이르면 내년 XNUMX분기에 첫 인도가 예상된다. 

광역만 지역에서 '복합 운송' 서비스 확대 

일대일로 이니셔티브를 지원합니다 

홍콩항공은 중국 본토 시장에 대한 투자를 지속적으로 검토하고 기존 항공 네트워크 전략을 강화하여 지역 간 여행 및 무역을 위한 항공 교량을 건설하고 있습니다. 현재 항공 여객 및 화물 무역 허브 개발을 촉진하기 위해 베이징, 상하이, 하이난 섬의 두 주요 공항에서 운영되고 있습니다. 

“홍콩 국제공항의 여러 인프라 프로젝트와 세 번째 활주로 시스템의 완성 및 시운전으로 공항의 처리량이 크게 향상되어 네트워크 범위를 최적화하고 서비스 제공을 확장할 수 있는 기회를 제공하게 될 것입니다. 홍콩 '공항 도시' 건설과 주변 지역 항공 네트워크를 효과적으로 활용해 다양한 상업 협력 모델을 추진하겠습니다. 

본토 및 국제 승객이 홍콩-주하이-마카오 대교를 통해 '항공-육지-항공' 여행을 할 수 있도록 하고 홍콩을 오가는 원활한 통근을 가능하게 하는 등 Greater Bay Area의 다른 도시와의 '다양한 운송'을 심화합니다. 승객들에게 더욱 편리한 여행 경험을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.” 

홍콩항공은 또한 일대일로 시장과의 연결을 강화하기 위해 중국 북서부 지역에 서비스를 시작하는 등 홍콩, 대만 지역 및 본토 도시 간의 교류를 촉진하는 데 중요한 역할을 계속할 것을 약속했습니다. 국제 비즈니스 여행을 촉진하고 국제 항공 허브로서 홍콩의 입지를 강화합니다. 

적극적으로 인재 채용 전 세계적으로 20%의 인력 성장 기대 

여러 목적지로의 항공편이 빠르게 재개됨에 따라 홍콩항공 역시 전 직원을 제자리로 복귀시키거나 지역 및 전 세계적으로 채용하는 등 적극적으로 '인재 확보 경쟁'을 벌이고 있습니다. 일부 직위는 이미 올해 중반까지 연간 모집 목표를 달성했으며, 연말까지 총 직원 수는 팬데믹 이전 수준으로 돌아갈 것으로 예상됩니다. 

현재 주요 공석은 객실 승무원과 지상 직원을 중심으로 유지되고 있습니다. 회사는 올해 처음으로 중국 본토와 일본 주요 도시에서 대규모 채용데이를 열었다. 사업이 회복되고 더욱 성장함에 따라 내년에는 20%의 추가 인력이 필요할 것으로 예상됩니다. 회사는 적합한 인재를 유치하기 위해 Greater Bay Area, 태국, 한국을 포함한 세계 여러 지역에서 객실승무원 채용일을 개최할 예정입니다. 

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저자,

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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