Hurricanes Harvey와 Irma : 방문자의 손실은 무엇입니까?

휴스턴
휴스턴

허리케인 하비가 휴스턴을 강타하고 허리케인 어마가 마이애미를 황폐화 시켰을 때, 둘 다 공항을 폐쇄하고 수천 명의 여행 계획을 방해했습니다. 공항이 재개 장되기까지 며칠 밖에 걸리지 않았지만 두 목적지를 방문하는 외국인 방문객에게 부정적인 영향이 몇 주 동안 지속되었습니다. 분석은 하루에 약 17 만 건의 항공편 예약 거래를 분석하여 미래 여행을 예측하는 데 도움을주는 회사 인 ForwardKeys에서 나왔습니다.

휴스턴의 경우, 허리케인 영향 기간 (56.9 월 25-31 일) 동안 국제선 도착자는 36.7 % 감소했으며 방문객이 허리케인 이전 수준으로 돌아 오기까지 7 주가 걸렸습니다. 마이애미의 경우 허리케인 영향 기간 (17 월 XNUMX 일 ~ XNUMX 일) 동안 국제선 도착자는 XNUMX % 감소했으며 방문객이 허리케인 이전 수준으로 돌아 오기까지 XNUMX 주가 걸렸습니다.

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각각의 주인 텍사스와 플로리다에 미치는 부정적인 영향은 비슷했지만 그다지 뚜렷하지는 않았습니다. 허리케인 영향 기간 동안 국제 도착이 텍사스에서 23.4 %, 플로리다에서 31.9 % 감소했습니다. 허리케인 이후 11.6 주 동안 휴스턴과 마이애미 모두 해외 방문객이 두 자릿수 감소했으며 휴스턴은 12.8 %, 마이애미는 XNUMX % 감소했습니다.

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텍사스에서 댈러스와 오스틴은 휴스턴이 공항 운영을 제한했을 때 실제로 이익을 얻었습니다. 허리케인 영향 기간 동안 댈러스의 국제 도착자는 13.3 %, 오스틴은 23.1 % 증가했습니다. 그러나 그 여파로 텍사스 공항 세 곳 모두로의 여행은 허리케인 이전 수준 이하로 떨어졌습니다.

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Forward Keys의 CEO 인 Olivier Jager는 다음과 같이 말했습니다.“매우 심한 폭풍으로 인한 여행 중단이 주요 제 XNUMX 세계 도시에 며칠 이상 지속될 것으로 예상하지 못할 것입니다. 따라서 이러한 허리케인이 해외 방문객에게 몇 주 동안 지속되는 영향을 확인하면 그로 인한 피해의 심각성을 강조합니다.”

 

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저자,

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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