IATA : ICAO COVID-19 지침의 긴급 구현 필요

IATA : ICAO COVID-19 지침의 긴급 구현 필요
IATA : ICAO COVID-19 지침의 긴급 구현 필요
Written by 해리 존슨

XNUMXD덴탈의 국제 항공 운송 협회 (IATA) 정부는 항공 연결 복구를위한 국제 민간 항공기구 (ICAO)의 글로벌 지침을 신속하게 구현할 것을 촉구했습니다.

오늘 ICAO위원회는 다음을 통해 이륙 : 항공 여행 지침을 승인했습니다. Covid-19 공중 보건 위기 (이륙). 이것은 COVID-19 위기 동안 항공 운송 운영을위한 위험 기반 임시 조치의 권위 있고 포괄적 인 프레임 워크입니다.

“글로벌 표준의 보편적 인 구현은 항공을 안전하게 만들었습니다. 국경과 경제가 재개 될 때 항공 연결을 안전하게 복원 할 수 있도록이 위기에서 유사한 접근 방식이 중요합니다. 그만큼 이륙 가이드 문서는 정부 및 업계 최고의 전문성을 바탕으로 작성되었습니다. 항공사는이를 강력하게 지원합니다. 이제 우리는 세계가 다시 여행하기를 원하고 경제 회복에 중요한 역할을 할 항공사가 필요하기 때문에 정부가 권고 사항을 신속하게 이행 할 것을 기대하고 있습니다. 그리고 우리는 여행자와 항공 운송 노동자의 신뢰를 얻기위한 노력에 대한 글로벌 조화와 상호 인정을 통해이를 수행해야합니다.”라고 IATA의 총괄 겸 CEO 인 Alexandre de Juniac이 말했습니다.

이륙 항공 재개에 대한 단계적 접근 방식을 제안하고 일반적으로 적용 가능한 위험 기반 조치 세트를 식별합니다. 공중 보건 당국의 권장 사항 및 지침에 따라 여행 과정에서 COVID-19 바이러스가 전파 될 위험을 완화 할 것입니다.

이러한 조치에는 다음이 포함됩니다.

  • 물리적 거리 "예를 들어 항공기 객실에서 거리를 두는 것이 불가능한 경우 적절한 위험 기반 조치"의 실행 가능하고 구현하는 범위까지;
  • 안면 커버 및 마스크 착용 승객과 항공 노동자에 의해;
  • 일상적인 위생 및 소독 인간 접촉 및 전파 가능성이있는 모든 영역
  • 건강 검진, 여기에는 비행 전 및 비행 후 자체 선언, 온도 검사 및 육안 관찰이 포함될 수 있으며, "건강 전문가가 실시"합니다.
  • 컨택트 추적 승객 및 항공 직원 : 건강 자기 선언의 일부로 업데이트 된 연락처 정보를 요청해야하며, 정부 포털을 통해 승객과 정부 간의 상호 작용을 직접 수행해야합니다.
  • 승객 건강 신고서, 관련 보건 당국의 권고에 따른 자체 선언 포함. 종이를 피하려면 전자 도구를 사용하는 것이 좋습니다.
  • 지원: 실시간으로 신속하고 신뢰할 수있는 테스트가 가능한 경우.

“이러한 여러 조치는 여행자와 승무원이 다시 비행하는 데 필요한 확신을 줄 것입니다. 그리고 우리는 의료 과학, 기술 및 전염병이 진화함에 따라 이러한 조치를 지속적으로 개선하기 위해 파트너와 협력하기 위해 최선을 다하고 있습니다.”라고 de Juniac은 말했습니다.

이륙 ICAO COVID-19 항공 복구 태스크 포스 (CART)의 작업 요소 중 하나였습니다. ICAO위원회에 대한 CART 보고서는 "호환되지 않는 [항공] 건강 안전 조치의 글로벌 패치 워크를 피하는 것이 가장 중요하다"고 강조했습니다. ICAO 회원국은“과도한 경제적 부담을 유발하거나 민간 항공의 안전과 보안을 훼손하지 않는 세계적 및 지역적으로 조화되고 상호 수용된 조치를 이행”할 것을 ICAO 회원국에 촉구합니다. 보고서는 또한 COVID-19 위험 완화 조치가 "활기차고 경쟁적인 글로벌 항공 부문이 경제 회복을 주도 할 수 있도록 유연하고 목표를 세워야합니다"라고 언급합니다.

“ICAO의 리더십과 동료 CART 회원들의 헌신이 결합되어 COVID-19 위기 상황에서 항공 운송의 안전한 복원을위한 기반을 빠르게 다졌습니다. 우리는 항공 이해 관계자들을 확실한 결론으로 ​​이끈 목적의 통일성에 경의를 표합니다. 또한, 우리는 CART의 결과를 전적으로 지원하고, 항공편 재개, 국경 개방 및 격리 조치 해제를 가능하게하는 잘 조정 된 체계적 구현을 ​​위해 정부와 협력하기를 기대합니다.”라고 de Juniac은 말했습니다.

CART의 작업은 국가 및 지역 기관과의 광범위한 협의를 통해 개발되었으며, 세계 보건기구 및 IATA, 국제 공항 협의회 (ACI World), 민간 항공 항법 서비스기구 (CANSO)를 비롯한 주요 항공 산업 그룹의 조언을 통해 개발되었습니다. 및 국제 항공 우주 산업 협회 (ICCAIA) 조정위원회.

항공 운송을위한 IATA의 생물 보안 : 항공 재개를위한 로드맵은 IATA가 이륙에 기여한 기반이었습니다. 과제의 안전 초점을 강조하기 위해 항공 운송을위한 Biosafety : A Roadmap for Restarting Aviation으로 이름이 변경되고 이륙 권장 사항에 따라 지속적으로 업데이트 될 것입니다.

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저자,

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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