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IATA, 아시아 태평양 지역에 지속 가능한 항공 회복 가속화 촉구

IATA, 아시아 태평양 지역에 지속 가능한 항공 회복 가속화 촉구
IATA, 아시아 태평양 지역에 지속 가능한 항공 회복 가속화 촉구
Written by 해리 존슨

국제항공운송협회(IATA)는 아시아태평양 국가들에 코로나19로부터 지역의 회복을 가속화하기 위해 국경 조치를 더욱 완화할 것을 촉구했다.

“아시아 태평양은 COVID-19 이후 여행 재개를 따라잡고 있지만 정부가 많은 여행 제한을 해제하면서 모멘텀이 커지고 있습니다. 사람들의 여행 수요는 분명합니다. 조치가 완화되는 즉시 여행자들의 긍정적인 반응이 나옵니다. 따라서 정부를 포함한 모든 이해 관계자가 재가동에 대해 잘 준비하는 것이 중요합니다. 우리는 지체할 수 없습니다. 일자리가 위태롭고 사람들은 여행을 원합니다.”라고 Willie Walsh는 말했습니다. IATAChangi Aviation Summit 기조연설에서 의 사무총장.

아시아 태평양 지역의 17월 국제 여객 수요는 지난 10년 동안 60% 미만에서 머물렀다가 코로나 이전 수준의 XNUMX%에 도달했습니다. “이는 시장이 위기 이전 수준의 XNUMX%로 회복된 글로벌 추세보다 훨씬 낮습니다. 지연은 정부 제한 때문입니다. 더 빨리 해제될수록 이 지역의 여행 및 관광 부문이 더 빨리 회복되고 가져올 모든 경제적 이점을 보게 될 것입니다.”라고 Walsh가 말했습니다.

윌리 월시 아시아 태평양 정부는 다음과 같이 조치를 계속 완화하고 항공 여행을 정상화할 것을 촉구했습니다.

• 예방 접종을 받은 여행자에 대한 모든 제한을 제거합니다.

• 아시아 대부분의 지역에서와 같이 인구 면역이 높은 예방 접종을 받지 않은 여행자에 대한 검역 및 COVID-19 테스트를 제거합니다.

• 다른 실내 환경 및 대중 교통에서 더 이상 필요하지 않을 때 항공 여행에 대한 마스크 의무를 해제합니다.

“회복을 지원하고 더 중요하게는 가속화를 가속화하려면 전체 산업계와 정부의 접근이 필요합니다. 항공사들이 항공편을 다시 가져오고 있습니다. 공항은 수요를 처리할 수 있어야 합니다. 그리고 정부는 핵심 인력에 대한 보안 허가 및 기타 문서를 효율적으로 처리할 수 있어야 합니다.”라고 Walsh는 말했습니다.

중국과 일본

Walsh는 아시아 태평양 지역의 회복 스토리에 중국과 일본이라는 두 가지 큰 격차가 있다고 지적했습니다.

“중국 정부가 코로나바이러스 제로(Zero-COVID) 접근 방식을 계속 유지하는 한 국경이 다시 열리는 것을 보기는 어렵습니다. 이것은 지역의 완전한 회복을 지연시킬 것입니다.

일본은 여행을 허용하는 조치를 취했지만 모든 입국 방문자 또는 관광객에 대한 일본 재개에 대한 명확한 계획은 없습니다. 예방 접종을 받은 모든 여행자에 대한 검역을 해제하고 도착 공항 테스트와 일일 도착 한도를 모두 없애는 등 여행 제한을 더욱 완화하기 위해 더 많은 조치가 필요합니다. 나는 일본 정부가 국경의 회복과 개방을 위해 더 과감한 조치를 취할 것을 촉구합니다”라고 Walsh는 말했습니다.

지속 가능한 친환경 정책

Walsh는 또한 아시아 태평양 정부가 업계의 지속 가능성 노력을 지원할 것을 촉구했습니다.

“항공사는 2050년까지 탄소 배출량 제로를 달성하기 위해 노력했습니다. 우리 성공의 열쇠는 정부가 동일한 비전을 공유하는 것입니다. 정부가 올해 말 ICAO 총회에서 장기 목표에 동의할 것이라는 기대가 큽니다. 순 제로를 달성하려면 모든 사람이 자신의 책임을 져야 합니다. 그리고 정부가 해야 할 가장 중요한 일 중 하나는 지속 가능한 항공 연료(SAF) 생산을 장려하는 것입니다. 항공사는 사용 가능한 모든 SAF 한 방울을 구입했습니다. 향후 몇 년 동안 SAF 생산량이 급격히 증가할 프로젝트가 진행 중입니다. 우리는 SAF가 65년에 순 제로를 달성하는 데 필요한 완화의 2050%에 기여하는 것으로 보고 있습니다. 이를 위해서는 정부가 훨씬 더 적극적으로 나서야 합니다”라고 Walsh는 말했습니다.

Walsh는 아시아 태평양 지역에서 긍정적인 발전이 있었음을 인정했습니다. 일본은 녹색 항공 이니셔티브에 상당한 자금을 투입했습니다. 뉴질랜드와 싱가포르는 친환경 비행에 협력하기로 합의했습니다. Walsh는 “지속 가능한 항공 허브에 대한 싱가포르의 산업 간 국제 자문 패널은 다른 주에서 채택한 긍정적인 예입니다. 그는 또한 ASEAN과 그 파트너들에게 더 많은 일을 할 것을 촉구했으며 특히 SAF 생산을 확대할 수 있는 이 지역의 기회를 모색했습니다.

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해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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