항소 법원에서 케냐 항공 사건 심리

2012 년 400 월, 케냐의 국영 항공사는 당시 해고 된 XNUMX 명 이상의 직원을 복원하라는 법원 명령을 받았습니다. 어제 그 사건은 항소 법원에 출두했습니다.

항소 법원은 어제 나이로비에서 공표했고, 산업 법원 판사 제임스 리카의 치열한 논란의 여지가있었습니다. 항공 및 연합 노동 조합은 많은 직원이 실제로 은퇴 패키지와 자발적으로 항공사를 떠나기 위해 제공되는 혜택을 수락 한 후 케냐 항공을 법정에 출두했습니다. 판사는 케냐의 정치 스펙트럼의 한 부분에서 노조를지지하는 등 감정적 인 주장에 분명하게 흔들렸고, 선거 전 기간이 많이 부과 된 후 노조 편을 들었습니다. 그의 판결은 어제 항소 법원의 XNUMX 명의 판사에 의해 뒤집혔다. 그는 당시 원고에게 유리한 판결을 내렸을 때 그가 법에 잘못이 있다는 사실을 발견했다.

그해 케냐 항공은 기록적인 손실을 기록했고 2014 년 XNUMX 월에 끝난 또 다른 손실을 기록했지만 미래에 대한 전망이 훨씬 개선되어 이익 영역으로 돌아갈 것으로 생각하면서이 사건을 중단했습니다.

B767-300ER의 노후화 된 차량이 현재 최첨단 B787-8로 대체됨에 따라 예상되는 연료 절감과 결합 된 간접비 및 서비스 아웃소싱을 통한 비용 절감 Dreamliners는 XNUMX 년 후 손실 및 하단 라인에 다시 검은 수치를 쓰기 시작합니다.