XNUMXD덴탈의 국제 항공 운송 협회 (IATA) 항공화물 산업이 COVID-19 백신의 대규모 취급, 운송 및 배포를 지원할 준비가되었는지 확인하기위한 지침을 발표했습니다. IATA의 백신 및 제약 물류 및 유통 지침은 지금까지 수행 된 가장 크고 가장 복잡한 글로벌 물류 운영에 대비하여 정부와 물류 공급망에 권장 사항을 제공합니다.
도전의 복잡성을 반영하여이 지침은 국제 민간 항공기구 (ICAO), 국제화물 운송 업체 협회 (FIATA), 국제 제약 제조업체 및 협회 (IFPMA)를 포함한 광범위한 파트너의 지원을 받아 작성되었습니다. ), Pan American Health Organization (PAHO), UK Civil Aviation Authority, World Bank, World Customs Organization (WCO) and World Trade Organization (WTO). 이 지침에는 백신 운송과 관련된 국제 표준 및 지침의 저장소가 포함되어 있으며 업계에 정보가 제공되면 정기적으로 업데이트 될 것입니다. 지침에 따라 IATA는 이해 관계자를위한 공동 정보 공유 포럼을 설립했습니다.
“냉동 상태에서 전 세계로 효율적으로 운송 및 저장해야하는 수십억 용량의 백신을 전달하는 것은 공급망 전반에 걸쳐 매우 복잡한 물류 문제를 수반 할 것입니다. 당면한 과제는 격리없이 국경을 다시 개방하기위한 COVID-19 테스트 조치를 실행하는 것이지만 백신이 준비 될 때 대비해야합니다. 이 지침 자료는 이러한 준비 과정에서 중요한 부분입니다.”라고 IATA의 총책임자 겸 CEO 인 Alexandre de Juniac이 말했습니다.
IATA의 백신 및 의약품 물류 및 유통 지침에서 다루는 주요 과제는 다음과 같습니다.
- 온도 조절 저장 시설의 가용성 및 그러한 시설을 사용할 수 없을 때의 비상 사태
- 백신 배포에 관련된 당사자, 특히 정부 당국 및 NGO의 역할과 책임을 정의하여 최대한 광범위하게 안전하고 신속하며 공정하게 배포 할 수 있도록 지원합니다.
- 다음을 포함하는 백신 배포를위한 산업 준비 :
- 용량 및 연결: COVID 이전 22,000 개 도시 쌍에서 글로벌 경로 네트워크가 크게 축소되었습니다. 정부는 백신 배포를 위해 적절한 용량을 사용할 수 있도록 무선 연결을 다시 설정해야합니다.
- 시설 및 인프라: 규제 승인을 신청 한 최초의 백신 제조업체는 백신을 냉동 상태로 배송 및 보관해야하므로 공급망 전반의 초저온 체인 시설이 필수적입니다. 일부 유형의 냉매는 위험물로 분류되고 부피가 규제되어 복잡성이 추가됩니다. 고려할 사항에는 온도 제어 시설 및 장비의 가용성과 시간 및 온도에 민감한 백신을 취급하도록 훈련 된 직원이 포함됩니다.
- 국경 관리: 세관 및 보건 당국의 적시 규제 승인과 보관 및 통관이 필수적입니다. 국경 절차의 우선 순위에는 COVID-19 백신을 운반하는 작전에 대한 비행 및 착륙 허가에 대한 빠른 절차 도입과 백신의 이동을 촉진하기위한 잠재적 관세 완화가 포함됩니다.
- 보안: 백신은 매우 귀중한 상품입니다. 발송물이 변조 및 도난으로부터 안전하게 유지되도록 조치를 취해야합니다. 이미 프로세스가 마련되어 있지만 방대한 양의 백신 선적은 확장 가능하도록 조기 계획이 필요합니다.
- 용량 및 연결: COVID 이전 22,000 개 도시 쌍에서 글로벌 경로 네트워크가 크게 축소되었습니다. 정부는 백신 배포를 위해 적절한 용량을 사용할 수 있도록 무선 연결을 다시 설정해야합니다.