사마르칸트 국제공항에 새로운 터미널 오픈

사마르칸트 국제공항에 새로운 터미널 오픈
사마르칸트 국제공항에 새로운 터미널 오픈
Written by 해리 존슨

항공사 Air Marakanda가 발표한 새로 확장 및 재개발된 사마르칸트 국제공항의 새 터미널 개장식에는 우즈베키스탄 공화국의 Achilbay Ramatov 제250부총리, Ilkhom Makhkamov 교통부 장관, Khokim을 포함하여 XNUMX명이 넘는 사람들이 참석했습니다. 사마르칸트 지역 Erkinjon Turdimov, 우즈베키스탄 공항 이사회 의장 Rano Juraeva. Air Marakanda의 운영 부국장 Hilmi Yilmaz가 엄숙한 연설을 했습니다.

첫 비행 HY-045/046(타슈켄트에서 사마르칸트까지 왕복 비행 포함)은 18월 XNUMX일 금요일에 진행되었습니다. 이 비행은 공항의 성공적인 현대화 및 재개발 프로젝트의 증거입니다.

80만 달러 프로젝트를 담당하는 민관 파트너십에는 Air Marakanda와 주 파트너 Uzbekistan Airports JCS가 포함됩니다. 공사는 터키의 설계 및 엔지니어링 회사인 Kiklop Construction의 건축 설계를 기반으로 우즈베키스탄의 대표적인 EPC 회사인 Enter Engineering이 수행했습니다.

에어 마라칸다의 운영 부국장 Hilmi Yilmaz는 다음과 같이 말했습니다.

“Air Marakanda의 전체 직원을 대신하여 저는 우리 정부와 모든 파트너에게 감사드립니다. 그들 없이는 이러한 대규모 프로젝트의 구현이 불가능했을 것입니다. 저는 사마르칸트 국제공항이 이 지역의 가장 중요한 기반 시설 중 하나로서 인접 지역의 경제 성장과 비즈니스 개발을 촉진하고 지역 인구를 위한 일자리를 창출하고 사회 전체에 혜택을 줄 것이라고 확신합니다. 공항은 나라에 도착했을 때 가장 먼저 보는 곳이자 떠날 때 가장 마지막으로 보는 곳입니다. 사마르칸트 국제공항은 '방문카드'가 된다 우즈베키스탄. "

유서 깊은 실크로드 도시 사마르칸트와 그 주변에서 우즈베키스탄에서 가장 자주 방문하는 관광 명소를 방문하는 방문객에게 서비스를 제공하는 이 현대적인 시설은 이전보다 480,000배 많은 승객을 처리할 수 있을 것입니다. 시장 조사 기관인 루프트한자 컨설팅(Lufthansa Consulting)의 독립적인 조사에 따르면 연간 승객 수는 XNUMX만 명에서 XNUMX만 명으로 증가할 것으로 예상합니다.

완료되면 정기 항공편 수가 주당 40편에서 120편으로 증가하고 총 24개의 새로운 항공기 주차 공간을 사용할 수 있습니다. 2019년에 단 30개의 취항지에 취항했던 Air Marakanda의 노선 개발 계획은 2030년까지 취항지를 XNUMX개로 늘리는 것을 목표로 합니다.

1년 2020월 XNUMX일부터 우즈베키스탄의 모든 국내 공항은 연장 가능성과 함께 최소 XNUMX년 동안 Open Skies 제도를 도입했습니다. 이는 사마르칸트 공항에서도 적용됩니다.

국제 표준 현대화에는 거동이 불편한 승객의 손쉬운 접근, 29개의 체크인 데스크, 15개의 탑승 게이트, 3.1개의 계단, XNUMX개의 여권 통제 부스, XNUMX개의 출발 승객용 E-게이트 및 XNUMX개의 도착 승객을 위한 XNUMX개의 여권 통제 부스가 포함됩니다. XNUMXkm의 활주로가 추가되었습니다.

이 기사에서 배울 점:

  • 새롭게 확장 및 재개발된 사마르칸트 국제공항의 새 터미널 개장식에는 우즈베키스탄 공화국의 아칠바이 라마토프(Achilbay Ramatov) 제250부총리, 일콤 마흐카모프(Ilkhom Makhkamov) 교통부 장관, 호킴(Khokim) 등 XNUMX여 명이 참석했다. 사마르칸트 지역 Erkinjon Turdimov 및 우즈베키스탄 공항 Rano Juraeva 이사회 의장.
  • 저는 지역의 가장 중요한 인프라 시설 중 하나인 사마르칸트 국제공항이 인접 지역의 경제 성장과 비즈니스 발전을 촉진하여 지역 주민들을 위한 일자리를 창출하고 사회 전체에 혜택을 줄 것이라고 확신합니다.
  • “Air Marakanda의 전체 직원을 대신하여 정부와 모든 파트너에게 감사드립니다. 이들 없이는 이러한 대규모 프로젝트의 구현이 불가능했을 것입니다.

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저자,

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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