“아주 분명하게 말씀 드리 자면 JAL은 oneworld의 가치가 높은 회원입니다. 얼라이언스 및 기타 회원 항공사는 JAL과 수억 달러의 가치를 창출하는 JAL과 깊고 오랜 파트너십을 맺고 있으며, 우리는 이러한 파트너십을 유지하고 강화하기 위해 최선을 다하고 있습니다.”라고 oneworld 이사회 회장 인 Gerard Arpey는 말했습니다. 주지사.

Arpey는 현재 글로벌 경제 환경이 전 세계 항공사에 영향을 미쳤지 만 아시아 태평양 지역에서 운영하는 항공사에게는 특히 어려운 일이라고 지적했습니다.

“국가 및 지역 최대 항공사 인 일본 항공은 폭풍의 눈에 바로 들어 왔습니다. 언론은 JAL의 전망과 제휴 전략에 대해 광범위하게 추측하고 있습니다. 우리는 JAL에 가장 의미있는 제휴 가치를 넓은 마진으로 제공 할 수 있다고 확신하며, 규제 위험없이 제휴 전략의 변경은 JAL이 제휴를 변경할 경우 발생하는 재정적 비용은 말할 것도없고 JAL이 의미하는 바입니다. 구조 조정의 중요한 단계에 있습니다.”라고 Arpey는 말했습니다.

일본과 미국 정부가 Open Skies 협정을 고려함에 따라 Arpey는 JAL이 아메리칸 항공과의 면역 관계의 혜택을 더 많이 실현할 가능성이 높다고 지적했습니다. 그리고 oneworld에 남아 있음으로써 JAL은 모든 제휴 관계에서 발생하는 모든 수익의 혜택을 계속 누릴 수 있습니다.

Arpey는 "우리는 JAL이 현재의 문제를 극복하도록 돕고 oneworld의 중요하고 동등한 회원으로서 길고 건강한 미래를 보장하기 위해 최선을 다하고 있습니다."라고 말했습니다.