영국 공항에서 출국세를 인상하기로 한 영국 정부의 결정은 근시안적이고 자멸 적입니다. 이것이 바로 태평양 아시아 여행 협회 PATA의 임시 회장 겸 CEO 인 Brian Deeson의 견해입니다.
“여행 및 관광 산업이 장기적인 재정 안정에 대한 전례없는 위협에 직면하고있는시기에, 우리는 유럽 정부가 영국뿐만 아니라 목적지에서 일자리와 기업에 실질적인 위협이되는 세금 인상을 부과하는 것을 봅니다. 아시아 태평양 지역에 걸쳐 있습니다.”라고 Brian Deeson이 말했습니다.
“PATA는 여행 및 관광 분야의 지속 가능한 개발에 전적으로 헌신하는 조직입니다. 영국 정부의 이러한 움직임은 단순히 녹색 자격 증명을 통합하는 매우 모호한 덮개 아래 주정부의 수입을 늘리는 것입니다.”
PATA는 특히 남태평양과 같은 신흥 시장의 관광 시장에 대한 위협과 관련하여 호주 관광 수출위원회 인 ATEC가 오늘 표명 한 견해를지지합니다.
아이러니하게도 이것은 쉽게 역효과를 낼 수있는 영국 정부의 움직임입니다. 장거리 노선의 가치를 찾는 여행자는 이제 유럽 본토의 공항을 주요 입국 및 출국 지점으로 선택할 수 있습니다. 이것은 영국을 오가는 단거리 교통량을 증가시키고 탄소 배출량을 증가시킬 것입니다. 이에 비해 장거리 비행은 마일 단위로 더 환경 친화적입니다.”라고 Deeson은 덧붙였습니다. "우리는 공정한 몫을 지불하게되어 기쁩니다. 그러나 이러한 최근의 세금 인상은 우리 업계가 감당해야 할 불균형적인 부담입니다."
이 기사에서 배울 점:
- “여행 및 관광 산업이 장기적 금융 안정에 전례 없는 위협에 직면하고 있는 시기에 유럽 정부는 영국뿐만 아니라 여행지의 일자리와 기업에 실질적인 위협이 되는 세금 인상을 부과하고 있습니다. 아시아 태평양 지역 전반에 걸쳐”.
- PATA는 특히 남태평양과 같은 신흥 시장의 관광 시장에 대한 위협과 관련하여 호주 관광 수출위원회 인 ATEC가 오늘 표명 한 견해를지지합니다.
- 영국 정부의 이러한 움직임은 단순히 녹색 자격 증명을 통합한다는 매우 모호한 은폐 하에 주정부의 수입을 늘리는 것입니다.
