부두는 지난 겨울 12척의 유람선이 도착하여 5000명 이상의 방문객과 몇 대의 메가 요트를 포함하여 매달 평균 43대의 요트가 도착하는 등 가장 바쁜 겨울 시즌을 보냈습니다.
최근 Portland의 Destination Assurance 투어에서 말하면서, 자메이카 여행 Bartlett 장관은 “COVID 이후 다시 활성화된 Ken Wright 부두를 볼 기회가 있었습니다. 우리는 그들이 가지고 있었다는 것을 알게되어 매우 기쁩니다. 기록 도착 이 지역 사람들의 경제적 안녕에 더해진 겨울철 선박. 부두에서의 활동이 강화되고 있다는 좋은 신호이며 포트 안토니오 크루즈 산업을 정상 궤도에 올려놓기 위해 노력해 온 PAJ와 JAMVAC 팀을 칭찬하고 싶습니다.”
관광부 장관은 이러한 상승 궤적을 감안할 때 그와 관광부의 그의 팀이 본당에서 크루즈의 미래에 대해 감격했다고 강조했습니다.
이에 따라 Bartlett 장관은 해군 섬을 포틀랜드에 진지하게 통합할 계획이 진행 중이라고 제안했습니다. 관광 상품. 그러나 그는 추가 세부 사항이 적절한 시기에 제공될 것이라고 경고했습니다.
그럼에도 불구하고 공개 협의 회의에 참석한 일부 주민들은 유람선이 Ken Wright 부두로 돌아오는 속도에 대해 우려를 제기했습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 항만 관리자인 Donna Samuda-Wilson은 이렇게 말했습니다. 우리의 크루즈 시즌은 XNUMX월부터 XNUMX월까지이므로 연중 계속되지는 않습니다. COVID 이전에는 XNUMX척 이상의 선박을 얻지 못했으며 지난 겨울에는 XNUMX척을 확보했습니다. 그래서 저는 우리가 아주 잘하고 있다고 생각합니다.”
Bartlett 장관은 또한 포트 안토니오의 자연미와 현재 진행 중인 개발로 인해 쉽게 유람선이 선호하는 기항지가 될 것이라고 언급했습니다.
“정부는 섬의 동쪽 끝을 변화시키는 데 상당한 투자를 하고 있습니다. 그렇기 때문에 DAFS(목적지 보증 프레임워크 및 전략)가 매우 중요합니다. 우리는 포틀랜드 주민과 방문객을 위해 독특하고 유익한 관광 경험을 함께 제공하는 데 대중과 이해 관계자가 각자의 역할을 할 수 있도록 준비하고 있습니다.”라고 관광 장관이 덧붙였습니다.
