“정부가 진지하다면 오랫동안 정직하게 세금을 내고있는 모든 여행사들의 대차 대조표를 가지고 있습니다. 이전을 기반으로 Covid-19 대차 대조표에서 그들은 무이자 대출을 제공 할 수 있으며 상환은 국경이 열린 후 50 년 후에 시작되어야합니다. 마찬가지로이를 바탕으로 정부는 이들 회사의 직원 / 근로자 급여의 최소 XNUMX %를 지불 할 수 있습니다.
"대출에 대해 이야기하기 전에 정부는 법적으로 연체 된 SEIS [인도 서비스 수출 계획] 금액을 먼저 지불 한 다음 무이자 대출에 대해 이야기해야합니다."
TAAI는 말한다
인도 여행사 협회 (TAAI)는 정부가 회원 이해 관계자들을보다 직접적으로 구제하기 위해 제안을 고려할 것을 기대했습니다. 이러한 방식으로 관광부 (MOT)에 등록 된 904 명의 여행 및 관광 이해 관계자로 제한하지 않고 모든 이해 관계자를 지원하고 장려 할 것입니다.
TAAI가 수년에 걸쳐 회원들이 MOT에 등록 할 것을 수년간 추천 해 왔음에도 불구하고 프로세스는 지루하고 많은 문서가 필요하므로 비즈니스 수행의 용이성을 떨어 뜨립니다.
TAAI의 사장 Jyoti Mayal은 발표 된 것보다 훨씬 더 많은 것을 기대한다고 말했습니다. 그러나 그들은 구호가 국내 및 인바운드 여행에 더 초점을 맞추고 있으며 관광부에 등록 된 여행에만 집중했다고 생각합니다. 그녀는 TAAI 회원이 3,000 명 이상인 경우 MOT에 등록 된 회원 만 혜택을받을 수 있다는 점에 유의해야한다고 말했습니다. Mayal은 TAAI의 회원들이 MOT 인정을 신청했지만 전염병으로 인해 200 명 이상이 아직 승인되지 않았다고 말했다. 국내 관광에 종사하는 대부분의 회원은 해당 지역에 특화된 국가 관광 기관에 등록되어 있습니다. 따라서이 구호 활동의 범위는 미미합니다.
또한 TAAI 부사장 Jay Bhatia는 TAAI가 마침내 정부는 무역 활동을 인정했고 그러나이 구호의 영향은 전체적이지 않을 것입니다. 실제 이해 관계자 중 10 % 미만이 정부 패키지의 혜택을받습니다. 이 구호의 범위를 넓히기 위해 Hon. 재무부 (FM)는 소기업, 중소기업에 등록 된 기업을 포함해야합니다.
많은 회원 기관이 국내 및 인바운드 여행 및 관광 서비스를 제외하고 항공권 발권 및 아웃 바운드 활동에 관여합니다. 이것은 인도에서 가장 큰 서비스 부문으로, 국내 총생산 (GDP)에서 9 % 이상을 창출하고 인력의 10 % 이상을 고용합니다. Bettaiah Lokesh, Hon은 TAAI는 인도를 오가는 여행과 관광이 전 세계에서 양자 간 무역을 창출하도록 장려한다고 말했습니다. TAAI 사무 총장.
