르완다 항공 프리미엄 이코노미 클래스 – 아프리카 최초

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RwandAir의 새로운 Airbus A330 내부 미리보기를 통해 프리미엄 이코노미 클래스 객실의 도입이 실제로 Afric의 새로운 지평을 열 것이라고 이전에받은 정보를 확인했습니다.

RwandAir의 새로운 Airbus A330 내부 미리보기는 프리미엄 이코노미 클래스 객실의 도입이 실제로 아프리카의 새로운 지평을 열 것이라는 정보를 이전에 확인했습니다.
프리미엄 이코노미 객실은 아직 빅 리그 항공사 사이에서도 획기적인 발전을 이루지 못했습니다. 예를 들어 에미레이트 항공은 이제 항공기에이 기능을 추가하는 것을 진지하게 고려하기 시작했습니다. 그리고 RwandAir의 결정은 아프리카 항공 산업에서 선두를 차지하고 있습니다.

B737-800NG에 Boeing SkyInterior 객실 레이아웃을 처음으로 도입 한 RwandAir도 다른 모든 아프리카 항공사보다 앞서서 이러한 서비스를 제공하는 대륙 최초의 항공사가 될 것입니다.
 


 
일반 이코노미 클래스에서 비즈니스 클래스로의 중간 단계 인 새로운 캐빈은 7x2x3 레이아웃으로 나란히 2 개의 좌석을 갖추고 있으며 일반 이코노미 클래스 피치 인 38 ~ 31 인치와 비교하여 좌석 간격은 32 인치로 제공됩니다. , 장거리 비행 승객에게 훨씬 더 높은 좌석 편안함을 보장합니다.

케이터링은 일반 이코노미 클래스 캐빈 서비스보다 한 단계 더 높아질 것입니다.

RwandAir는 330 월에 두 개의 새로운 Airbus A200 모델 중 첫 번째 모델을 인도 할 예정이며,이 모델은 -300 버전이고 XNUMX 월 배송은 더 큰 -XNUMX 모델입니다.

이 항공사는 이미 최초의 장거리 목적지를 탄자니아의 다르 에스 살람을 경유하는 항공편 인 뭄바이로 명명했습니다. 두 번째 장거리 목적지는 중국의 광저우입니다. 두 번째 A330이 RwandAir에 합류하면 아직 이름이 지정되지 않은 유럽의 목적지가 시작됩니다.

특히이 항공기의 승객은 기내 연결을 즐길 수 있으며, 이는 다시 아프리카 항공사에서보기 드문 기능이며 RwandAir가 여행자를위한 새로운 표준을 설정하기로 결정한 또 다른 지침입니다.
한편 키 갈리의 소식통으로부터 키 갈리 국제 공항의 새로운 유도로 건설이 르완다에 첫 번째 에어 버스가 도착하기 위해 제 시간에 완료 될 것이라고 확인했습니다.

이 기사에서 배울 점:

  • 일반 이코노미 클래스에서 비즈니스 클래스로의 중간 단계 인 새로운 캐빈은 7x2x3 레이아웃으로 나란히 2 개의 좌석을 갖추고 있으며 일반 이코노미 클래스 피치 인 38 ~ 31 인치와 비교하여 좌석 간격은 32 인치로 제공됩니다. , 장거리 비행 승객에게 훨씬 더 높은 좌석 편안함을 보장합니다.
  • B737-800NG에 Boeing SkyInterior 객실 레이아웃을 처음으로 도입 한 RwandAir도 다른 모든 아프리카 항공사보다 앞서서 이러한 서비스를 제공하는 대륙 최초의 항공사가 될 것입니다.
  • 한편 키 갈리의 소식통으로부터 키 갈리 국제 공항의 새로운 유도로 건설이 르완다에 첫 번째 에어 버스가 도착하기 위해 제 시간에 완료 될 것이라고 확인했습니다.

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저자,

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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