샌프란시스코에서 상하이까지 논스톱 비행

유나이티드 항공, 40 개 이상의 카리브해 및 멕시코 노선에 대한 서비스 확대
유나이티드 항공, 40 개 이상의 카리브해 및 멕시코 노선에 대한 서비스 확대

미중 관계는 사상 최저 수준입니다. 트럼프 미국 대통령은 중국이 COVID-19 확산에 책임이 있다고 비난했으며, 자신은 바이러스 진단을 받았습니다. 다른 한편, 미국 항공사는 샌프란시스코에서 상하이까지 직항으로 미국과 중국 인민 공화국 간 항공편을 재개하고 있습니다.

유나이티드 항공은 오늘 샌프란시스코와 상하이 푸동 국제 공항 사이에서 매주 21 회 중국에 직항 서비스를 시작할 것이라고 발표했습니다. 2020 년 777 월 300 일부터 유나이티드는 수요일, 금요일, 토요일 및 일요일에 샌프란시스코에서 상하이까지 보잉 XNUMX-XNUMXER 항공기로 매주 XNUMX 회의 논스톱 항공편을 운항합니다. 상하이에서 출발하는 고객은 월요일, 화요일, 금요일, 일요일에 샌프란시스코로 돌아옵니다.

유나이티드는 21 월 19 일부터 샌프란시스코와 상하이 사이에 주 2019 회 운항을 계속할 예정이며 더 이상 서울에서 정차 할 필요가 없습니다. 유나이티드는 COVID-XNUMX로 인해 XNUMX 월에 서비스를 중단하기 전에 다른 미국 항공사보다 중국에 더 많은 서비스를 제공했습니다. XNUMX 년 유나이티드는 상하이와 샌프란시스코, 로스 앤젤레스, 시카고, 뉴욕 / 뉴 어크의 허브 간 매일 XNUMX 편의 항공편을 운항했습니다. 

United의 International Network and Alliances 부사장 인 Patrick Quayle은“United는 사람과 글로벌 공급망을 상하이 및 전 세계 도시에 연결하는 데 계속해서 중요한 역할을하고 있습니다. "우리는 논스톱 서비스를 재개하여 고객들에게 샌프란시스코와 상하이 간의 더 큰 편의와 더 짧은 비행 시간을 제공하기를 기대합니다."

대유행이 시작된 이래 유나이티드는 여행시 직원과 승객을 더 안전하게 보호하기 위해 고안된 새로운 정책과 혁신을 제정하는 데있어 미국 항공사 중 선두 주자였습니다. 항공 승무원에게 마스크를 의무화 한 최초의 미국 항공사였으며 모든 고객과 직원을 빠르게 따라갔습니다. 유나이티드는 또한 항공사의 필수 마스크 정책을 준수하지 않는 고객이 안면 마스크 정책이 시행되는 동안 비행을 허용하지 않겠다고 발표 한 최초의 미국 항공사 중 하나입니다. 유나이티드는 또한 수하물을 소지 한 고객을 위해 터치리스 체크인을 시작한 최초의 미국 항공사였으며 승객이 여행하기 전에 온라인 건강 평가를 받아야하는 최초의 항공사입니다. 항공사는 또한 표면과 오래 지속되는 결합을 형성하고 미생물의 성장을 억제하는 EPA 등록 항균 코팅 인 Zoono Microbe Shield를 연말 이전에 전체 주요 라인 및 특급 차량에 적용 할 것이라고 발표했습니다.

이 기사에서 배울 점:

  • 항공사는 또한 표면과 오래 지속되는 결합을 형성하고 미생물의 성장을 억제하는 EPA 등록 항균 코팅인 Zoono Microbe Shield를 연말 이전에 전체 메인라인과 특급 항공기에 적용할 것이라고 최근 발표했습니다.
  • 반면에 미국 항공사는 샌프란시스코에서 상하이까지 직항으로 미국과 중국 간 항공편을 재개하고 있습니다.
  • 항공사들은 항공사의 마스크 의무 정책 준수를 거부하는 고객이 안면 마스크 정책이 시행되는 동안 탑승을 허용하지 않을 것이라고 발표했습니다.

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저자,

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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