일본 최대 할인 항공사 인 스카이 마크 항공 (Skymark Airlines Inc.)은 올해 회계 연도에 40 % 급증한 연료비를 충당하기 위해 최소 XNUMX 개월 만에 항공권 가격을 인상 할 계획입니다.

니시 쿠보 신이치 대통령은 오늘 도쿄에서 방송 된 블룸버그 텔레비전과의 인터뷰에서 항공사는 더 높은 연료비에 발 맞춰 항공권 가격을 인상 할 것이라고 말했다. 이 항공사는 20 월에 20 %까지 가격을 인상했으며 XNUMX 월에 다시 약 XNUMX %까지 가격을 인상 할 예정입니다.

연료 구매를 헤지하지 않는 Skymark는 고객이 수익성을 유지하기 위해 기꺼이 더 많은 돈을 지불 할 의사에 달려 있습니다. 도쿄에 본사를 둔 항공사는 조종사 부족으로 인해 운항을 중단 한 후 올해 수익이 92 % 감소 할 것으로 예상하고 있습니다.

“일부 승객들은 더 높은 가격으로 비행기를 삭감 할 것입니다. "다른 사람들은 대신 기차로 이동할 수 있습니다."

항공사의 가장 큰 비용 인 제트 등유는 181.85 월 3 일 싱가포르에서 배럴당 XNUMX 달러로 사상 최고치를 기록했는데, 이는 XNUMX 년 전의 두 배가 넘는 가격입니다.

상반기 이익

20 월 스카이 마크는 도쿄에서 일본 남부 후쿠오카 행 일반 티켓 가격을 23,800 월 상반기 223 엔에서 19,800 엔 (35 달러)으로 36,800 % 인상 할 것이라고 웹 사이트에 따르면 밝혔다. 스카이 마크의 후쿠오카 행 항공권은 일본 항공 (주) 및 전일본 공수 (XNUMX 엔)보다 XNUMX % 저렴합니다.

일본의 고속 신칸센 열차 네트워크는 스카이 마크가 도쿄에서 출발하는 22,320 개 목적지 중 두 곳인 일본 서부의 고베와 후쿠오카를 운행합니다. 중부 철도는 웹 사이트에 따르면 여정에 XNUMX 엔을 부과한다.

지난달 항공사는 조종사 부족으로 31 개월에서 633 월까지 XNUMX 편의 항공편을 취소해야했던 XNUMX 월 XNUMX 일로 끝나는 회계 연도의 이익 전망치를 낮췄다. XNUMX 월에 새로운 파일럿을 추가하면서 정기 서비스를 재개 할 것이라고 밝혔다.

당기 순이익은 전년 동기 92 억 200 만엔에서 올해 2.63 억엔으로 9 % 감소 할 것이라고 회사는 4.1 월 48.3 일 밝혔다. 매출액은 XNUMX 억엔으로 XNUMX % 감소 할 것이라고 밝혔다.

Nishikubo는“상반기에는 영업 이익을 올릴 수 있어야합니다.

확장 계획

지난 회계 연도에이 항공사는 저렴한 항공권으로 일본 최대 국내 항공사 인 All Nippon Air와 Japan Airlines의 고객을 유치하면서 승객 수를 XNUMX/XNUMX 이상 늘 렸습니다.

Skymark는 오늘 도쿄 증권 거래소에서 거래가 마감 될 때 0.5 % 상승한 192 엔을 기록했습니다. 올해 주식은 전일본 공수 25 % 하락, 재팬 항공 5 % 하락에 비해 16 % 하락했다.

가격 인상 외에도 Skymark는 연료를 덜 사용하기 위해 소형 항공기로 전환하고 있습니다. 올해 말까지 Boeing Co. 767 항공기 737 대 중 10 대를 소형 XNUMX기로 교체하고 XNUMX 대의 항공기를 보유하게 될 것이라고 Skymark의 Nishikubo는 밝혔다.

이 할인 항공사는 2010 년 XNUMX 번째 활주로가 개통되는 일본 최대 규모의 하네다 공항에서 추가 비행 슬롯을 확보하기 위해 항공기를 확장 할 계획입니다.

이 항공사는 80 년 2011 월 말까지 항공기 XNUMX 대를 추가하고 조종사 수를 거의 두 배로 늘려 약 XNUMX 명으로 늘릴 것이라고 Nishikubo는 밝혔다.

할인 항공사는 또한 일본 중부 나고야에서 북쪽의 삿포로와 같은 도시로의 추가 항공편을 고려하고 있다고 그는 말했다.

블룸버그 닷컴