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슬로베니아 : 교통 티켓 한 장을 구매하고 모든 종류의 대중 교통을 이용하세요

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1 월 XNUMX 일 슬로베니아는 통합 대중 교통 (IPPT) 시스템을 도입하여 사용자가 b를하지 않고도 다양한 유형의 대중 교통을 중단없이 사용할 수 있도록합니다.

1 월 XNUMX 일 슬로베니아는 사용자가 별도의 티켓을 구매하지 않고도 다양한 유형의 대중 교통을 중단없이 이용할 수있는 통합 대중 교통 (IPPT) 시스템을 도입 할 예정입니다. 따라서 다자간 여객 운송 티켓은 슬로베니아에서 현대적이고 효율적이며 사용자 친화적 인 대중 교통 시스템을 제공합니다.

다자간 여객 운송 티켓은 다양한 교통 수단의 사용을 통합하고 슬로베니아의 일반 철도 및 도시 간 버스 운송과 두 개의 가장 큰 슬로베니아 도시의 도시 교통을 단일 시스템으로 통합합니다. 실제로 이것은 슬로베니아에서 승객이 단일 카드로 특정 경로에서 사용할 대중 교통 수단을 선택할 수 있음을 의미합니다. “통합 대중 교통 또는 다자간 여객 운송 권 도입 프로젝트는 인프라 부가 발주 한 15 개월 복합 프로젝트의 마지막 단계로 슬로베니아 대중 교통 이용을 단순화 할 것”이라고 말했다. 석사 Boštjan Koren, 슬로베니아 철도-여객 운송, IPPT 프로젝트의 선도적 인 파트너가 새로운 시스템의 중요성을 강조합니다.


실제로 1 년 2016 월 XNUMX 일부터 도시 간 및 도시 간 교통 수단의 버스와 기차에 다자간 여객 운송 티켓이 사용됩니다. 첫 번째 단계에서는 학생, 학생 및 성인 학습자를위한 단일 보조금 티켓이 도입됩니다. “이것은 가장 큰 대중 교통 사용자 그룹입니다. 따라서 우리는 먼저 그들에게 다자간 여객 운송 티켓 서비스를 제공하기로 결정했습니다. 나중에 시스템은 슬로베니아의 다른 범주의 대중 교통 승객을위한 IPPT 제품으로 확장 될 것입니다.”라고 MSc는 말했습니다. Suzana Habjanič는 슬로베니아 인프라 부의 지속 가능한 이동성 및 교통 정책 서비스에서 근무했습니다.

이 프로젝트는 다자간 여객 운송 티켓의 기술적 도입뿐만 아니라 개념 설계, 시스템 및 기술 솔루션 개발, 테스트 및 최종 구현에서 시스템의 전달 및 관리 조직 구축에 초점을 맞추 었습니다. 실제로 시스템의. IPPT 시스템은 시스템의 데이터를 사용하여 자동 요금 징수 및 전자 관리를 가능하게하는 정보 솔루션을 기반으로합니다.

통합 대중 교통은 사용자에게 대중 교통 수단의 접근성과 효율성을 개선하고 더 좋고 친절한 서비스를 제공합니다. “유럽 시민의 이동성 요구가 우선입니다. 따라서 저는 이동성에 대한 사람들의 요구를 충족시키기 위해 최선을 다하고 있습니다. 동시에 혼잡, 오염 (온실 가스 배출 포함) 및 에너지 소비를 줄이고 대체 에너지 원을 포함하는 솔루션을 지원합니다. 지속 가능한 이동성은 환경 적으로 허용되고 사회적으로 공정하며 경제를 자극합니다. 대중 교통을위한 다자간 여객 운송 티켓 프로젝트가 지속 가능한 이동성을위한 중요한 단계 인 슬로베니아에서 실현 된 것을 기쁘게 생각합니다. 대중 교통을위한 다자간 여객 운송 티켓은 다중 모드 접근 방식을보다 간단하고 신뢰할 수있게 할 것입니다.

나는 그러한 서비스가 전체 유럽 단일 시장으로 확장되기를 바랍니다. 통합 대중 교통 (IPPT) 도입 프로젝트 총 가치의 85 %는 유럽 기금을 통해 지원됩니다.

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저자에 관하여

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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