DUBLIN – Aer Lingus의 직원은 라이언 에어의 750 억 995 천만 유로 (XNUMX 억 XNUMX 만 달러)의 인수 입찰에도 불구하고 항공사가 독립을 유지하도록 지원한다고 Dermot Mannion 최고 경영자가 일요일 밝혔다.
에어링 구스 이사회는 라이언 에어 (RYA.L : Quote, Profile, Research, Stock Buzz)의 주당 1.40 유로의 현금 입찰을 거부했다.
이미 에어링 구스에 거의 30 %의 지분을 보유하고있는 유럽 최대의 예산 항공사는 정부와 직원, 이전 국영 항공사의 25 % 이상과 14 %를 소유 한 사람들에게 직접 호소하려고 노력했습니다.
Mannion은 일요일에 공영 방송인 RTE와의 인터뷰에서 "전 조직 전체의 직원들로부터 엄청난 지원 메시지를 받았습니다. 이들은 모두 Aer Lingus가 앞으로도 독립적 인 조직으로서의 길을 계속 이어가 겠다는이 개념에 대해 매우 긍정적입니다."
선데이 인디펜던트 신문은 Aer Lingus의 지분 2 % 이상을 보유한 아일랜드의 억만 장자 Denis O'Brien이 지난주 투자 포럼에서 라이언 에어가 라이언 에어를 인수하려는 노력에 반대한다고 말했다고 인용했습니다.
O'Brien은 즉시 의견을 구할 수 없었습니다.
정부는 Ryanair의 제안 문서를 기다리고 있다고 말했습니다.
Mannion은 모든 주주들과 이야기를 나누고 지난주 정부와 만났으며 주정부는 "자신의 좋은 시간에"결정을 내릴 것이라고 덧붙였습니다.
“우리가 Ryanair로부터 공식적인 제안을 받으면 이번 주에 올 수 있으며 문서로 응답 할 것입니다. 이를 방어 문서라고합니다.”라고 Mannion은 말했습니다.
“이것은 사업에서 단기 및 장기 성장을위한 독립적 인 전략을 수립 할 매우 긍정적이고 긍정적 인 문서가 될 것입니다. 모든 이해 당사자들이보고 듣고 싶어하는 것이라고 믿습니다.”
Aer Lingus (AERL.L : Quote, Profile, Research, Stock Buzz) 회장 Colm Barrington은 금요일 신문 인터뷰에서 항공사의 대다수 지분을 인수 할 친절한 투자자를 구하겠다고 말했습니다.
Mannion은 일요일에“Aer Lingus 사업은 판매용이 아닙니다. 우리는 앞으로 독립적 인 전략을 세웠으며 그에 충실 할 것입니다.”
아일랜드의 인수 패널은 지난 금요일 런던 히드로 공항에있는 에어링 거스의 귀중한 착륙 슬롯을 주정부가 통제하고 항공사의 운임을 인하하고 유류 할증료를 폐지하도록 은행 보증을 제공하겠다는 약속을하면서 라이언 에어의 제안의 요소를 배제했습니다.
패널은 또한 라이언 에어가 Aer Lingus에서 노조를 인정하고 아일랜드 서부의 Shannon과 Heathrow 사이의 항공편을 복구하겠다는 약속을 취소해야한다고 말했습니다.
Ryanair는이 약속이 직원, 소비자 및 정부를 포함한 모든 이해 관계자를 안심시키기 위해 고안되었으며 "아일랜드 인수 패널이 부과 한 제약에 부합하는"형태로 제안을 진행할 것이라고 덧붙였습니다.
Ryanair에서 인정받지 못한 노조는 보장을 거부하고 취업 전망에 대해 우려하고 있습니다.
Ryanair의 최고 경영자 인 Michael O'Leary는 목요일에 Aer Lingus에 대한 제안을 요약하기 위해 의회위원회에 참석할 것으로 예상됩니다.
Ryanair는 2006 년 현재 입찰 가격의 두 배에 Aer Lingus를 인수하려했지만 더블린에서 출발하는 유럽 항공편을 거의 독점 할 것이라는 EU 판결에 좌절되었습니다.
분석가들은 다른 제안 된 산업 통합 움직임이 이번에 Ryanair가 유럽 경쟁 당국을 넘어 제안을받을 수있는 더 큰 성공 기회를 줄 수 있다고 말합니다.
