유럽에서 Boeing 737 Max의 접지 해제 중지

유럽 ​​의회의 교통위원회가 내일 (25 년 2021 월 9 일 월요일 오전 30시 737 분 CET에) 청문회가 예정되어 있습니다. 유럽 의회의 교통위원회는 민간 항공 기관 EASA의 전무 이사를 소환하여 예상되는 접지 해제에 관한 질문에 답변합니다. 346 명의 목숨을 앗아간 두 번의 추락으로 거의 XNUMX 년이 지난 후 위험한 보잉 XNUMX MAX 항공기.

10 년 2019 월 38 일 에티오피아에서 보잉 항공기 추락 피해자 가족은 두 번째 추락 사고에서 사랑하는 사람을 잃어 뭉쳤습니다. 302 세의 오빠 자비에르를 잃은 Virginie Fricaudet와 프랑스에 본사를 둔 유럽 피해자 단체“Flight ET XNUMX Solidarity and Justice”의 회장은 이전에 유럽 연합 항공 안전국 (EASA)의 답변을 구하고 있습니다. 비 접지 가능성에 비추어도 여전히 답이없는 항공기 주변의 많은 문제와 관련하여 민간 항공 안전을 담당하는 기관.  

            EASA는 보잉이 에티오피아에서 충돌 한 지 이틀 만에 MAX를 착륙 시켰습니다.이 항공기는 346 개월도 채 안되어 두 번째 충돌로 유럽 시민 50 명을 포함 해 XNUMX 명이 사망했습니다.

            유럽 ​​700 개국 시민으로부터 선출 된 약 27 명의 대표로 구성된 유럽 의회는 EASA와 같은 유럽 조직을 통제하고 감독합니다. EASA의 전무 이사 인 Patrick Ky는 지난주에 비행기가 이번 주에 재 인증 될 것이라고 발표 한 후 Boeing 737 MAX의 재 인증 절차에 대해 긴급보고하기 위해 월요일 회의에 소집되었습니다.

            Virginie Fricaudet는 22 월 737 일자 유럽 의회에 보낸 편지에서 해결해야 할 피해자 조직을 대신하여 EASA의 투명성부터 MAX를 해제하기위한 예상 결정을 내리는 독립성에 이르기까지 수십 가지 질문을 제기했습니다. 특히 Boeing XNUMX MAX의 안전 보장이 미래의 항공 안전에 충분한 지 여부. 

           희망은 이러한 질문이 유럽 ​​의회의 교통위원회 및 Ky.

           기억하자면, 미국은 2020 년 XNUMX 월에 MAX를 비 접지했고, 캐나다는 비행기가 다시 추락하지 않는다는 충분한 안전 보장없이 그렇게하기로 결정한 희생자 가족의 심각한 우려로 인해 약 일주일 전에 항공기를 비 접지했습니다.

            Solidarity and Justice의 22 월 737 일 보도 자료에서“EASA에 의한 Boeing XNUMX Max의 재 인증은시기 적절하고 부적절하며 심지어 위험합니다. 항공 엔지니어의 지원.” 보도 자료에는“유럽 ​​시민으로서 운송위원회는 EASA가 향후 발표 할 재 인증 결정의 보증인이되어 안전이 다른 고려 사항보다 우선하도록하는 것이 중요해 보입니다.  위험에 처한 것은 수백만 명의 승객의 안전이며, 유럽 시민들은 다가오는 결정이 투명도, 성능 및 독립 그 유럽 ​​전문 기관의 업무를 특성화해야합니다.” [원본 문서에서 굵게 표시]

            유럽 ​​의회에 보낸 서한은 또한 보잉이 8 월 737 일 미국 법무부 (DOJ)와 체결하여 항공사 제조업체에 대한 형사 사건을 종결시킨 계약을 다루고 있습니다. Fricaudet은 DOJ 합의 계약에서 "Boeing의 직원들은 243.6 항공기의 운영에 관한 중요한 정보를 FAA로부터 숨기고 그들의 속임수를 은폐하기 위해 노력함으로써 솔직함보다 이익의 길을 선택했습니다"라고 언급했습니다. 그러나이 합의는 단지 XNUMX 억 XNUMX 만 달러의 벌금을 부과했으며 보잉 직원이나 임원에 대해 형사 조치를 취하지 않았으며 일부는이를 유예 기소 계약 대신 "보잉 보호 계약"이라고 부르게되었습니다. 

            시카고에있는 Clifford Law Offices의 창립자 인 Robert A. Clifford는“이 가족들은 EASA와 같은 항공 규제 기관이 단일 실패 지점에서 결함이있는 Boeing 737MAX 항공기를 다시 승인하지 못하도록 필사적으로 노력하고 있습니다. 시카고 연방 지방 법원에서 Boeing에 대한 소송의 수석 변호인. “그들은 법무부의 행동에서 위안을 찾지 못했고, 대신 그들과 비행하는 대중이 어둠 속에 갇힌 정착지에 의해 더 많은 질문이 제기되었습니다. 사고 피해자의 가족은 자신이 범죄의 대상이며 미국 및 국제법에 따라 제공되는 범죄 피해자 보호가 법무부와 보잉에 의해 위반되었다고 생각합니다.

 Clifford는 Fricaudet 가족을 포함하여 72 명의 탑승자를 모두 죽인 에티오피아 비행기 추락 사고에서 157 가족을 대변합니다.

            교통위원회 청문회는 브뤼셀에서 생중계되며 다음에서 볼 수 있습니다. www.europarl.europa.eu/committees/fr/tran/meetings/webstreaming 25 년 2021 월 9 일 월요일 오전 30시 XNUMX 분 CET.