탈린 공항 은 공항 수수료를 최소한으로 유지하여 에너지 효율성을 높이고 경쟁력을 유지하기 위해 정부로부터 14.5만 유로의 자금을 지원받고 있습니다.

크리스틴 마이클 장관 탈린 공항은 2~2024년 동안 CO2027 기금에서 자금을 할당받을 것이라고 발표했습니다. 이 계획에는 재생 에너지 채택을 촉진하기 위해 건물 단열, 난방 시스템 및 전기 그리드를 개선하는 데 자금을 사용하는 것이 포함됩니다. 구체적인 계획에는 에너지 효율성을 높이기 위해 5,000개 이상의 조명기구를 LED 램프로 전환하는 것이 포함됩니다.

추가 자금 확보로 공항 자체 투자 지출이 줄어들어 공항 운영비는 인상 없이 현재 수준을 유지할 수 있게 된다.

Michal에 따르면 내년에도 현행 공항 요금을 유지하기로 합의했습니다. 이 결정을 통해 해당 공항은 프로그램에서 더 많은 자금을 받을 수 있게 되었으며, 비용을 합리적으로 유지하면서 다른 공항에 효과적으로 투자하고 경쟁할 수 있게 되었습니다.

3월 탈린 공항은 수수료를 €10.50에서 €XNUMX으로 인상했습니다. 라이언에어 인상이 과도하다고 비판한 반면, 에스토니아 경쟁 당국은 이를 수용 가능한 것으로 간주했습니다. 항공 전문가 Sven Kukemelk는 이러한 인상을 불가피한 결정으로 여겼습니다.

“탈린 공항은 인플레이션에 더해 임금이 오르고, 에너지 가격이 오르고, 기술 가격이 오르는 상황에서 올 봄 이전까지 10년 넘게 공항 요금을 변경하지 않았습니다. 이 수준에서 공항을 계속 운영하는 것은 지속 가능하지 않습니다.”라고 Kukemelk는 말했습니다.

Michal은 수수료가 2027년까지 변경되지 않을 수 있다는 기대를 표명했습니다.

탈린 공항은 자금 지원에 대한 최종 결정이 확정되지 않았기 때문에 논평을 거부했습니다.