탄자니아 관광, 세금 감면 효과

탄자니아의 관광 업체들은 산업 성장에 박차를 가하기 위해 세금 감면을 제공 한 주 덕분에 올해 놀라운 수입을 위해 안경을 들고 건배 할 것입니다.

지난주 목요일 의회에서 발표 된 2018/19 예산에서 Phillip Mpango 박사는 경제의 핵심 부문의 발전을 촉진하기 위해 다양한 관광 차량에 대한 수입 관세를 폐지 할 것을 제안했습니다.

관광은 탄자니아에서 가장 큰 외환 수입국으로 연간 평균 2 억 달러에 기여하며 이는 모든 외환 수입의 25 %에 해당한다고 정부 데이터에 따르면.

관광은 또한 국내 총생산 (GPD)의 17 % 이상을 차지하여 1.5 만 개 이상의 일자리를 창출합니다.

“관광객 수송을위한 각종 자동차에 대한 수입 관세 면제를 제공하기 위해 2004 년 동 아프리카 공동체 관세 관리법 제 XNUMX 차 일정을 개정 할 것을 제안합니다.”Mpango 박사는이 나라의 수도에서 국회에 참석했습니다. 도도 마의.

개정 된 법률이 발효되면 1 년 2018 월 XNUMX 일에 면세로 수입되는 차량에는 면허를 소지 한 여행사에 의해 수입되며 특정 조건을 충족해야하는 자동차, Sight Seeing 버스 및 육로 트럭이 포함됩니다.

“이 법안의 목적은 관광 부문에 대한 투자를 촉진하고, 서비스를 개선하고, 고용을 창출하고, 정부 수입을 늘리는 것입니다.”그가 진행중인 의회에 말했습니다.

Tanzania Association of Tour Operators (TATO)의 회장 인 Wilbard Chambulo는 주로부터 수입 관세를 면제하도록 움직이며, 세금 면제는 회원들에게 안도의 한숨이된다고 말하면서 각 수입 관광 차량에 대해 9,727 달러를 절약 할 것입니다.

“이 구호를 받기 전에 일부 여행사들이 이전에 최대 100 대의 새 차량을 수입하고 수입 관세로만 972,700 달러를 지불 했었다고 상상해보십시오. 이제이 돈은 더 많은 일자리와 수익을 창출하기 위해 회사를 확장하는 데 투자 될 것입니다.”라고 Chambulo는 설명했습니다.

TATO는 이런 일이 일어나기 위해 일관되게 싸웠으며 이제는 정부가이 움직임을 윈윈 거래라고 부르며 꾸준한 비명을 지르는 것에 대해 감사합니다.

사용 가능한 기록에 따르면 탄자니아의 여행사는 사업 등록, 규제 면허 수수료, 입장료, 소득세 및 연간 각 관광 차량에 대한 관세 등 37 가지 세금이 부과됩니다.

TATO 회장은 논란의 여지가있는 문제는 무수한 세금을 납부하고 수익을 창출하는 방법뿐만 아니라 복잡한 세금을 준수하는 데 소요되는 양식과 시간도 있다고 주장했습니다.

“투어 운영자는 규정 준수 비용이 너무 높고 자발적인 규정 준수를 방해하는 역할을하기 때문에 규정 준수를 용이하게하기 위해 세금 간소화가 필요합니다.”라고 Chambulo는 설명합니다.

실제로 탄자니아 관광 부문에 대한 연구에 따르면 면허세 및 징수 서류 작업을 완료하는 행정적 부담이 시간과 비용 측면에서 기업에 막대한 비용을 부과합니다.

예를 들어 여행사는 규제 서류 작업을 완료하는 데 745 개월 이상을 소비하는 반면 세금 및 면허 서류 작업은 연간 총 XNUMX 시간을 소비합니다.

Tanzania Confederation of Tourism (TCT) 및 BEST-Dialogue가 실시한 보고서에 따르면 현지 여행 사당 규제 서류 작업을 완료하는 데 드는 인력의 연간 평균 비용은 2.9 만 Tsh ($ 1,300)입니다.

탄자니아에는 1,000 개 이상의 여행사가있는 것으로 추정되지만 공식 데이터에 따르면 조세 제도를 준수하는 공식 기업은 330 개에 불과하며 이는 준수의 복잡성 때문일 가능성이 높습니다.

이것은 탄자니아에서 670 개의 서류 가방 여행사가 운영 될 수 있음을 의미합니다. 연간 라이선스 비용이 $ 2000이면 재무부에서 연간 1.34 만 달러의 손실을 입습니다.

그러나 재무 장관 인 Mpango 박사는 예산 연설을 통해 정부가 모든 세금을 한 지붕 아래에서 지불하는 단일 지불 시스템을 도입하여 번거롭지 않은 세금 준수를 제공하겠다고 약속했습니다.

Mpango 박사는 또한 작업장 등록 신청 양식에 부과 된 수수료, 화재 및 구조 장비 관련 벌금, 규정 준수 면허 및 실링 500,000의 컨설팅 비용과 같이 산업 안전 보건 당국 (OSHA)의 다양한 수수료를 폐기했습니다. /-($ 222) 및 450,000 ($ 200).

장관은 의회에서“정부는 사업 및 투자 환경을 개선하기 위해 준 정부기구, 기관 및 기관이 부과하는 다양한 부과금과 수수료를 계속 검토 할 것입니다.

TATO CEO 인 Sirili Akko는 예산이 의회에 의해 승인되고 그대로 실행된다면 투자자들에게 더 많은 기회를 열어 관광 잠재력을 발휘할 수있을 것이라고 낙관합니다.