태국 관광예산, 코로나19 이후 회복에 큰 도움

태국 관광

태국 관광청(TAT)의 60/2023 회계연도 예산이 기록적으로 24% 증가한 데 힘입어 태국 정부는 올해 관광 산업을 "경제 성장의 주요 엔진"으로 자리매김하고 있습니다.

태국 관광청's 그러나 중동에서 분쟁이 확대될 경우 희망은 무너질 가능성이 높습니다.

현재 의회를 통과하고 있는 태국 예산 법안에 대한 자세한 분석에 따르면 TAT에 대한 예산 할당은 3,258/930,000 회계연도(2022월 시작)의 23억 5,201만 바트(미화 149,03달러)에서 2023억 24만 바트(미화 XNUMX만 달러)로 증가한 것으로 나타났습니다. XNUMX/XNUMX회계연도 기준으로 XNUMX억 XNUMX만 달러)로 정부 기관 중 가장 큰 증가율을 기록했습니다.

태국 컨벤션 및 전시국 버저

같은 기간 예산 배분은 태국 컨벤션 전시국(TCEB) 637억 18.25만 바트(미화 826만 달러)에서 23.67억 1,753만 바트(미화 50000만 달러)로 인상되었으며, 관광스포츠부의 관광부는 1,896백만 바트(미화 54000만 달러)에서 XNUMX백만 바트(미화 XNUMX달러)로 인상되었습니다.

타이항공 국제예산

이는 다음과 같은 기타 여행, 운송 및 관광 관련 기업이 지출하는 수십억 바트에 추가되는 금액입니다. 타이 항공 (Thai Airways International) 그리고 태국 공항. 방콕 시 행정구와 77개 각 지방에는 여러 관광 관련 프로젝트, 특히 인프라 및 편의 시설에 대한 할당량이 있습니다.

지난 6월 쁘라윳 짠오차(Prayut Chan-ocha) 전 정부 내각에서 예산안이 승인됐지만, 선거 후 스레타 타비신(Srettha Thavisin) 정부 구성이 지연되면서 예산안의 공식 의회 통과가 지연됐다.

서류상으로 태국 관광 부문은 행정적으로 뒤죽박죽이지만 일반적으로 잘 작동합니다.

관광학과

관광학과 아래에 온다 관광 스포츠 부 제품 개발, 라이센스, 규칙 및 규정, 통계 편집 및 분석을 담당합니다. 마케팅만을 담당하는 TAT는 '국영기업'으로 분류되며 부처 산하에 속하지 않습니다.

TCEB는 총리실 산하의 또 다른 전문기관이다. 모두 내부 관리 구조와 인사 규정이 다릅니다.

분산형 구조

그러나 부분의 합은 전체보다 크다. 분산형 구조는 자율적인 의사결정을 가능하게 하며 어느 정도 행동 속도를 높입니다. 민간 부문뿐만 아니라 정부 기관 간에도 상당히 좋은 의사소통 및 조정 메커니즘이 있습니다.

2024년 예산안 서문에서 정부는 관광업을 2.5년 태국 경제의 약 2023% 성장에 주요 기여자로 식별했으며, 2.7년에도 3.7%~2024% 성장할 것으로 예상하고 있습니다.

일일 관광 지출 및 태국 도착

전반적인 개발 의제는 거의 동일하게 유지됩니다. 관광 도착 및 평균 일일 지출을 늘리고, 전국에 소득을 분배하고, 인접한 육로 국경 국가와의 연계를 강화하고, 관광 상품 및 서비스의 가치와 부가가치를 높이고, 교통 네트워크를 합리화합니다. , MICE 및 스포츠 행사 유치, 스마트시티 기술을 활용해 방문객의 보안과 편의를 강화합니다.

그러나 세계 경제 둔화, 높은 가계 및 기업 부채, 기후변화가 농업 생산량에 미치는 영향, 지정학적 갈등, 글로벌 경제 및 금융 시스템 변동성 등 '한계와 위험'을 경고했다.

전반적으로 관광 관련 예산이 크게 증가한 것 외에도 특히 지속 가능성을 강화하고 제품 품질을 업그레이드하며 서비스와 편의성을 향상시키는 몇 가지 분명한 추세가 있습니다.

국제 마케팅에 대한 TAT 지출

TAT는 국제 마케팅에 419.4억 12.02만 바트(미화 158.3만 달러), 국내 마케팅에 4.54억 XNUMX만 바트(미화 XNUMX만 달러)를 지출할 예정이다. 주요 초점은 XNUMX가지 틈새 시장을 개발하는 데 있습니다.

  1. 책임 있고 지속 가능한 관광: 1.88억 54.1천만 바트(미화 XNUMX만 달러)
  2. 창의성 및 문화 관광: 709.2억20.32만 바트(US$XNUMX만)
  3. 비즈니스 관광: 457.9억 13.12만 바트(US$XNUMX만)
  4. 지역 목적지와의 연결성: 130억 3.72천만 바트(XNUMX만 달러)
  5. 해양 관광 107.2억 3만 바트(US07만 달러)
  6. 지역사회 관광: 92.3만 바트(2.64만 달러)
  7. 건강 및 웰니스 관광 71.1만 바트(2.04만 달러)

지속 가능성

지속가능성은 또한 관광부의 주요 우선순위가 될 것이며 제품, 서비스 및 시설 표준을 업그레이드하기 위한 예산을 177.7억 5.09만 바트(미화 448.9만 달러)에서 12.86억 XNUMX만 바트(미화 XNUMX만 달러)로 거의 XNUMX배 늘렸습니다.

부서는 또한 태국의 영화 및 영화 제작 신청을 감독할 책임이 있지만 이에 대한 예산 할당은 91/2.61 회계연도의 137.5억 3.94만 바트(미화 2022만 달러)에서 23만 바트(미화 XNUMX만 달러)로 줄었습니다. .

업계가 직면한 큰 과제 중 하나는 직원 역량을 유치하고 업그레이드하는 것입니다. 특히 많은 구세대 TAT 직원이 점차 은퇴하는 등 지속적인 변화와 인구통계학적 변화의 시대에 더욱 그렇습니다.

TAT는 "고성과 마케팅 조직"으로 만들기 위한 인력 개발을 위해 198.5억 5.69만 바트(미화 XNUMX만 달러)의 예산을 할당 받았습니다.

태국 무비자 입국

예산 할당은 방문자 도착을 늘리기 위해 인도 및 중국과 같은 주요 소스 시장에 대한 무비자 및 무료 비자 접근과 같이 태국 정부가 취하고 있는 일련의 급속한 조치에 대한 좋은 맥락을 제공합니다.

그러나 와일드카드는 여전히 중동의 상황으로 남아 있으며, 통제할 수 없는 경우 모든 계획과 목표가 확실히 혼란을 겪게 될 것입니다.

태국 관광 도착

2023년 여행 및 관광은 러시아-우크라이나 전쟁, 이스라엘-팔레스타인 분쟁, 30년 2023월 방콕 쇼핑몰에서 중국인 관광객 총격 사건으로 인해 다양한 각도의 타격을 입은 후 XNUMX천만 명 목표를 달성하지 못했습니다.

태국의 관광산업 회복이 순조롭게 진행 중

분명히 회복세가 궤도에 오르고 분위기는 밝지만 업계에서는 계속되는 중동 갈등을 숨죽이며 지켜보고 있습니다.

Travel Impact Newswire에 작성된 Imtiaz Muqbil의 기사 제공

이 기사에서 배울 점:

  • 현재 의회를 통과하고 있는 태국 예산 법안에 대한 자세한 분석에 따르면 TAT에 대한 예산 할당은 3,258/930,000 회계연도(2022월 시작)의 23억 5,201만 바트(미화 149,03달러)에서 2023억 24만 바트(미화 XNUMX만 달러)로 증가한 것으로 나타났습니다. XNUMX/XNUMX회계연도 기준으로 XNUMX억 XNUMX만 달러)로 정부 기관 중 가장 큰 증가율을 기록했습니다.
  • 관광 도착 및 일일 평균 지출을 늘리기 위해 전국적으로 소득을 분배하고, 인접한 육로 국경 국가와의 연계를 강화하고, 관광 상품 및 서비스의 가치와 부가가치를 높이고, 교통 네트워크를 합리화하고, MICE 및 스포츠 행사를 유치하고, 스마트 기술을 활용합니다. 방문객의 보안과 편의성을 높이는 도시 기술.
  • 이는 타이항공(Thai Airways International), 태국 공항 등 기타 여행, 운송, 관광 관련 기업이 지출하는 수십억 바트에 추가되는 금액입니다.

<

저자,

임 티아 즈 무크 빌

임티아즈 무크빌,
편집장
여행 영향 뉴스와이어

1981년부터 방콕에 거주하며 여행 및 관광 산업을 다루는 저널리스트입니다. 현재 Travel Impact Newswire의 편집자 겸 발행인은 대안적인 관점을 제공하고 기존 통념에 도전하는 유일한 여행 간행물일 것입니다. 나는 북한과 아프가니스탄을 제외한 아시아 태평양 지역의 모든 국가를 방문했습니다. 여행과 관광은 이 거대한 대륙 역사의 본질적인 부분이지만, 아시아 사람들은 풍부한 문화 및 자연 유산의 중요성과 가치를 깨닫는 데 멀리 떨어져 있습니다.

나는 아시아에서 가장 오랫동안 여행업계에 종사한 저널리스트 중 한 사람으로서 자연재해부터 지정학적 격변, 경제 붕괴까지 업계가 여러 위기를 겪는 것을 지켜보았습니다. 나의 목표는 업계가 역사와 과거의 실수로부터 교훈을 얻도록 하는 것입니다. 소위 "비전가, 미래학자, 사상가"들이 위기의 근본 원인을 해결하는 데 아무런 도움도 되지 않는 똑같은 근시안적인 해결책을 고수하는 것을 보면 정말 역겹습니다.

임 티아 즈 무크 빌
편집장
여행 영향 뉴스와이어

확인
통보
손님
0 코멘트
인라인 피드백
모든 댓글보기
0
의견을 부탁드립니다.x
공유 대상...