영국의 보수당은 어제 선거에서 가장 큰 승자입니다. 이는 브렉 시트가 XNUMX 월 말까지 종료되어야한다는 것을 의미하며, 유럽 관광과 유럽을 오가는 관광 분야에서 엄청난 변화를 의미 할 수 있습니다.
초기 선언문에서 보수당은 관광에 대해 세 번 언급했습니다.
관광은 "건강 관광", 의료 치료를 위해 영국으로 여행하는 방문객의 관행과 관련하여 두 번 언급되었으며, 북 아일랜드의 관광 개선이라는 맥락에서 한 번 언급되었습니다.
Heathrow 활주로 확장에 대한 언급은 Heathrow가 공기질 및 소음 의무를 충족 할 수 있고 프로젝트에 자금을 조달하고 건설 할 수 있으며 비즈니스 사례가 현실적임을 입증하는 것입니다. 이 계획은 새로운 공적 자금을받지 않습니다.
관광 리더들 사이에서 우려했던 항공 세에 대한 언급은 없습니다.
국내 철도에서 당사자는 도로, 철도 및 기타 책임 있고 생산적인 투자에 대한 추가 인프라 지출에 100 억 파운드를 투자 할 계획입니다.
British Rail은 수백억 파운드의 투자를 받게 될 것입니다. Leeds와 Manchester 사이에 Northern Powerhouse Rail을 건설하고 Liverpool, Tees Valley, Hull, Sheffield 및 Newcastle에 중점을 두겠다는 약속이 있습니다.
"Midlands Rail Hub"는 Birmingham, Coventry, Derby, Hereford, Leicester, Nottingham 및 Worcester 간의 "강화"링크를 볼 수 있습니다. “남서부 및 동부 앵글리아로 향하는 기차 노선 개선”에 대한 약속은 모호해 보이므로 쉽게 달성 할 수 있습니다.
더 확고한 것은“많은 너도밤 나무 선을 복원”하겠다는 서약입니다. 3,000 마일의 철도는 1960 년대 초에 보수당이 시작한 네트워크 검토 후 폐쇄되었고 노동당이 나머지 XNUMX 년 동안 계속되었습니다.
또 다른 눈길을 끄는 정책은 수도 외부의 도시 지역에 버스, 트램 및 기차 서비스를 업그레이드하여 "더 자주, 더 잘 통합 된 서비스, 더 많은 전기 화, 현대적인 버스 및 기차, 그리고 스마트 티켓팅”.
전략적이고 지역적인 도로는 매우 정확한 £ 28.8bn 투자로부터 이익을 얻을 것입니다.
“저렴한 요금으로 슈퍼 버스 네트워크”에 투자하거나 보수당 주도 정부의 지난 XNUMX 년 동안 폐쇄 된 농촌 노선을 되 찾겠다는 약속에는 가격표가 붙어 있지 않습니다.
하늘에서 "우리는 새로운 항공 교통 관제 기술을 사용하여 항공기가 착륙을 기다리는 시간을 줄이고 지연, 소음 및 오염을 줄입니다."