US Airways는 최소 54년까지 2013대의 새로운 Airbus 제트기의 인도를 연기하고 여행 수요가 회복될 때까지 현금 보유고를 늘리기 위한 다른 조치를 취할 것입니다.
항공사는 화요일 인도를 연기하면 향후 2.5년 동안 항공기 지출이 XNUMX억 달러 감소할 것이라고 밝혔다.
더그 파커(Doug Parker) CEO는 직원들에게 보내는 메시지에서 새로운 95만 달러의 대출과 기타 재정적 움직임으로 가용 현금이 올해 약 150억 450만 달러, 2010년 말까지 1,000억 XNUMX만 달러 증가할 것이라고 말했습니다. 최근 몇 달 동안 일부 분석가들은 US Airways가 여행이 더딘 기간인 이번 겨울에 현금을 소진하면서 금융 위기에 직면할 수 있다고 추측했습니다. 지난 달 회사는 XNUMX명의 일자리를 줄이고 여러 국제 노선을 중단하며 거의 모든 미국 항공편을 XNUMX개의 허브 공항과 워싱턴에 집중할 것이라고 발표했습니다.
앞으로 28년 동안 여전히 28대의 새로운 비행기를 추가할 계획이며, 이는 항공 산업 침체 기간 동안 보다 관리 가능한 속도라고 했습니다. 내년에 180대의 항공기에 대한 350억 2015천만 달러의 대출을 포함하여 2017대의 항공기에 대한 자금 조달이 준비되어 있습니다. 항공사는 또한 XNUMX년에서 XNUMX년으로 Airbus XNUMX XWB 서비스 출시를 연기할 것이라고 밝혔습니다.
회사는 직원들에게 보낸 편지에서 “간단히 말해서 사람들은 경제가 호황을 누리던 때만큼 비행기를 타기 위해 많은 돈을 지불할 의사가 없다”고 말했다. 또한 새 비행기에 대한 대출은 비싸고 받기 어렵다고 말했습니다.
애리조나주 템피에 본사를 둔 US Airways는 구형 제트기를 대체하기 위해 향후 72년 동안 320대의 Airbus A10 시리즈 제트기와 330대의 A12 항공기를 추가할 예정이었습니다. 이제 내년에는 XNUMX개, 다음 XNUMX년에는 각각 XNUMX개를 사용할 계획입니다.
A320 시리즈 제트기는 124~183석의 국내 주력 기종입니다. 내년에 출시될 A330 모델은 258석으로 US항공은 이를 국제선 노선에 활용하고 있다.
22년부터 인도될 예정인 또 다른 330대의 A350과 A2015도 2017년에서 2019년으로 연기됐다.
Airbus 대변인 Mary Anne Greczyn은 US Airways 연기가 이미 회사의 2010년 생산 및 배송 계획에 포함되어 있다고 말했습니다.
US Airways 대변인 Morgan Durrant는 회사가 배송 지연에 대한 처벌을 받을지 여부에 대해 언급을 거부했습니다.
US Airways는 기존 항공기를 새 항공기로 교체하지 않고 계획보다 XNUMX~XNUMX년 더 오래 운영하기 때문에 전체 비행 수준을 거의 동일하게 유지할 것입니다.
올해 항공 교통량은 약세를 보였고 몇몇 주요 미국 항공사들은 느린 가을과 겨울 시즌을 극복하기 위해 현금을 모금했습니다. 현금 상황은 US Airways에서 특히 심각합니다.
1.5분기 동안 현금은 US Airways 브랜드 신용 카드를 발급하는 Barclays와의 계약에서 최소 수준인 1.35억 달러 아래로 떨어졌습니다. Barclays는 XNUMX월까지 한도를 XNUMX억 XNUMX천만 달러로 낮췄습니다. 그리고 화요일 US Airways는 Barclays가 한도를 영구적으로 낮췄다고 밝혔지만 얼마인지는 밝히지 않았습니다.
회사는 또한 Barclays가 200개월 동안 14억 달러의 선지급금 상환을 연기할 것이라고 말했습니다. Barclays는 항공사에서 상용 고객 마일을 구입하면서 돈을 선불로 지불했습니다.
US Airways는 작년에 125억 달러를 잃은 후 매출 감소로 올해 첫 2.1개월 동안 XNUMX억 XNUMX만 달러를 잃었습니다.
Parker는 직원들에게 “지난 XNUMX년은 우리 업계와 US Airways에 매우 힘든 시간이었습니다. 그는 회사에 기꺼이 도움을 줄 파트너가 있어서 운이 좋았지만 "금융 및 파트너 지원을 통해 계속해서 손실을 보고 손실을 충당할 수는 없습니다."라고 말했습니다.
CreditSights의 분석가 Roger King은 US Airways 경영진이 자금을 조달하는 능력에 감탄했습니다.
"모든 것이 그들에게 불리하게 돌아가고 있습니다. 그리고 그들은 여전히 날고 있습니다."
이 기사에서 배울 점:
- The company said a new $95 million loan plus other financial moves will boost its available cash by about $150 million this year and $450 million by the end of 2010, CEO Doug Parker said in a message to employees.
- It still plans to add 28 new planes in the next three years, which it called a more manageable pace during an airline industry slump.
- In recent months, some analysts had speculated that US Airways could face a financial crisis as it burned through cash this winter, a slower period for travel.
