미국 기업은 중국 관세에 대해 트럼프 행정부를 고소

미국 기업은 중국 관세에 대해 트럼프 행정부를 고소
미국 기업은 중국 관세에 대해 트럼프 행정부를 고소
Written by 해리 존슨

다음과 같은 대기업을 포함하여 거의 3,500 개의 미국 기업 테슬라, 포드 모터 회사, 표적, 월 그린 그리고 Home Depot은 300 천억 달러 이상의 중국 상품에 관세를 부과하는 것에 대해 트럼프 행정부에 대해 법적 조치를 취했습니다.

지난 XNUMX 주 동안 미국 국제 무역 법원에 제기 된 소송은 로버트 라이트 하이 저 무역 대표와 관세 국경 보호청을 표적으로 삼아 워싱턴과 중국과의 무역 전쟁을 불법으로 확대 한 것에 대해 이의를 제기했습니다. 그리고 XNUMX 차 관세.

법적 불만은 도널드 트럼프 대통령의 행정부가 12 개월 이내에 중국 관세를 부과하지 않았고 행정 절차를 따르지 않았다고 주장하는 광범위한 기업으로부터 나왔다.

세계 무역기구 (WTO)가 지난 15 월 XNUMX 일 미국이 트럼프 행정부의 중국과의 무역 전쟁의 일환으로 수십억 달러의 관세를 부과함으로써 글로벌 무역 지침을 위반했다는 사실을 발견 한 직후에 이러한 발전이 이루어졌습니다.

66 페이지 분량의 보고서에서 제네바에 본사를 둔이 조직은 미국 관세가 중국에만 적용되고 미국이 합의한 최대 세율을 초과했기 때문에 무역 규칙을 위반했다고 말했습니다.

자동차 부품 제조업체 인 Dana Corp.이 제기 한 법적 고소에 따르면 미국에 기반을 둔 기업들은“중화 인민 공화국에서 미국 수입업자가 수입하는 수십억 달러의 상품에 영향을 미치는 무한하고 무한한 무역 전쟁”에 더 도전하고 있습니다.

또 다른 소송은 미국이“원래 조사한 불공정 한 지적 재산권 정책과 관행에 얽매이지 않는 이유로”다른 중국 수입품에 대한 관세를 확대 할 수 없다고 주장합니다.

트럼프 행정부는 중국이 지적 재산을 훔치고 미국 기업이 세계에서 가장 인구가 많은 국가의 시장에 접근하기 위해 기술을 이전하도록 요구했기 때문에 중국 상품에 대한 관세가 정당하다고 주장했습니다.

트럼프 행정부에 대해 법적 조치를 취하는 주요 기업 중에는 대형 트럭 제조업체 Volvo Group North America, 미국 자동차 부품 소매 업체 Pep Boys, 의류 회사 Ralph Lauren, Sysco Corp, 기타 제조업체 Gibson Brands, Lenovo 미국 사업부, Dole Packaged Foods 보고서에 따르면 Itochu와 골프 장비 제조업체 Callaway Golf의.

트럼프는 지난 200 월 류허 중국 부총리와 무역 협정을 체결했다. 이 거래는 세계에서 가장 큰 두 경제국 간의 무역 전쟁을 종식시키기위한 것이었다. 여기에는 XNUMX 년에 걸쳐 XNUMX 억 달러 상당의 미국 제품을 추가로 수입하겠다는 중국의 약속이 포함되었습니다.

이에 미국은 약 15 억 달러 상당의 중국 소비재에 대해 120 %의 관세를 절반으로 줄이겠다 고 약속했습니다. 그러나 중국에서 수입 한 500 천억 달러가 넘는 수입품 중 XNUMX/XNUMX에 대한 관세는 그대로 유지됩니다.

이 기사에서 배울 점:

  • The lawsuits, filed within the past two weeks in the US Court of International Trade, target Trade Representative Robert Lighthizer and the Customs and Border Protection agency, contesting what they refer to as unlawful escalation of Washington's trade war with China by way of imposing a third and fourth round of tariffs.
  • The US-based companies further challenge the administration's “unbounded and unlimited trade war impacting billions of dollars in goods imported from the People's Republic of China by importers in the United States,” according to a legal complaint filed by auto parts manufacturer Dana Corp.
  • 법적 불만은 도널드 트럼프 대통령의 행정부가 12 개월 이내에 중국 관세를 부과하지 않았고 행정 절차를 따르지 않았다고 주장하는 광범위한 기업으로부터 나왔다.

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저자,

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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