미국 교통부(DOT)는 XNUMX개 항공사에 대한 역사적인 집행 조치를 발표했습니다. 이 조치는 취소되거나 크게 변경된 항공편으로 인해 환불을 받아야 하는 사람들에게 총 XNUMX억 달러 이상을 지불했습니다. 이러한 벌금은 미국인들이 항공사로부터 받아야 할 환급금을 받을 수 있도록 하기 위한 DOT의 지속적인 작업의 일부입니다.

코로나19 팬데믹이 시작된 이후, 미국 점 항공편이 취소되거나 크게 변경된 후 항공사가 적시에 환불을 제공하지 못한 것에 대해 항공 여행객들로부터 많은 불만을 받았습니다.

“항공편이 결항되면 환불을 원하는 승객은 즉시 환불을 받아야 합니다. 그런 일이 일어나지 않을 때마다 우리는 미국인 여행자를 대신하여 항공사에 책임을 묻고 승객이 돈을 돌려받을 수 있도록 조치를 취할 것입니다.” Pete Buttigieg 미국 교통부 장관은 말했습니다. "비행 취소는 충분히 실망스러운 일이며 환불을 받기 위해 흥정하거나 몇 달을 기다릴 필요도 없습니다."

항공사들이 갚은 600억 달러 이상의 환불금 외에도, 상무부는 오늘 7.25개 항공사가 환불 제공을 극도로 지연한 것에 대해 8.1만 달러 이상의 민사 처벌을 평가하고 있다고 발표했습니다. 오늘의 벌금으로 항공소비자보호국(Department of Aviation Consumer Protection)은 2022년에 XNUMX만 달러의 민사 벌금을 부과했으며, 이는 해당 사무소에서 단일 연도에 부과한 금액 중 가장 큰 금액입니다. 부과된 벌금의 대부분은 재무부에 지불하는 형태로 징수되며 나머지는 법적 요구 사항을 초과하여 승객에게 지불한 금액에 따라 적립됩니다. 부서의 노력으로 수십만 명의 승객이 필요한 환급금으로 XNUMX억 달러 이상을 제공받았습니다. 부서는 올해 소비자 보호 위반에 대한 민사 처벌을 평가하는 추가 명령을 내릴 것으로 예상합니다.

부과된 벌금과 필요한 환급액은 다음과 같습니다.

변경 – 222억 2.2만 달러의 환급금과 XNUMX만 달러의 벌금

에어 인디아 - 121.5억 1.4만 달러의 환불금과 XNUMX만 달러의 벌금

TAP 포르투갈 - 126.5억 1.1만 달러의 필수 환급금 및 XNUMX만 달러의 벌금

아에로멕시코 - 13.6만 달러의 환불금과 900,000만 달러의 벌금

El Al – 61.9만 달러의 필수 환급금 및 900,000달러의 벌금

Avianca – 76.8만 달러의 필수 환급금 및 750,000달러의 벌금

미국 법에 따라 항공사와 발권 대행사는 항공사가 미국행, 미국행 및 미국 내 항공편을 취소하거나 크게 변경하고 승객이 제안된 대안을 수락하기를 원하지 않는 경우 소비자에게 환불해야 할 법적 의무가 있습니다. 항공사가 환불을 거부하고 그러한 소비자에게 바우처를 제공하는 것은 불법입니다.

오늘 발표된 벌금은 부서가 소비자를 보호하기 위해 취하고 있는 많은 조치 중 하나입니다. 다음은 DOT가 취한 추가 조치입니다.

여름 동안 부서는 항공사 문제로 인해 항공편이 취소되거나 지연될 때 소비자가 지불해야 할 금액을 확인할 수 있도록 새로운 항공사 고객 서비스 대시보드를 출시했습니다. 이전에는 미국의 10대 항공사 중 어느 항공사도 지연이나 취소가 항공사의 통제 범위 내에 있을 때 식사나 호텔을 보장하지 않았으며 무료 재예약을 제공한 항공사는 한 곳뿐이었습니다. 그러나 Buttigieg 장관이 항공사에 서비스 개선을 요청하고 이 대시보드를 만든 후 이제 10개 항공사가 항공사 문제로 인해 취소 또는 지연이 발생하는 경우 식사와 호텔을 보장하고 XNUMX개 항공사 모두 무료 재예약을 보장합니다. 부서는 미국인들이 취소 또는 지연이 있을 때 항공사가 제공하는 것을 정확히 알 수 있도록 투명성을 높이기 위해 계속 노력할 것입니다.

항공 티켓 환불에 관한 부서의 제안된 규칙이 채택되면 항공사는 1) 항공편이 취소되거나 크게 변경된 경우 환불을 받을 권리가 있음을 승객에게 사전에 알리고 2) 다음과 같은 중대한 변경 및 취소를 정의해야 합니다. 소비자에게 환불을 요청할 수 있습니다. 이 규칙은 또한 3) 사람들이 COVID-19 또는 기타 전염성 질병에 걸려 여행할 수 없는 경우 만료되지 않는 바우처 또는 여행 크레딧을 제공하도록 항공사에 요구합니다. 4) 심각한 전염병으로 인해 승객이 여행을 할 수 없거나 여행하지 말라고 권고받은 경우 만료되지 않는 여행 크레딧 또는 바우처 대신 환불을 발행하기 위해 팬데믹과 관련하여 미래에 상당한 정부 지원을 받는 항공사에 요구합니다. 부서는 16년 2022월 9일까지 이 규칙 제정에 대한 의견을 제출할 대중을 초대합니다. 부서의 항공 소비자 보호 자문 위원회는 항공 티켓 환불에 대한 부서의 제안된 규칙을 공개적으로 심의하고 가상 회의에서 부서에 제시할 권장 사항을 결정할 것입니다. 2022년 XNUMX월 XNUMX일.

부서는 소비자가 항공권을 구매하기 전에 특정 수수료 정보에 액세스할 수 있도록 하여 소비자 보호를 크게 강화하는 규칙을 제안했습니다. 제안된 규칙에 따라 항공사와 여행 검색 웹사이트는 항공료가 처음 표시될 때 자녀와 함께 앉는 데, 항공편 변경 또는 취소에 대해, 위탁 또는 휴대 수하물에 대해 부과되는 모든 수수료를 미리 공개해야 합니다. 이 제안은 고객이 최상의 거래를 선택하는 데 필요한 정보를 제공하고자 합니다. 그렇지 않으면 예기치 않은 요금이 빠르게 합산되어 처음에는 저렴한 요금으로 보일 수 있는 요금을 극복할 수 있습니다. DOT는 일반 대중과 이해 당사자가 19년 2022월 XNUMX일까지 의견을 제출할 것을 권장합니다.