대만은 연말 이전에 새로운 항공사를 환영 할 수 있습니다. Eva Airways 전 회장 Chang Kuo-wei가 고안 한 새로운 항공사는 교통부가 요구 사항과 제한 사항을 완화 한 후 2017 년 말에 설립 될 수 있습니다.
금요일에 국방부는 민간 항공국 (CAA)의 현행 규정에 대한 조정 제안의 두 번째 제출을 승인했습니다. 조정은 Chang이 항공사를 시작하는 장애물을 제거했습니다.
기존 규정에 따라 대만에서 민간 항공 서비스를 운영하기 위해 신청하는 모든 회사는 국제 운송 또는 무역 부문에서 최소 6 년 동안 근무하여 연간 매출이 NT $ 197.5 억 (US $ XNUMX 만) 이상이어야합니다.
조정은 이러한 요구 사항을 제거합니다. 대신, 규정에 따라 신청자는 NT $ 6 억의 재정 잔액을 보여주고 최소 XNUMX 대의 항공기를 확보하고 자격을 갖춘 관리 팀을 보유해야합니다.
CAA는 이전에 규정이 20 년 이상 전에 초안되었으며 구식 일 수 있기 때문에 규정을 조정했다고 말했습니다.
그러나이 움직임은 불공정하다고 말하는 업계 내부자들의 비판을 불러 일으켰습니다.
CAA는 8 월 XNUMX 일 처음으로 조정안을 국방부에 보냈지 만, 국방부가 민간 항공 관련 규정의 맥락에서 개정안을 검토해야한다고 말하면서 거절 당했다.
전 EVA Air 대변인이자 Chang의 가까운 동료 인 Nieh Kuo-wei는 개정안이 발효 된 후 항공사를 설립하기 위해 CAA에 전체 운영 계획을 제출할 예정이며 이는 XNUMX 개월 이내에 이루어질 것으로 예상된다고 기자들에게 말했습니다.
장은 2013 년 XNUMX 월 에바 항공 회장이되었지만 지난해 XNUMX 월 아버지 인 에버그린 그룹 창 정파가 사망하자 자녀들 사이에서 계승 전쟁이 발발하고 장궈 웨이가 회장직에서 해임됐다.
그는 오랫동안 일해온 Evergreen 임원 인 Steve Lin으로 대체되었으며 더 이상 그룹에서 임원직을 맡지 않습니다.
