델타와 버진 아틀란틱, 2020 년 여름 미국과 영국 간 비행

델타와 버진 아틀란틱, 2020 년 여름 미국과 영국 간 비행

델타 항공 대서양 횡단 일정을 런던-히드로 내년 여름 보스턴과 뉴욕 -JFK의 해안 허브를 통해 15 년에 비해 2019 %의 수용 능력을 추가합니다. 합작 투자 파트너 인 Virgin Atlantic과 함께 두 항공사는 대서양 전역에서 올해에 비해 거의 10,000 석의 좌석을 늘릴 것입니다. 고객은 타의 추종을 불허하는 고객 경험과 그 어느 때보 다 더 많은 선택을 할 수 있습니다.

“Delta와 그 파트너는 보스턴과 뉴욕 고객을 그 어느 때보 다 더 많은 전 세계 목적지로 안내 할 수있는 탁월한 글로벌 네트워크를 제공합니다.”라고 Delta의 네트워크 계획 담당 수석 부사장 인 Joe Esposito가 말했습니다. "이러한 공항과 커뮤니티에 대한 우리의 투자는 우리가 제공하는 항공편을 늘리고 다른 어떤 항공사보다 더 나은 세상을 연결하려는 우리의 약속에 부응하면서 계속해서 심화되고 있습니다."

히드로 항공권 더보기

28 년 2020 월 XNUMX 일부터 델타는 JFK-Heathrow 서비스를 XNUMX 년 내내 XNUMX 번의 빈도로 늘릴 것이며 Virgin Atlantic은 XNUMX 번의 운항을하면서 편리한 매일 XNUMX 편의 항공편을 유지합니다. 새로운 델타 주파수는 항공사 최초의 대서양 횡단 비행을 표시하고 Virgin Atlantic에서 제공하는 기존의 일광 서비스를 보완 할 것입니다.

올 겨울부터 델타의 모든 JFK 및 Boston-Heathrow 항공편은 새롭게 개조 된 Boeing 767-400 항공기에서 운항되며, 현대적인 인테리어와보다 프라이빗 한 Delta One 체험, Delta Premium Select, Delta Comfort +를 포함한 764 가지 브랜드 시트 제품 모두를 특징으로합니다. 및 메인 캐빈 – 고객이 여행 할 때 더 많은 선택권을 제공합니다. Delta의 새로 워진 400-33 항공기는 또한 Delta Flight Products에서 개발 한 새로운 무선 IFE 시스템을 갖추고 있으며, 모든 객실에 좌석 등받이 엔터테인먼트 화면이 있으며, 전체 스펙트럼 LED 주변 조명 및 추가 편의를위한 메모리 폼 쿠션과 같은 사려 깊은 터치가 있습니다. 항공기에는 1-2-1 구성의 델타 원 좌석 20 개, 2-2-2 구성의 델타 프리미엄 셀렉트 좌석 28 개, 델타 컴포트 플러스 좌석 156 개, 메인 캐빈 좌석 XNUMX 개가 장착되어 있습니다.

29 년 2020 월 17 일 버진 아틀란틱은 로스 앤젤레스와 시애틀에서 히드로까지 합작 회사의 입지를 강화할 것입니다. 로스 엔젤레스는 총 11 회 주간 항공편을 350 회 추가로, 시애틀은 총 787 회 주간 항공편을 31 회 추가로 볼 예정입니다. LA는 또한 내년부터 항공사의 새로운 A35을받는 두 번째 버진 아틀란틱 목적지가 될 것이며, 시애틀의 추가 주파수는 어퍼 클래스에 36 개의 평평한 좌석, 프리미엄 이코노미에 162 개의 좌석이 장착 된 보잉 XNUMX 항공기에 의해 운영 될 것입니다. 이코노미 딜라이트 XNUMX 개 및 이코노미 좌석 XNUMX 개.

Gatwick에서의 성장

또한 델타는 21 년 2020 월 XNUMX 일부로 보스턴과 뉴욕 -JFK에서 새로운 서비스를 제공하는 버진 애틀랜틱과 함께 런던의 개 트윅 공항으로 돌아갈 예정입니다. 개 트윅은 보스턴에서 델타가 직항으로 운항하는 XNUMX 번째 대서양 횡단 목적지가 될 것이며 뉴욕에서 출발하는 항공편이 있습니다. JFK는 Virgin Atlantic에서 운영합니다. Gatwick은 현재 뉴욕에서 가장 큰 서비스를 제공하지 않는 유럽 시장이며 파트너를 위해 내년 여름 미국 XNUMX 개 도시에서 매일 XNUMX 번의 항공편 중 하나가 될 것입니다. 런던 남부와 웨스트 민스터와 버킹엄 궁전을 포함한 수도 최고의 명소로 쉽게 이동할 수 있습니다.

Delta의 부사장 인 Transatlantic 인 Roberto Ioriatti는“40 년 전에 영국의 첫 목적지를 시작한 런던 개 트윅으로 돌아와 보스턴에서 국제 네트워크를 계속 성장하게되어 기쁩니다. "버진 아틀란틱과 함께 미국 북동부와 런던에서 우리의 입지를 강화하고 있으며, 고객들에게 우리 항공사에서 기대할 수있는 우수한 서비스와 결합 된 목적지 선택의 폭을 넓히고 있습니다."

델타가 개 트윅으로 돌아 오는 것은 두 항공사가 2014 년 파트너십을 시작한 이래 처음으로 두 항공사가 공항에 서비스를 제공 할 것입니다. 미국 북동부에서 출발하는 고객은 보스턴과 뉴욕 및 영국 간 매일 최대 18 편의 항공편을 이용할 수 있습니다.

델타는 델타 원 757 석, 델타 컴포트 플러스 16 석, 메인 캐빈 44 석을 ​​갖춘 보잉 105 항공기에 보스턴-런던 개 트윅 서비스를 운영 할 예정입니다. 버진 아틀란틱은 어퍼 클래스 330 석, 프리미엄 이코노미 200 석, 이코노미 딜라이트 19 석, 이코노미 35 석을 갖춘 새로 개조 된 에어 버스 A32-180 항공기에 뉴욕 JFK- 런던 개 트윅 서비스를 운영 할 예정입니다. 델타 및 버진 아틀란틱이 운항하는 항공편을 이용하는 고객은 Wi-Fi 연결, 완전 평면 침대 좌석, 모든 고객을위한 좌석 내 엔터테인먼트, 모든 비행을 기억에 남는 특별한 서비스를 즐길 수 있습니다.

맨체스터에 대한 자세한 내용

델타는 21 년 2020 월 XNUMX 일부로 보스턴에서 새로운 성수기 여름 서비스를 통해 맨체스터로 돌아갈 예정입니다. 맨체스터는 보스턴에서 델타가 직항으로 운항하는 XNUMX 번째 대서양 횡단 목적지가 될 것이며 애틀랜타, 뉴욕 -JFK, 라스베가스, 로스 앤젤레스와 올랜도는 버진 애틀랜틱이 계속 운영 할 것입니다. 두 항공사는 내년 여름 미국 XNUMX 개 도시에서 맨체스터까지 매일 최대 XNUMX 편의 항공편을 제공 할 예정입니다.
델타는 델타 원에 757 개의 평평한 좌석, 델타 컴포트 플러스에 16 개의 좌석, 메인 캐빈에 44 개의 좌석이 장착 된 보잉 105 항공기에 보스턴-맨체스터 서비스를 운영 할 예정입니다.

Virgin Atlantic의 상업 부사장 인 Juha Jarvinen은“오늘 발표는 대서양 횡단 네트워크와 델타와의 파트너십 모두를위한 또 다른 성장 단계를 의미합니다. “저는 우리가 히드로, 개 트윅, 맨체스터의 허브 공항에서 입지를 늘려 대서양 전역에서 더 많은 선택권, 편리한 일정 및 타의 추종을 불허하는 고객 경험을 제공하겠다는 약속을 재확인하게되어 기쁩니다. 로스 앤젤레스와 시애틀로의 서비스 증가는 올해 초에 시작된 매우 인기있는 맨체스터-로스 앤젤레스 노선의 도입에 이어 서해안 항공편에 대한 우리의 약속을 더욱 확고히합니다.”

JFK 및 보스턴의 델타

Delta는 지난 65 년 동안 뉴욕시에서 10 % 이상 성장했으며 현재 LaGuardia 및 JFK의 허브에서 520 편 이상의 피크 데이 출발을 운영하고 있습니다. 이 항공사는 JFK의 1 위 항공사로, 전 세계 거의 240 곳의 목적지로 매일 100 회 이상의 피크 출발을 제공합니다. 이 항공사는 1.4 년에 JFK의 4 번 터미널에서 2013 억 달러 규모의 최첨단 국제 관문을 처음 공개했습니다. 또한 델타 항공은 모든 서비스 캐빈에서 여행 경험의 일관성, 편안함 및 편의성을 제공하기 위해 지속적으로 상당한 투자를하고 있습니다. 뉴욕을 오가는 항공편.

델타 항공은 보스턴의 1 위 글로벌 항공사로, 항공사와 제휴사는 로건 인터내셔널에서 최대 18 개의 국제 목적지까지 가장 많은 국제 좌석을 제공합니다. 여기에는 델타가 운영하는 새로운 계절별 운항 서비스 인 리스본 및 에딘버러 행, 파트너 별 추가 암스테르담 항공편 포함 파트너 버진 아틀란틱이 운항하는 런던-히드로 주간 항공편 인 KLM과 파트너 대한 항공이 운영하는 새로운 직항 서울-인천 서비스가 모두 올해 초 추가되었습니다.

델타의 새로운 런던-히드로 서비스는 다음과 같이 예정되어 있습니다.

JFK

• 오전 10:15에 JFK를 출발하여 매일 오후 10:25에 LHR에 도착
• 오전 7:30에 LHR 출발, 매일 오전 10:30에 JFK 도착

Delta 및 Virgin Atlantic의 새로운 London Gatwick 서비스는 다음과 같이 예정되어 있습니다.

보스

• 오후 9시에 BOS를 출발하여 오전 00시 8 분 (익일) (매일)에 LGW에 도착합니다.
• 오전 10시 30 분에 LGW 출발, 매일 오후 1시 20 분에 BOS 도착

JFK

• 오후 7시 30 분에 JFK 출발, 오전 7시 50 분 (다음 날) (매일) LGW 도착
• 오후 12:55에 LGW 출발, 매일 오후 3:40에 JFK 도착

델타의 새로운 맨체스터 서비스는 다음과 같이 예정되어 있습니다.

보스

• 오후 10시에 BOS를 출발하여 오전 00시 9 분 (다음 날) (매일) MAN에 도착
• 오전 11:30에 MAN을 출발하여 매일 오후 2:00에 BOS에 도착

이 기사에서 배울 점:

  • LA는 또한 내년부터 항공사의 새로운 A350을 수용할 버진아틀란틱의 두 번째 목적지가 될 것이며, 시애틀에서 추가로 운항되는 항공편은 어퍼 클래스 787석, 프리미엄 이코노미 31석을 갖춘 보잉 35 항공기로 운항될 예정입니다. 이코노미 딜라이트 36석, 이코노미 162석.
  • 올 겨울부터 델타의 모든 JFK 및 보스턴-히드로 항공편은 새롭게 개조된 보잉 767-400 항공기로 운항됩니다. 이 항공기는 현대적인 인테리어와 보다 프라이빗한 델타 원 서비스, 델타 프리미엄 셀렉트, 델타 컴포트+를 포함한 XNUMX가지 브랜드 좌석 제품을 모두 갖추고 있습니다. 및 메인 캐빈 – 고객이 여행할 때 더 많은 선택권을 제공합니다.
  • 항공기에는 33-1-2 구성의 델타 원 좌석 1석, 20-2-2 구성의 델타 프리미엄 셀렉트 좌석 2석, 델타 컴포트+ 좌석 28석, 메인 캐빈 좌석 156석이 마련되어 있습니다.

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저자,

수석 과제 편집자

수석 과제 편집자는 Oleg Siziakov입니다.

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