두바이, 크루즈 여객선 급증에 대비 한 Port Rashid

두바이 관광 관계자들은이 도시가 지역 내 크루즈 정기선 산업의 20 % 급증에 대응할 것으로 예상하고 있다고 말했습니다.

세계 평균 관광 증가율 인 4.1 %의 XNUMX 배에 달하는 전세계 유람선에서 수천 명의 신규 방문객이 유입되면 수백만 명의 새로운 수익이 발생한다고 관광 관계자는 말합니다.

수요를 충족시키기 위해, Port Rashid의 크루즈 터미널 관리자 인 Jamal Humaid는 현재 두바이의 Port Rashid에있는 기존 시설을 대체 할 새로운 크루즈 정기선 터미널을 건설 할 계획을 진행 중이라고 XPRESS와 확인했습니다.

기존 시설은 일반적으로 연간 20,000 명 이상의 승객을 맞이했지만 80,000 년에는 2007 명 이상의 승객을 처리 할 것으로 예상되었습니다.
앞으로 더 많은 예상 방문자를 처리하기 위해 이제 더 큰 시설이 필요합니다.

개발자 Nakheel은 준설이 540km의 해안 산책로를 포함 할 17.5 헥타르의 새로운 토지를 만들기 시작하는 새로운 Mina Rashid 개발에 위치 할 새로운 슈퍼 크루즈 라이너 터미널의 최종 설계 또는 크기를 결정하지 않았 음을 확인했습니다. 225,000 명의 사람들을위한 주거 및 사무실 개발.

한편 Humaid는 올해 이미 80 척 이상의 선박이이 도시를 호출했다고 말했다.

Humaid는“2008 년까지 현재까지 Port Rashid에서 총 82 건의 선박 호출이있었습니다. “73 년에 지금까지 2009 건의 통화가 예약되어 증가 할 것입니다. 이들은 모두 곧 출시 될 임시 크루즈 터미널에서 운영 될 것으로 예상됩니다.”

2009 년에 대한 요청은 "아직 확인 중"이라고 그는 말했다.

두바이의 유람선 산업이 확장됨에 따라 관광 기반도 넓어지면서 시간이 지남에 따라 더 많은 관광객을 유치 할 것이라고 그는 말했다.

Humaid는“여정에 두바이를 포함하는 선박이 많을수록 목적지에 대한 더 많은 청중을 노출시킬 수 있습니다.”라고 말하면서 방문객들은 개인 휴가에 두바이를 다시 방문하고 더 오래 머무르고 다른 사람들에게 목적지를 추천 할 계획이라고 덧붙였습니다. 이 모든 것이 두바이의 관광 및 GDP에 추가됩니다.”
이 분사는 여행사와 운송업자에서 해운업자에 이르기까지 다른 산업을 돕는다 고 그는 말했다.

이탈리아의 코스타 크루즈와 독일의 아이다 크루즈라는 두 회사가 두바이를 겨울에이 지역에서 주간 크루즈의 허브로 삼았습니다.
Humaid는“목적지를 허브로 생각하는 기업이 많아지면서 두바이의 크루즈 산업은 본격적으로 발전 할 예정입니다.