Maserati Multi 70은 오늘 5 일 10 시간 28 분 후 21:13 UTC에 경도 15 ° W로 적도를 횡단 한 후 북반구로 돌아 왔습니다. Soldini가 설명하는 것처럼 선장 Giovanni Soldini와 다른 네 명의 승무원 (Guido Broggi, Sébastien Audigane, Oliver Herrera Perez 및 Alex Pella)에게 중요한 순간입니다.“우리는 적도를 통과했습니다. 홍콩에서 21 일, 희망봉에서 XNUMX 일만에 도착하는 것은 꽤 좋은 시간입니다. 우리는 행복합니다. 동부 옵션, 즉 아프리카 해안 근처를 항해하기위한 우리의 선택이 성과를 거두었습니다. 바람이 좋고 속도도 좋습니다. 이제 우리는 북반구에 대해 생각하고 있습니다. 이것은 코스의 마지막 부분입니다. 겨울에 도착하기 때문에 가장 어렵습니다. 준비해야합니다.”

현재 위치에서 Maserati Multi 70은 북위 10 ° N에서 시작하여 강도와 방향이 안정적으로 보이는 북동 무역풍에 진입하기 전에 서 아프리카 해안을 따라 계속되는 북서쪽으로 향하는 경로를 계속할 것입니다.

그 후 승무원은 유럽까지의 경로를 결정하고 Azores 높은 위치와 해당 위도에서 북대서양을 휩쓸고있는 겨울 우울증의 궤적에 따라 결정됩니다.

11:20 UTC 순위에서 기록 보유자의 로드맵에서 Maserati Multi 70의 이점은 결승선까지 2,009 마일 인 3,630 마일입니다. 70 주와 하루의 항해 후, Maserati Multi 9,033은 이론적 경로의 13,000 마일 (평균 속도 17.5 노트) 중 10,186nm를 이동했습니다. 실제로는 이미 평균 19.7 노트의 속도로 항해 한 XNUMX 마일을 초과했습니다.

18 월 2008 일 홍콩을 떠나 Lionel Lemonchois가 100 피트 맥시 쌍동선 Gitana 13 (41 일 21 시간 26 분)을 타고 21.20 년 기록을 경신하기 위해 70m 길이의 마세라티 멀티 1이 결승선을 통과해야합니다. XNUMX 월 XNUMX 일 이전에 템스 강을 가로 지르는 엘리자베스 XNUMX 세 여왕 다리 아래.