IATA, ALTA 및 카리브 개발 은행은 바베이도스에서 카리브해 항공의 날을 개최하기 위해 힘을 합쳤습니다. 이 행사의 목표는 업계 전문가, 항공사 및 공항 고위 경영진, 정부 당국을한데 모아 카리브해 지역에서 항공의 가장 큰 기회와 주요 과제를 논의하는 것입니다.
국제 항공 운송 협회의 글로벌 항공의 날은 매력적인 주제, 뛰어난 연사, 활발한 토론, 그리고 물론 업계 어디에서나 찾을 수있는 최고의 네트워킹 기회로 잘 알려져 있습니다.
29 년 2018 월 XNUMX 일에이 플래그십 IATA 이벤트는 Bridgetown의 Hilton Barbados Resort에서 열릴 예정이며, 선도적 인 전문가들이 업계의 주요 과제를 조사하고이를 협력 적으로 해결하는 방법을 파악할 것입니다.
IATA 정보
국제 항공 운송 협회는 세계 항공사의 무역 협회입니다. 주로 278 개국을 대표하는 주요 항공사 인 117 개 항공사로 구성된 IATA의 회원 항공사는 총 가용 좌석 마일 항공 교통량의 약 83 %를 차지합니다. IATA는 항공사 활동을 지원하고 산업 정책 및 표준을 공식화하는 데 도움을줍니다. 본사는 캐나다 퀘벡 주 몬트리올에 있으며 스위스 제네바에 사무소가 있습니다.
IATA는 1945 년 1919 월 쿠바 하바나에서 설립되었습니다. 57 년 네덜란드 헤이그에서 결성 된 국제 항공 교통 협회의 후계자입니다. 창립 당시 IATA는 31 개국 XNUMX 개 항공사로 구성되었습니다. IATA의 초기 작업의 대부분은 기술적이었으며 새로 창설 된 국제 민간 항공기구 (ICAO)에 정보를 제공했으며, 이는 오늘날 국제 항공 운송의 수행을 여전히 지배하는 국제 조약 인 시카고 협약의 부속서에 반영되었습니다.
그러나 시카고 협약은 누가 어디로 비행하는지에 대한 문제를 해결할 수 없었으며, 이로 인해 오늘날 수천 건의 양자 항공 운송 계약이 체결되었습니다. 초기 양자 간의 벤치 마크 표준은 1946 년 미국-영국 버뮤다 협정이었습니다.
국제 항공 운송 협회는 또한 치열한 경쟁을 피하고 소비자의 이익을 돌보는 일관된 운임 구조를 설정하도록 정부로부터 기소되었습니다. 첫 번째 교통 회의는 1947 년에 리우데 자네이루에서 열렸고 약 7 개의 결의안에 만장일치로 합의했습니다.
항공은 다음 수십 년 동안 빠르게 성장했으며 IATA의 작업은 정식으로 확장되었습니다.
이 기사에서 배울 점:
- IATA의 초기 작업 중 대부분은 기술적인 것이었고 새로 창설된 국제민간항공기구(ICAO)에 의견을 제공했습니다. 이는 오늘날에도 국제 항공 운송 행위를 규율하는 국제 조약인 시카고 협약의 부속서에 반영되었습니다.
- 29 년 2018 월 XNUMX 일에이 플래그십 IATA 이벤트는 Bridgetown의 Hilton Barbados Resort에서 열릴 예정이며, 선도적 인 전문가들이 업계의 주요 과제를 조사하고이를 협력 적으로 해결하는 방법을 파악할 것입니다.
- The Chicago Convention couldn't resolve the issue of who flies where, however, and this has resulted in the thousands of bilateral air transport agreements in existence today.
