여기에 기반을 둔 Maritime Management LLC는 회사가 관리하는 선박인 M/T Tropic Breeze가 지난 밤 22:03에 뉴 프로비던스 섬에서 북서쪽으로 약 15마일 떨어진 슈퍼요트 M/Y Utopia IV에 의해 침몰했다고 보고했습니다. 바하마 제도.
160피트의 유조선은 207피트의 슈퍼요트에 의해 후방으로 밀려났을 때 그레이트 스터럽 케이(Great Stirrup Cay)로 가는 도중에 적절한 감시를 받으며 여행하고 있었습니다. 충돌의 치명적인 힘은 유조선의 선미를 관통하여 유조선이 추정된 수심 2000피트의 해저에 가라앉게 했습니다.
다행히 Tropic Breeze의 승무원은 부상을 입지 않았고 구조되었으며 해안의 회사 소유 시설로 안전하게 복귀되었습니다.
유조선의 화물에는 LPG, 선박용 가스 및 자동차용 가스와 같은 모든 비지속성 물질이 포함되어 있으며 모두 물보다 가볍고 지표 공기에 노출되면 증발합니다. 벨리즈의 국기를 달고 항해하는 Tropic Breeze는 최근 올해 XNUMX월에 검사를 받았으며 당국에 의해 모든 국내 및 국제 안전 및 선박 무결성 표준을 완전히 준수하는 것으로 확인되었습니다.
침몰 장소의 수심이 깊어 유조선을 안전하게 인양할 수 없는 것으로 파악됐다.
관련 바하마 당국에 통보되었으며 Maritime Management는 환경 영향을 최소화하면서 최상의 결과를 보장하기 위해 지역 및 국제 해양 당국 및 해양 전문가와 계속 협력하고 있습니다.
Maritime Management는 이 사건 동안 지원과 지원에 대해 바하마 당국에 진심으로 감사를 표했으며 특히 Tropic Breeze의 조난 호출에 응답하고 침몰하는 유조선에 탑승한 XNUMX명의 선원을 모두 구조한 M/Y Mara의 선원들에게 감사를 표했습니다. .
이 기사에서 배울 점:
- Maritime Management는 이 사건 동안 지원과 지원에 대해 바하마 당국에 진심으로 감사를 표했으며 특히 Tropic Breeze의 조난 호출에 응답하고 침몰하는 유조선에 탑승한 XNUMX명의 선원을 모두 구조한 M/Y Mara의 선원들에게 감사를 표했습니다. .
- The catastrophic force of the collision pierced the stern of the tanker causing the tanker to sink to the ocean floor at an estimated depth of 2000 feet.
- 침몰 장소의 수심이 깊어 유조선을 안전하게 인양할 수 없는 것으로 파악됐다.
