보잉에 대한 형사 고발: B737 MAX 피해자를 위한 정의?

XNUMX월 보잉 200만 달러의 벌금을 물어야 했다. 인도네시아와 에티오피아에서 발생한 보잉 MAX 346기 추락 사고 737명에게 두 번의 충돌로 보잉은 지금까지 20억 달러 이상의 비용을 지불했습니다.

전 세계의 슬픔에 잠긴 희생자 가족들은 포기하지 않았습니다. 그들은 마침내 오늘 텍사스의 미국 법정에서 진정한 성공을 거두었습니다.

이제 이 사건은 민사 소송에서 용서할 수 없는 형사 법원으로 넘어갑니다. 미국 항공법 역사상 비행기 사고 피해자의 사망과 관련하여 기업이 형사 고발을 당하는 경우는 드뭅니다.

텍사스 연방 판사는 오늘 보잉이 26년 2023월 346일 다음 주 목요일에 텍사스 ​​법정에 보고하여 연방 범죄 혐의로 기소되어야 한다고 판결했습니다. 그들은 737년과 2018년 두 차례 보잉 MAX 2019 항공기 추락 사고로 사망한 XNUMX명의 승객과 승무원의 사망에 대해 기소될 예정이다.

처음에 Boeing은 2.5년 2021월에 체결된 MAX 항공기의 결함 설계와 관련된 사기와 관련하여 XNUMX억 달러의 기소 유예 협정의 일환으로 미국 법무부로부터 면제를 받았습니다. 하늘을 날기 위해. 

미국 지방법원 판사 리드 오코너(Reed O'Connor) 텍사스 북부 지역의 미국 연방 법원 Fort Worth에 위치한 Boeing은 피해자의 가족이 절차의 일부가 아니었고 범죄 피해자법에 따라 판결을 내렸기 때문에 기소 유예 계약에서 Boeing의 면제를 철회했습니다.

원고를 대신하여 무료로 이 형사 문제를 성공적으로 처리해 온 변호사는 유타 대학교 SJ Quinney 법과 대학의 저명한 교수이자 전직 연방 판사이자 범죄 피해자의 권리에 대해 국가적으로 인정받는 전문가. 

 그는 “가족들은 Boeing이 연방 형사 사건에서 다른 모든 피고인처럼 취급되고 기소될 것이라는 판사의 판결에 감사합니다. 가족 중 일부는 사랑하는 사람의 죽음에 대한 범죄 책임이 있는 회사를 언급하기 위해 다음 주에 텍사스로 여행할 계획을 세우고 있습니다.”

O'Connor는 "범죄 피해자"로 식별된 사람들의 합법적인 대리인이 절차에 참석하기를 원하는 경우 통지를 제공해야 한다고 지시했습니다.

2018년과 2019년 인도네시아와 에티오피아에서 발생한 추락 사고로 인해 가장 많이 팔린 비행기가 20개월 동안 정지되었고 미국 의회는 비행기 인증을 개혁하는 법안을 통과시켰습니다.

SOURCE : 클리포드 법률 사무소