북미 비즈니스 항공 수요 회복, 유럽 침체

• 전 세계적으로 2020 년 300 월에 가장 바쁜 비즈니스 제트기는 Challenger 350/8이었습니다. Nextant는 20 월 XNUMX 일보다 XNUMX % 더 많은 구간을 비행했습니다.
• 미국은 445,000 년 2021 개 섹터를 비행 한 비즈니스 항공 교통의 '견고한 추세'를보고 있으며 이는 작년에 비해 7 % 감소한 수치입니다. 전세기 시장은 특히 비행 시간이 4 % 증가하고 출발이 1 % 감소하는 등 강세를 보이고 있습니다.
• 대조적으로 유럽 지역은 전체 활동이 70 % 감소하면서 가장 큰 감소를 겪고 있으며 비즈니스 항공 활동은 더 강력하지만 여전히 25 % 감소했습니다. 한 가지 밝은 점은 러시아가 강한 국내 성장을 보이고있는 동유럽입니다.

---

북미는 비즈니스 항공 활동이 전염병 이전 수준의 10 % 이내로 회복되면서 훨씬 더 강력한 회복을 보이고 있으며 유럽은 계속해서 고통을 겪고 있습니다.

대조적으로 유럽 지역은 전체 활동이 70 % 감소하면서 가장 큰 감소를 겪고 있으며 비즈니스 항공 활동은 더 강력하지만 여전히 25 % 감소했습니다. 한 가지 밝은 점은 러시아가 강한 국내 성장을 보이고있는 동유럽입니다.

전 세계적으로 2020 년 300 월에 가장 바쁜 비즈니스 제트기는 Challenger 350/8이었습니다. Nextant는 20 월 XNUMX 일보다 XNUMX % 더 많은 구간을 비행했습니다.

비즈니스 항공의 상대적 건전성은 다른 부문과 대조를 이룹니다. 글로벌 고정익 활동은 43 년 현재까지 2021 % 감소하고 있으며, 예정된 항공사 운영은 52 %,화물 운영은 10 % 증가, 비즈니스 항공 활동은 85 %로 증가하고 있습니다. 정상 수준.

미국은 예정된 항공 활동과 비즈니스 항공 활동이 모두 개방되고 전세 활동이 특히 플로리다에서 새로운 기록을 세우는 등 겨울 전염병으로부터의 회복이 가속화되기 시작했습니다. 긴 여정과 국제 레저 여행이 불법을 제외하고는 유럽에서는 다른 이야기입니다. 이 둔화는 서유럽에서 매우 분명합니다. 동방에 대한 개방성과 대조되는 비즈니스 제트기는 러시아 내에서 그 어느 때보 다 많이 사용되고 있습니다.

미국 초점

플로리다는 올해 활동이 16 % 증가하고 전세 출발이 20 % 이상 증가하여 비즈니스 제트기 이동의 미국 허브로 계속 유지되고 있습니다. 29,000 월은 15 편이 운항되어 작년 같은 달에 비해 XNUMX % 증가한 등 강세를 이어가고 있습니다.

캘리포니아는 출장 제한으로 인해 복구 및 비행 구간이 11 % 감소하여 비즈니스 제트기 교통으로 두 번째로 바쁜 주입니다. 텍사스의 수요는 7 월에 항공편이 XNUMX % 감소하는 추세를 보이며 동결 기간 동안 급락 한 후 이달 마지막 주에 다시 반등했습니다.

대유행 기간 동안 비즈니스 제트기 수요의 끊임없는 강국 인 콜로라도는 14 월 비행 활동에 5 %를 추가했으며 애리조나는 그 어느 때보 다 더 많은 비즈니스 제트기 수요를 계속 끌어 들이고 작년에 비해 40 % 증가했습니다. 뉴저지는 항공이 여전히 XNUMX % 지연되고있는 상태에서 회복 할 마지막 주로 보입니다. 대조적으로 뉴욕은 평평하고 플로리다와 앞뒤로 강한 성장을 보입니다.

유럽 ​​초점

비즈니스 제트기 사용의 회복을 향한 유럽의 긴 여정은 국경을 넘나 드는 여행을 복잡하게하는 장기간의 폐쇄로 인해 저지되었으며, 더블 딥 경제 침체로 다시 미끄러짐은 적어도 2021 년 상반기에 전망이 암울 해 보인다는 것을 의미합니다.

지난주에는 비즈니스 제트기 활동이 34 % 감소했으며 정부 활동은 몇 안되는 탄력적 인 부문 중 하나입니다. 영국은 작년에 비해 거의 XNUMX 분의 XNUMX가 감소한 반면, 핵심 유로존 국가들은 모두 작년 같은 기간에 비해 XNUMX 월 하반기에 비즈니스 제트기 이동이 최소 XNUMX 분의 XNUMX 감소하는 것을 목격했습니다.

그러나 주로 국내 활동으로 인해 러시아와 터키의 항공편에 대한 수요는 그 어느 때보 다 강력 해졌습니다. 서유럽과 동유럽 사이에는 뚜렷한 대조가 있으며 후자는 우크라이나, 루마니아, 라트비아, 크로아티아 및 알바니아에서 비즈니스 제트기 활동이 증가하고 있습니다.

나머지 세계 초점

가장 강력한 비즈니스 제트 시장은 멕시코로, 15 월에 항공편이 33 % 감소하면서 비교적 강한 회복세를 보였습니다. 국내 활동은 정상보다 XNUMX % 낮지 만 미국 및 바하마와의 관계는 잘 유지되고 있습니다.

나이지리아와 중국은 중국에서 하이난, 베이징, 선전 간 연결이 가장 많고 나이지리아에서 아 부자와 라고스 간 연결이 가장 많기 때문에 비즈니스 제트기의 국내 사용이 지속적으로 증가하고 있습니다.

브라질은 올해, 국제적으로는 앙골라, 국내 적으로는 Porto Seguro와 Congonhas 사이의 강력한 성장을 보였습니다. 그러나 올해 카니발이 취소되면서 작년에 비해 월 중순 트래픽이 급격히 감소했습니다.