상업용 비행기로 비행하는 것이 안전한가요? 최근!

비행 안전 재단에 따르면 비행기를 타는 것이 다시 안전합니다. 재단의 사장 겸 CEO 인 하산 샤 히디 박사 (Dr. Hassan Shahidi)는 다음에서 Juergen Steinmetz에 합류했습니다. eTurboNews 그리고 rebuilding.travel의 의장이 진행중인 코로나 바이러스 전염병이 진행되는 동안 승객과 승무원이 상업용 항공기로 비행하는 것이 얼마나 안전한지 논의합니다.

영향력있는 MITER Corporation의 오랜 고위 간부이자 항공 안전 및 항공 교통 관리의 리더 인 Dr. Hassan Shahidi가 2019 년 비행 안전 재단

Flight Safety Foundation은 항공 안전을 개선하기 위한 연구, 교육, 옹호 및 커뮤니케이션에 종사하는 독립적인 비영리 국제 조직입니다. 재단의 사명은 전 세계 항공 안전을 연결하고, 영향을 미치며, 선도하는 것입니다.

면담 기록

유르겐 슈타인 메츠 :
Aloha 모두 안녕하십니까. 저는 하와이 호놀룰루의 livestream.travel에서 합류한 Juergen Steinmetz입니다. 그리고 오늘 저와 함께 워싱턴 DC에서 우리와 합류하는 신사가 있습니다. Hassan Shahidi 박사는 Flight Safety Foundation의 회장이자 CEO입니다. Flight Safety Foundation은 내가 생각하기에 안전에서 싸우는 분야에서 협력한 조직입니다. 배경에 대해 조금 더 알려주세요.

Hassan Shahidi 박사 :
다시 한번 감사 드리며 함께하게되어 기쁩니다. 그리고 1940 년대에 전 세계적으로 항공 안전을 발전시키고 승객과 모든 사람의 항공 안전을 개선하기 위해 NGO의 비정부 기관, 정부 및 산업계와 협력하여 비영리 단체로 설립 된 초대 비행 안전 재단에 감사드립니다. 그리고 우리는 안전 문제를 옹호하고 승객과 여행하는 대중에게 정보를 제공하고 분쟁 지역과 코로나 바이러스 등을 포함한 다양한 안전 문제 및 보안 문제와 관련된 문제를 제기하는 사업입니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
글쎄, 당신은 바쁘겠군요. 큰 질문 이니까 최근보다 바빴 나봐요, 마크. 정말로 비행기에 타거나 비행기에 타지 않는다는 것을 보여주고 제가 보도 자료를 읽을 때 사람들에게 실제로 비행기에 타도 괜찮다고 말합니다.

Hassan Shahidi 박사 :
글쎄요, 우리는이 대유행이 시작된 이래로 우리는 전 세계에서 밤낮으로 일하면서 모든 데이터와 모든 정보를 마스크와 사물과 같은 안전 조치 이전에 조사했습니다. 그 자리에 있었던 것처럼. 그래서 우리는 미국뿐만 아니라 전 세계적으로 언급했듯이 어떤 일이 일어나고 있는지 매우 면밀히 모니터링하고 있으며 사례와 데이터, 특히 위생 및 공항과 관련하여 항공사와 공항이 무엇을하고 있는지 살펴 보았습니다. 모든 조치를 취하고 있습니다. 그리고 우리의 분석은 기본적으로 위험이 매우 낮다는 것을 보여주었습니다. 그리고 실제로 항공기 내에서 검증 된 전송 사례는 거의 없습니다. 그래서 우리는 승객이 비행기를 타면 비행해도 안전하다는 결론을 내 렸습니다. 위생 및 마스크의 규칙과 조건을 준수하고 그렇게한다면 안전한 여행을 할 수 있습니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
그래서 당신은 아마도 Paul Hudson에 동의 할 것입니다. 우리는 지난주에 가면을 쓰고있는 것에 관한 쇼에서 Paul이 싸우고있었습니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
FAA 또는 FCC 순서에서 마스크 착용을 실제로 의무화하는 것이 아니라 자발적으로 만드는 것이 무엇인지 생각해보십시오. 이는 주요 항공사에 의해 명백히 시행되지만 반드시 미국의 제 XNUMX의 항공사에 의해 시행되는 것은 아닙니다. 항공기에 대한 질량 제곱 요구 사항을 어떻게 견디고 있습니까?

Hassan Shahidi 박사 :
우리는 당신이 마스크를 가져야한다는 데 절대적으로 동의합니다. 사실 모든 항공사는 거의 모든 항공사에서 마스크를 요구하고 있습니다. 그리고 우리는 비행 세이지 재단, 비행 안전 재단 .org를 출판했습니다. 황금률을 살펴보면 고든의 첫 번째 황금률 중 하나가 마스크를 착용하고 위생 측면에서 상식적인 절차를 따릅니다. 따라서 절대적으로 마스크를 착용하는 것이 절대적으로 중요합니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
이제 청소와 관련하여 항공기를 청소하는 방법에 대한 많은 이야기가 있습니다. 그리고 나는 확실히 전문가는 아니지만, 당신은 울트라 레드와 바이러스를 실제로 죽일 수있는 다른 새로운 현대 기술을 가지고 있을지도 모릅니다. 그리고 그것은 모든 비행 사이에 이루어져야합니다. 그리고 미국에서는 할 수 없다는 이야기를 들었습니다. 시간이 충분하지 않습니다. 우리는 이것으로 어디에 서 있습니까?

Hassan Shahidi 박사 :
글쎄요, 우선, 시청자와 청취자들은 기내 항공기에는 위생과 공기질 보호의 여러 층이 있다는 것을 알아야한다고 생각합니다. 무엇보다도 청취자는 항공기에 HEPA 필터라고하는 특정 필터, 실제로 병원 수술실 인 고효율 필터, 공기 중 모든 입자의 99.99 %를 포착하는 훌륭한 필터가 장착되어 있음을 알 수 있습니다. XNUMX ~ XNUMX 분마다 신선한 공기를 교환합니다. 비행기 내부의 공기 흐름은 수직입니다. 즉, 공기의 수평 이동을 최소화하기 위해 천장에서 유입되어 바닥에서 아래로 흡입됩니다. 그리고 당신이 언급했듯이, 실내에는 위생과 청소가 있으며 불만이 있습니다. 그래서 저는 이러한 모든 것들이 바이러스, 전염의 위험을 최소화하고 바이러스를 죽이고 죽이기위한 계층화 된 접근 방식 인 계층화 된 전략으로 작동하고 있다고 생각합니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
항공기에 따라 다르지 않습니까? 아니면 상업용 항공기가 더 잘 날 수 있습니까? 그렇다면 다른 항공기보다 더 안전한 비행을해야한다고 생각하십니까? 목록이 있습니까, 아니면 경험이 있습니까?

Hassan Shahidi 박사 :
모든 최신 L 항공기에는 모든 최신 항공기가 장착되어 있거나 상용 항공기에는 이러한 HEPA 필터가 장착되어 있으며 제가 언급 한 모든 것들이 모두 표준, 보잉, 에어 버스 및 장벽입니다. 이 모든 제조업체는 기능과 기술에 대해 동일한 표준과 우수성을 가지고 있습니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
그리고 우리는 사회적 거리두기에 대해 많이 이야기 해왔고, 간단히 말해서 사회적 거리두기 10 피트 경계를 관찰하고 관찰하는 것은 아마도 불가능할 것입니다. 그리고 지금 어떤 사람들은 그것이 XNUMX 피트라고 말하고 다른 사람들은 유럽의 XNUMX 피트 무대라고 말합니다. 그래서 우리는 정확히 좌석의 중앙을 떠나는 것을 모릅니다. 개방은 처음에 야망이었습니다. 이제 많은 항공사가 뒤로 물러나서 이렇게 말합니다. 그래도 큰 차이는 없지만 비행기에서 사회적 거리를 두는 경험은 어떻습니까?

Hassan Shahidi 박사 :
권리. 그래서 나는 현재 대부분의 항공사가 확실히 새로운 L a US와 다른 곳에서 그것을 고수하여 중간 좌석을 열어두고 있다고 생각합니다. 그리고 그것은 승객의 신뢰를 구축하는 데 좋습니다. 그리고 알다시피, 그들이 할 수있는 한 확실하고 훨씬 더 편안합니다.하지만 아시다시피, 적어도 당신이 알다시피, 그것은 제공되고 있지만, 당신이 떠나 든 사회적 거리를 두게됩니다. 중간 좌석이 열리거나 열리지 않습니다. 그래서 당신은 프랑스에 누군가가 있기 때문에 누군가가 뒤쪽에 있고 통로 건너편에 누군가가 있기 때문에 비행 안전 재단이 말하는 것은 마스크가 위생을 따르고 손을 씻고 입을 만지지 않는 최선의 접근법이라는 것입니다. , 그리고 덩어리가 코와 입을 덮고 있어야한다는 눈. 그리고 당신이 그 모든 것을한다면 당신은 안전 할 것입니다. 예를 들어, 티켓 카운터에있을 수 있고, 입국 심사대를 통과 할 수 있습니다. 예를 들어 수하물 구역에있을 수 있습니다. 따라서 여행의 모든 ​​지점에서 사회적 거리를 두지 못할 수도 있습니다. 따라서 이러한 계층 적 접근 방식을 사용하고 상식을 따르면 안전 할 것입니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
아니. 예를 들어 여기 하와이와 같이 더 먼 거리를 여행하면 모든 것이 더 오래 걸립니다. 미국 본토에서 가장 가까운 지점까지 XNUMX 시간이 걸립니다. 하와이에서 미국 본토로가는 비행기를 탈 때 위험이 증가합니까?

Hassan Shahidi 박사 :
따라서 우리는 국제적으로 장거리 비행을보고있는 어떤 증거도 보지 못했습니다. 심지어 아시아와 유럽과 아시아 사이의 12 시간에서 18 시간, 그리고 다른 곳에서는 지속 시간이 속도에 영향을 미쳤다는 증거를 본 곳입니다. 전염. 물론이 데이터는 계속해서 발전해 왔지만 제가 언급 한 것처럼 확인 된 사례는 보지 못했습니다. 그리고 사실 의학 저널에 실린 사례는 매우 적습니다. 단기, 단거리, 장거리 비행이 모두있었습니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
아니. 일부 항공사에서 또는 미국의 모든 항공사가 안전 예방 조치로 인해 서비스를 엄청나게 중단했다고 생각합니다. 그리고 저는 개인적으로 이것이 왜, 이것, 그리고 그들이 정말로 줄이는 것을 이해하지 못합니다. 내가 United Airlines라고 부르면 나는 3 백만, United와 함께하는 전단지입니다. 그래서 나는 남은 평생 동안 그들과 함께 최상위 계층에 있습니다. 저는 그에게 물었습니다. 그래서 제가이 비행기를 독일로 타면, 제가 생각하는 바가 무엇인지 물어 보았습니다. 저는 음식을 얻지 못해서 사업을 시작합니다. 분명히 저는 음식을 많이 얻지 못합니다. 그리고 W Y는 필요한 서비스를 줄입니다. 내 말은, 서비스를 늘리는 것이 더 재미 있지 않을까요? 그래서 사람들은 더 편안하게 느끼고 시간을 더 잘 죽일 수 있습니다.

Hassan Shahidi 박사 :
맞습니다. 아니, 당신 말이 맞아요. 그리고 기본적으로 귀결되는 것은 실내의 움직임을 최소화하는 것이라고 생각합니다. 그것이 정말로 요약되는 것입니다. 글쎄, 아시다시피, 승무원은 정기적으로 테스트를받습니다. 사실, 그들의 테스트는 그들이 일부라는 것을 보여줍니다. 그들은 그들의 전염이거나 코로나를 가진 전염 바이러스는 일반 인구의 일부입니다. 그래서 우리는 그들이 안전하다는 것을 알고 있지만 기본적으로 기내에서 아는 모든 움직임을 최소화합니다. 그리고 당신이 알다시피, 음식이 켜져 있고, 당신이 갈 때 음료와 간식이 당신의 의자에 있다는 것을 알게 될 것입니다. 그래서 그들이오고, 그리고 당신과 당신에게 서비스를 제공 할 필요가 없습니다. 그 중간에 승객 능력을 회복하기 위해 저는 그것이 좋은 정책이라고 생각합니다. 그리고 우리는 좋은 서비스를 받기 위해 백신이 우리와 함께하는 더 나은 날을 기다려야 할 것입니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
그리고 감사합니다. 그리고 상당히 다른 것이있는 것 같고, 일부 사람들은 예를 들어 에미레이트와 함께 걸프 지역에서 더 진보 된 접근 방식을 취했다고 말할 것입니다. 나는 그들이 가진 첫 번째 비행이 두바이에서 튀니지까지 였다는 것을 알고 있으며, 그들은 모두가 테스트를 받고 10 분의 테스트를 통과해야하는 곳에 광고되었습니다. 비행 10 시간 정도 전에 68 분 정도 걸립니다. 그래서 모두가 68 %의 정확도라고합시다. 따라서 XNUMX %는 아무도 바이러스가 없을 확률입니다. 따라서 에미레이트 항공이이를 수행하고 계속 머무를 수 있다면 미국에서 볼 수있는 것과는 다른 청소 정책을 의무화해야합니다. 그리고 이것은 FTI, 카타르 항공 및 걸프 지역의 많은 항공사와 동일합니다. 왜 우리는 그 표준에 부응 할 수 없습니까?

Hassan Shahidi 박사 :
따라서 지금은 국제 표준이 없으며 다른 항공사와 다른 국가에서 제공하는 다양한 테스트가 있습니다. 요약하자면 테스트의 목적은 어디에서나 그런 종류의 테스트를 수행 할 수 있다는 것입니다. 물론 전 세계적으로 1.2 월 이후로 비행 한 10 억 명의 승객에게 이상적이지만 실제로는 비용 측면에서 말하면 많은 것들이 현재로서는 실용적이지 않지만 테스트 기술은 빠르게 발전하고 있습니다. 아시다시피, 당신은 다른 뉴스를 보았습니다. 지금은 여러 가지 검사가 진행되고 있습니다. 15 분, XNUMX 분, XNUMX 분 안에 결과를 얻을 수 있습니다. 항체 검사, 항원 검사, 바이러스 검사 결과를 얻을 수 있습니다. 정확도 수준이 다릅니다.

Hassan Shahidi 박사 :
그리고 이러한 테스트의 진정한 목적은 실제로 이러한 격리 요구 사항을 처리하는 것입니다. 하와이에는 14 일이 있습니다. 들어 오면 방에 가서 14 일 동안 기본적으로 검역을해야합니다. 바이러스가 없다는 검사를 받으면 사업을 할 수 있습니다. 사랑하는 사람과 함께하거나, 휴가와 함께 사업을 시작합니다. 그래서 지금 전 세계적으로 무슨 일이 일어나고 있는지, 그리고 재단은 Dennis에 관여하여 XNUMX 개국과 정부가 함께 협력하고 신속하고 확장 가능한 테스트 표준을 마련하여 승객이 그것을 받아 갈 수 있도록 저를 관리 할 수 ​​있습니다. 검역소에 들어 가지 않습니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
그리고 그것은 확실히 좋은 생각입니다. 그리고 당신은 하와이에 대해 언급했고 여기에 현지 뉴스에서도 큰 토론이 있습니다. 추가로 하와이 뉴스 온라인에서이 팟 캐스트를 링크 할 것입니다. 이제 하와이에 대해 이야기하고 있기 때문에 하와이는 15 월 30 일. 우리는 여기에 갇혔습니다. XNUMX 월 이후로는 여행 한 적이 없습니다. 베를린 ITB의 존재하지 않는 베를린에서 독일에서 돌아 왔을 때. 그리고 그것은 가슴 아프다. 그리고 여기에 XNUMX 년, 몇 년, 내 인생의 절반 이상을 살았던 저 같은 사람에게 와이키키의 컬러 애비뉴에 가면 언제 어디서나 전 세계 사람들이 윙윙 거리는 말 그대로 컬러 자동차 도로의 한가운데에서 잠을 잘 수 있으며 아마도 아무도 당신을 방해하지 않을 것입니다. 따라서 관광은 많은 목적지에서 주요 수입 요소입니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
하와이는 분명히 그들 중 하나입니다. 그러나 우리는 여기 하와이 사람들이 돈을 가지고있을 때,이 테이프를 안전하게 지키기 위해 감정적으로 할 때, 그리고 많은 다른 의견이있을 때 우리가 정말로 투자했음을 의미합니다. 관광을 위해 개방? 자, 우리가 사전 테스트를하기로 결정한 후의 최근 논의는 미국 본토 사람들이 차와 팀을 거치지 않고 여기에 올 수 있도록 허용하며 실제로 하와이 섬에서 두 번의 테스트가 있어야한다는 것입니다. 빅 아일랜드로. 사전 테스트 프로그램에 참여하지 않습니다. 아니요, 시장은 아직 때가 아니라고 결정했습니다. 따라서 빅 아일랜드로 여행을 갔을 ​​때 화산을 보거나 코나로 가고 싶을 때도 여전히 15,000 주 동안 호텔 방에 머물러야합니다. 자, 하와이의 시장이 말하길, 우리는 모두 XNUMX 명의 후속 테스트 아이들을 구입했습니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
주지사가 말했습니다. 오, 아뇨, 아뇨, 우리는 그렇게 할 수 없습니다. 그래서 그들은 마우이와 싸우고 있습니다, 몰리. 그들은 너무 좌절해서 시장이 우리가 모든 관광객에게 우리에게 두 번째 테스트를받을 것을 권하고 있다고 말했습니다. 비현실적이거나 관광객이 당신을 받으면 그들은 해변에 가고 싶어하고 또 다른 테스트를 받고 싶지 않습니다. 그리고 그녀는 호놀룰루에서 잡힐 수 있습니다. 나는 어제 말했고 그가 두 번째 시험을 지원하겠다고 말했지만 그녀는 그것을 의무화하고 싶지 않았습니다. 그래서 당신은 어디에 서 있습니까? 그리고 두 번째 테스트는 무엇이며 두 번째 테스트는 어디에 서 있습니까?

Hassan Shahidi 박사 :
아주 좋은 생각입니다. 잠복기와 관련이 있지요? 이것은 24 일, 95 일의 잠복기입니다. 제가 스왑을 받고 바이러스 테스트 인 스왑을받지 않으면 XNUMX 시간이 걸립니다. 결과를 얻으려면 무엇을해야하는지 알 수 있습니다. 글쎄요, 제가 시험을 볼 때부터 매표소에 가서 비행기에 타는 순간까지, 우리는 무슨 일이 있었는지 알지 못합니다. 그래서 저는 승객이 무증상 잠복기에 있었던 것에 대한 우려를 이해합니다. 맞습니다.이 승객이 실제로 바이러스에 감염되었는지 여부는 명확하지 않지만 확실히 바이러스 검사는 매우 정확합니다. 가지고 있다면이 바이러스의 정확도가 XNUMX %임을 보여줍니다. 그래서 아주 좋습니다.

Hassan Shahidi 박사 :
이제 승객에게 선택 사항이 될 수있는 두 번째 검사의 요점은 목적지에 도착하여 하와이에 도착할 때 10 분, 15 분 동안 매우 빠른 항체 검사일 수 있습니다. 그리고 그것은 당신이 감염되었는지 여부를 당신에게 알려줄 것입니다. 그리고 당신은 그것을 정부에 제공하는 데 사용할 수 있습니다. 저는 감염되지 않았습니다. 그리고 저는 제 사업에 대해 갈 수 있습니다. 이것이 바로 우리 재단이 전 세계적으로 강력하고 효과적인 테스트 체제를 요구 한 대화입니다. 한 번의 테스트 든 두 번의 테스트 든, 인큐베이션 문제를 처리하기 위해 두 개의 책상을 조합 한 것입니다. 위험에 처한 것과 논의되고있는 것. 그리고 우리는 과학이 말하는 것을 따르고 그것을 최소화하는 방법, 최대화는 기본적으로 아무도 감염되지 않았는지 확인하는 아이디어를 옹호합니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
어제 두 번째 테스트에 대한 Cardboard와 그가 이것을 보는 방법에 대해 그는 흥미로운 지적을했습니다. 이 경우에 여러분이 떠나기 XNUMX 주 전, XNUMX 일 전에 검사를 받고 하와이에 도착하고 즉시 검사를 받고 검사를 받고 실제로 총 XNUMX을 기다려야하는 것과는 다릅니다. 효과를 내기 위해 두 테스트 사이에 며칠. 이제 이것을 효과적으로 만들기 위해, 테스트를 받고, XNUMX 일을 여행하고, 데이터를 보내고, 하와이에 가고, XNUMX 일 동안 Jeroboam에 있어야한다고 말하는 사이에 현재 팀에게 추천 하시겠습니까? XNUMX 일 정도 걸 을까요 아니면 콜 퀴트? 나는 우리가 걸어 다니는 것을 말할 수 있습니다. 그리고 당신이 바이러스에 걸렸다면 누구든지 추적 할 수있는 연락 추적자가 있습니다. 물론 현실적이지 않은 것은

Hassan Shahidi 박사 :
저는 우리가 과학을 통해이 정책을 알리기를 원한다고 말하고 싶습니다. 그리고 제가 언급했듯이 잠복기, 즉이 승객이 바이러스를 가지고 있는지 여부를 알 수없는 무증상 승객이라고 생각합니다. 그것은 현재 과학이 말하는 것입니다. XNUMX 일 동안입니다. 따라서 이틀 전에 시험을 치르면 여행은 하루 이틀입니다. 그것은 XNUMX 일입니다. 또 다른 XNUMX 일은 두 번째 테스트까지 잠재적으로 격리되어 있습니다. 즉, 기본적으로 바로 [들리지 않음] 세그먼트가 예약됩니다. 그리고 그 두 번째 테스트를함으로써, 당신은 이제 그 잠복기를 통과했기 때문에 나는 바이러스가 없다고 말할 수 있습니다.하지만 저는 다시 한 번 옹호하고 비행 안전 재단이 옹호하고 과학이 그 정권을 지시하도록합니다. 가장 효과적이고 실행 가능하며

유르겐 슈타인 메츠 :
권리? 그래서 당신이 시험을 받았고 비행기를 탔지 만 실제로는 아팠다 고 가정 해 봅시다. 당신은 그것에 대해 몰랐습니다. 나머지 승객들에게해야 할 일은 나머지 승객들과 승무원들입니다. 걱정스러운 혼란이 있었기 때문입니다. 그리고 w 우리는 이것으로 어디에 서 있습니까?

Hassan Shahidi 박사 :
제가 언급했듯이, 우리는 지난 1.2 개월 동안 모든 데이터와 모든 사례를 모니터링하고 조사했습니다. 전 세계적으로 XNUMX 월 이후 XNUMX 억 명의 승객이 여행하고 있습니다. 그리고 XNUMX 월 이전의 기간이 있었는데, XNUMX 월 중에도 말 안면 마스크는 필수가 아니 었습니다. 그리고 그것은 나중에 많은 항공사에서 나왔습니다. 그리고 우리가 본 것은 공항이나 항공기 내부에서 전송되는 사례가 없다는 것입니다. 독립 MC에서 초기에 XNUMX ~ XNUMX 건의 사례를 보여준 저널을 발표하고 참조한 검증 된 사례가 몇 개 있습니다. 그래서 우리가 생각하는 것은 항공기 내부의 모든 위생과 시스템과 마스크와 계층화 된 접근 방식으로 기본적으로 항공기 내부의 전파 위험을 최소화하는 것입니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
그리고 우리는 여행을하고 있습니다, 콜린. 그래서 어제 우리가 가졌던 토론에서, 당신은 실제로 같은 livestream.travel에서 그리고 rebuilding.travel 토론에서, 그 위의 여행 앞에서 여행 한 거품을 찾을 수 있습니다. 나는 그들이 런던과 뉴욕 사이에 무슨 일이 있는지에 대해 이야기했다고 생각합니다. 이제 런던과 뉴욕은 모두 거대한 도시입니다. 많은 사람들이 바이러스에 감염 될 것입니다. 당신은 그것을 피할 수 없습니다. 그렇다면 어떻게 그런 두 주요 도시 사이에 안전한 여행용 병 거품을 만들 수 있습니까?

Hassan Shahidi 박사 :
권리. 그리고 나는 그것이 바로 그 여행 거품이나 복도를 만드는 방법에 대한 세계 표준을 제시하려는 유엔 IKO 단체가 지금 일하고 있지 않은 것이라고 생각합니다. 아시다시피, 여기에 관련된 많은 플레이어와 가장 중요한 플레이어가 있습니다. 요즘은 각 정부 내의 정부와 보건 기관이 있으며, 반드시 민간 항공 당국이나 미국의 FAA가 아니라 세계이지만 CDC 및 기타 조직입니다. 그리고 그들은이 여행의 프로토콜에 동의해야합니다. 실제로 그 복도를 여행하는 무증상 승객이있는 경우 실제로 여행 전 또는 후에 테스트를 통해 테스트를 통해 고객이 바이러스에 감염된 경우 여행 할 수 없습니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
여행을하고 싶으면 더 가겠다 고 말씀해 주시겠습니까? 우리 모두 여행을하고 싶었다고 생각합니다.하지만 여행을한다면 국내 및 지역 여행의 재건에 대해 많이 이야기했습니다. . 즉, 항공기가 전혀 필요하지 않거나 짧은 비행으로 여행하는 것이 더 안전한 일입니까, 아니면 실제로 차이가 발생하지 않습니까?

Hassan Shahidi 박사 :
나는 그것이 어떤 차이도 만들지 않는다고 생각합니다. 우리의 설문 조사를 통해 승객들에게 보이는 것은 두 가지 우려가 있다는 것입니다. 공항에 가서 비행기를 타면 안전 비행이고, 두 번째 질문은 목적지에 도착했을 때 갇혀 있나요? 아시다시피 사랑하는 사람을 만나고 싶거나 휴가를 보내고 싶다면 갇히게 될 것입니다. 이것이 두 가지 주요 관심사입니다. 그리고 대부분의 승객과 사람들은 두 번째 부분, 즉 귀하의 사업을 수행하고 목적지에 도착했을 때 귀하의 삶에 대해 관심을 갖지 않습니다. 그리고 이것이 실제로 승객이 도착했을 때 자유롭게 이동하고 비즈니스를 수행 할 수 있도록 허용하는 이러한 여행 거품과 테스트 프로토콜의 초점입니다. 그래서 그것은 우리가보고있는 것과 분석이 보여주는 곳입니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
그래서 마지막으로, 사람들을 리조트에 머물게하는 것에 대해 전 세계의 많은 지역에서 많은 논의와 많은 이니셔티브가 있었을 것입니다. 모든 것을 포함하는 리조트를 의미합니다. 우리의 좋은 친구 중 하나 인 샌들은 자메이카의 지구력 리조트가 어떤 기준에서든 과학적으로 할 수있는 한 안전하게 시설을 유지하는 것을 사명으로 삼았습니다. 그러나 사람들이 리조트를 떠나지 않도록 직접 또는 간접적으로 권장 할 수 있습니다. 나는 하와이 섬의 하와이 리조트에서도 사람들이 Aqaba를 리조트 도시로 시도한 암만 요르단으로가는 리조트에 머무르는 한 현재 청소년 여행 요구 사항을 무시하려고 노력하고 있었고 세이셸은 한 걸음 더 나아가려고했습니다. 더욱이. 그리고 사람들이 감염되어 리조트에서 검사를 받으면 감염된 사람들이 실제로 함께 머물면서 휴가를 즐길 수있는 다른 리조트가 있습니다. 이 모든 것에 대해 어떻게 생각하십니까?

Hassan Shahidi 박사 :
글쎄, 내가 리조트에 대한 전문 지식이 있는지 확실하지 않습니다. 내 도메인은 항공 여행이지만 요점을 알았습니다. 그리고 저는 우리가이 길을 가면서 우리가 바이러스를 관리하고 바이러스를 전염시키는 트랜스로 끝나지 않도록 환경과 프로토콜을 만들어야한다고 생각합니다. 이를 달성 할 수있는 다양한 전략이 있습니다. 그리고 우리가하고 싶은 것은 부담이되지 않는 방식으로하는 것입니다. 그리고 그것은, 그것은 과학에 의해 정보를 얻었고 당신이 아는 무증상이있는 경우, 그 여행자를 알고있는 여행자, 우리는 접촉 추적을 가지고 있고, 우리가 분리 할 수 ​​있도록 보장 할 수있는 실용적인 방법에 의해 정보를받습니다. 그 개인과 나머지 여행자를 안전하게 지키십시오.

유르겐 슈타인 메츠 :
정말 고맙습니다. 그리고 이것은 당신이 모든 사람에게 준 아주 흥미로운 교훈이었습니다. 그래서 당신의 마지막 조언은 무엇입니까? 사람들이 무엇을 알기를 원하십니까? 항공 산업과 함께 여기서 우리는 어디로 갈 것인가?

Hassan Shahidi 박사 :
글쎄요, 여러분이 아시다시피, 글로벌 항공에 큰 영향을 미치고 있으며, 뉴스에서 보셨 듯이 전 세계의 일부 핫스팟에 대한 연구가 상황에 도움이되지 않는다고 생각합니다. 일부 항공사는 어려움을 겪고 있습니다. 그래서 우리가보고 싶은 것은, 조만간 모든 사람들이 광범위하게 이용할 수있는 백신입니다. 한편, 사랑하는 사람을 만나기 위해 여행하거나 휴가를 가야하는 여행자를 위해 우리가 웹 사이트에 게시 한 마스크 착용 등 상식적인 황금률을 따르면 안전한 여행을 할 수 있습니다. 사랑하는 사람을 찾아 가서

유르겐 슈타인 메츠 :
Shashi 박사, D. 매우 흥미로 웠습니다. 곧 다시 연락 드릴 수 있기를 바랍니다. 따라서 귀하의 조직, 비행 안전 재단 및 항공 산업 전반에 대한 최신 정보를 계속 업데이트 할 수 있습니다. 대단히 감사합니다. 그리고 우리는 여기서 마할로라고 말하고, 바라건대 우리도 연락 할 것입니다. 괜찮아. 그래서 이걸 잘라 냈지만 정말 감사합니다. 감사합니다. 그리고 바라건대, 부두 여행 재건을 볼 수 있습니다. 시간이 없다면 팀원 중 하나 일 수도 있지만 누구나 참여할 수 있습니다. 이 토론을 계속하는 것이 좋다고 생각합니다.

Hassan Shahidi 박사 :
이것은 유익했습니다.

유르겐 슈타인 메츠 :
예. 정말 감사합니다. 다시 한 번 감사드립니다. 확실히 연락 드리겠습니다. 만나서 반갑습니다. 조심해. 감사합니다. 안녕.

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