여름-가을 비행 시즌이 시작되면서 중국 항공이 추진력을 얻습니다.

중국 항공

베트남, 일본, 라오스, 러시아 등 인접 국가에서는 여객 교통량이 눈에 띄게 급증했습니다.

As 중국 여름-가을 항공 시즌에 접어들면서 중국 항공 산업은 국내 및 국제 항공 여행 모두에서 눈에 띄는 급증을 목격하고 있습니다.

이번 일요일부터 하늘은 활발한 활동으로 가득 차며 항공 운송 분야의 탄탄한 성장 궤적을 보여줍니다.

최근 국토부가 발표한 자료에 따르면 중국 민간 항공국 (CAAC)에 따르면, 총 188개의 국내 및 국제 항공사가 이번 시즌 동안 매주 122,000편의 여객 및 화물 항공편을 운항할 준비를 갖추고 있습니다.

이는 전년도에 비해 항공 교통량이 크게 증가했음을 나타냅니다.

국내에서는 51개 항공사가 주당 101,536편의 국내선을 운항할 예정이다. 이는 지난해보다 2.5%, 38.29년보다 2019% 급증한 수치이다.

한편 CAAC는 전 세계 17,257개국을 연결하는 164개 국내 및 국제 항공사를 대상으로 매주 70편의 여객 및 화물 항공편을 승인했습니다. 특히 이 네트워크에는 51개 일대일로 파트너 국가가 포함되어 있습니다.

이러한 발전을 고려하여 CAAC는 국내 운영을 강화하는 동시에 글로벌 연결성을 확장하는 데 초점을 맞춘 전략적 조치를 설명했습니다. 여기에는 시장 동향을 분석하고, 경로 최적화를 강화하고, 비행 서비스를 간소화하여 승객 경험을 향상시키는 이니셔티브가 포함됩니다.

국제적으로 항공 부문은 아일랜드행 항공편이 재개되고 국내외 항공사가 새로운 노선을 도입하는 등 고무적인 조짐을 보이고 있습니다.

다음과 같은 인근 국가에서 승객 교통량이 눈에 띄게 급증했습니다. 베트남, 일본, 라오스러시아.

또한, 최근 중국과 미국 간 여객 항공편 증가가 발표되면서 태평양 횡단 여행에 대한 긍정적인 전망이 강조되었습니다.

무비자 정책의 파급효과도 뚜렷하며, 다음과 같은 다양한 목적지로의 항공편이 크게 성장했습니다. 헝가리, 오스트리아, 스페인, 말레이시아, 태국싱가포르.

이러한 발전은 중국의 인바운드 및 아웃바운드 관광의 점진적인 회복에 기여하며, 2024년 첫 두 달 동안 해외 여행이 눈에 띄게 급증했습니다.

CAAC는 앞으로도 특히 일대일로 이니셔티브에 참여하는 국가의 수용력 증가와 새로운 노선 개설을 촉진하여 국가 전략을 지원하고 승객 수요를 충족시키는 데 전념하고 있습니다.

항공 부문이 여름-가을 시즌으로 접어들면서 중국의 하늘은 팬데믹 이후의 도전 과제를 헤쳐나가는 국가의 회복력과 결단력을 반영하여 활기차고 역동적으로 유지될 것을 약속합니다.

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이 기사에서 배울 점:

  • 중국민용항공국(CAAC)이 발표한 최신 데이터에 따르면, 총 188개의 국내 및 국제 항공사가 이번 시즌 동안 매주 122,000편의 여객 및 화물 항공편을 운항할 준비를 갖추고 있습니다.
  • CAAC는 앞으로도 특히 일대일로 이니셔티브에 참여하는 국가의 수용력 증가와 새로운 노선 개설을 촉진하여 국가 전략을 지원하고 승객 수요를 충족시키는 데 전념하고 있습니다.
  • 이러한 발전은 중국의 인바운드 및 아웃바운드 관광의 점진적인 회복에 기여하며, 2024년 첫 두 달 동안 해외 여행이 눈에 띄게 급증했습니다.

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저자,

비나야크 카르키

카트만두에 기반을 둔 Binayak은 편집자이자 저자입니다. eTurboNews.

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