우리의 현지 및 요리 발견 크루즈는 유럽 수로의 주력 바지선인 La Belle Epoque를 타고 프랑스 부르고뉴 운하에서 이루어졌습니다. La Belle Époque는 1995년에 수상 호텔로 개조되고 2006년에 개조되기 전에는 부르고뉴에서 파리와 암스테르담까지 통나무를 운반하는 화물 바지선이었습니다. 1930년에 제작된 이 선박은 길이가 126피트, 너비가 16 ½피트이며 최대 속도 10노트(11.5mph)로 이동할 수 있습니다.

매일 지역 와인과 요리, 외출, 캐주얼 관찰을 통해 지역 문화를 경험합니다. 잘 알려지지 않은 커뮤니티를지나거나 중세 마을, 역사적인 마을 또는 바위를 깎아 만든 트로 글 로디 테 거주지를 방문 할 수 있습니다. 오후에는 작은 포도원이나 웅장한 궁전에서 와인을 시음 할 수 있습니다.

선장, 여행 가이드/갑판 직원, 13명의 가정부/호스테스, 셰프로 구성된 승무원은 최대 XNUMX명의 승객에게 세심하고 맞춤화된 서비스를 제공하며, 승객 대부분은 북미 또는 영국 출신입니다. 승무원은 주로 영국 출신이며 영어와 프랑스어를 구사합니다.

La Belle Époque에는 일광욕용 데크, 작은 스파 수영장, 나무 패널로 마감된 술집, 작은 도서관, 모든 승객을 수용할 수 있을 만큼 큰 테이블이 있는 식당이 있습니다. 150개의 편안한 객실에는 트윈 또는 더블 침대와 전용 욕실이 갖춰져 있으며 각 끝에 하나씩 165개의 스위트룸(125평방피트 및 130평방피트)으로 불립니다. 90개의 주니어 스위트룸(220-XNUMX평방피트); 싱글 캐빈(XNUMX평방피트) XNUMX개. 바지선에는 에어컨이 완비되어 있으며 전기는 프랑스 XNUMX 전압입니다.

우리는 중세 마을과 인상파 그림을 연상시키는 풍경 속에있는 자신을 발견했습니다. 우리는 때때로 우리 바지선보다 넓지 않은 운하를 따라 프랑스 부르고뉴 지역에있었습니다. 우리의 뒷문 루트는 관광객들이 거의 볼 수없는 방식으로 일상 생활의 삽화를 드러 냈습니다.

경로는 일반적으로 Nivernais 운하 하류와 Yonne 강에 있지만, 우리는 시즌의 첫 번째 여행 이었기 때문에 우리는 Rogny-Les-Sept-Écluses의 350 개의 자물쇠 근처의 겨울 도킹 지점에서 모레까지 여행했습니다. -sur-Loing, 모네, 르누아르, 시슬리와 같은 인상파 화가들에게 영감을 준 중세 도시. 시즌이 시작되거나 끝날 때 여행을 예약하는 경우 일정이 무엇인지 미리 확인해야합니다.

첫날 여행은 Yonne의 Puisaye에있는 Guédelon에있는 건물 부지를 둘러 보는 것이 었습니다. 대부분의 사람들은이 장소를 단순히 숲 속에 버려진 채석장으로 보았지만 프랑스 전역의 유적지를 구출 한 Michel Guyot는 13 세기 성의 빌딩 블록 (나무, 돌, 모래, 점토)을 보았다. 당시 사용 가능한 중세 건축 기술만을 사용하여 채석장, 대장장이, 목수, 밧줄 제작자 등 50 명의 팀이 25 년이 걸릴 것으로 예상되는 프로젝트를 진행하고 있습니다. 그런 다음 우리는 구스타프 에펠이 디자인 한 2,174 피트의 다리로 Briare 운하가 루 아르 강을 가로 지르는 마을로 향했습니다. 우리는 Montbouy 마을에있는 12 세기 교회 옆의 운하에 정박했습니다.

다음날 여행은 와인 마을이었습니다. 샤블리에서 우리는 전 9 세기 수도원, 13 세기 참나무 인쇄기 및 기타 역사적인 보물을 둘러 보았습니다. 1850 년부터 11 대에 걸쳐 샤블리 와인을 생산해온 Domaine Laroche에서 와인 시음이 이어졌습니다. St. Bris의 Domaine Bersan에서 우리는 아치형 중세 통로의 섬뜩한 지하 미로에서 오래된 오크 통 사이를 걸었습니다. 일부는 XNUMX 세기로 거슬러 올라갑니다. 세기.

그날 밤 계류는 많은 운하로 인해 Gâtinais의 베니스로 알려진 도시인 Montargis에있었습니다. 다음날 아침 우리는 활기찬 시장을 탐험하고 거리를 거닐며 루이 XNUMX 세의 통치 기간 동안 프랄린 공작을 위해 만든 아몬드 캔디가 여전히 원래의 제조법에 따라 만들어지는 역사적인 상점으로 걸어갔습니다. 그날 늦게 우리는 헨리 XNUMX 세 왕의 아버지의 출생지이자 중세의 부유 한 마을 인 요새화 된 언덕 인 샤토 랜던으로 향했습니다. 우리가 방문한 왕실 수도원은 클로비스 왕을 치료 한 성 세베린에게 바쳐졌습니다. 이 지역의 돌은 파리의 노트르담과 판테온을 짓는 데 사용되었습니다.

16 일째 목요일, 우리는 퐁텐 블로 왕궁을 탐험했습니다. 300 세기에 사냥 용 롯지로 시작하여 향후 50,000 년에 걸쳐 확장 된이 이탈리아 르네상스 시대의 화려한 행사는 XNUMX 에이커의 숲으로 둘러싸인 프랑스에서 가장 큰 왕궁 중 하나입니다. Marie Antoinette는 그녀를 위해 설계된 호화로운 침실의 베개에 닿기 전에 머리를 잃었고, 나폴레옹은 그가 의뢰 한 웅장한 말굽 모양의 계단에서 엘바로 망명하러 떠났습니다.

우리는 Nemours의 Fontainebleau 바로 남쪽에 정박했습니다. 이 마을에서 온 가족, du Pont de Nemours는 미국에서 화학 제조업에서 큰 돈을 벌었습니다. 여행의 마지막 하루 인 아침에 우리는 화려한 금요일 시장을 위해 퐁텐 블로로 돌아 왔습니다.

바지선에서 점심을 먹은 후, 우리는 베르사유의 영감이 된 웅장한 르네상스 스타일의 성인 Vaux-le-Vicomte로 향했습니다. 소유주이자 재무 장관 인 니콜라스 푸케 (Nicholas Fouquet)가 루이 XNUMX 세 왕에게 수감 된 정치적 음모를 묘사 한 뛰어난 전시물이 있습니다.
Vaux le Vicomte는 Desperate Housewives 스타 Eva Longoria와 San Antonio Spurs 농구 선수 Tony Parker의 동화 같은 결혼식 장소로 'The Man in the Iron Mask', 'Dangerous Liaisons', 'Moonraker'와 같은 영화에 등장했습니다. 정원은 프랑스에서 최고입니다.

마지막 밤에 우리는 Monet, Renoir, Sisley와 같은 인상파 화가들에게 영감을 준 중세 도시인 Moret-sur-Loing에 정박했습니다. 이곳의 교회는 파리 노트르담의 영감을 받았다고합니다.

XNUMX 박 크루즈는 일요일부터 토요일까지 진행되며 모든 항목이 포함되어 있습니다. 식사, 촛불 저녁 식사가 포함 된 지역 와인, 항상 알코올 및 청량 음료가 제공되는 오픈 바, 온보드 가이드와 함께하는 일일 여행, 자전거, 쌍안경 및 현지 전송.

복장 규정은 캐주얼합니다. 마지막 밤의 캡틴 디너를 위해 원하는만큼 옷을 입으십시오.하지만 남성용 블레이저와 여성용 드레스 또는 팬츠 수트보다 여행 가방에 더 많은 것을 추가 할 필요는 없습니다. 이 바지선에는 전화 나 인터넷 서비스가 없습니다. 이것은 진정한 도주입니다. 흡연은 갑판에서만 허용되며 다른 손님과 멀리 떨어져 있습니다.

운하가 건설 될 때까지 마차는 종종 언덕이 많은 지역을 통해 물품을 운반했습니다. 1832 년에 Yonne과 Saône 강을 연결하는이 자물쇠 시스템이 완성되면 바지선은 프랑스를 통해 대서양에서 지중해까지화물을 운송 할 수있었습니다. 바지선은이 농업 지역을 계속 여행하며 오늘날 많은 사람들이 부유 식 고급 호텔로 개조되었습니다.

바지선 여행은 배후의 전망을 제공하는 동시에 순항의 편의를 제공합니다. 한 번 포장을 풀고 휴식을 취하고 식사를하며 기내 편의 시설을 즐기면서 여행합니다. 에어컨이 설치된 미니 버스에서 자신의 투어 가이드와 함께 현지 여행을 포함하여 모든 것이 처리됩니다. 바지선은 나무가 늘어선 운하를 따라 빠르게 걷는 속도로 천천히 이동합니다. 속도는 서두르지 않으며 원하는만큼 활동적입니다. 견인로를 따라 산책하거나 자전거를 타고, 지역 마을을 탐험하고, 바지선이 자물쇠에서 따라 잡을 때까지 기다리십시오.

자물쇠 보관 인이 수세기 전에 손으로 휘어진 다리와 자물쇠를 조작하는 모습을 지켜보세요. 아이들이 정원이나 유서 깊은 오두막의 창문에서 손을 흔들면서 흔들리는 모습을 지켜보세요. 휴식 시간이 엄격하게 준수되는이 나라에서 점심 시간에 또는 너무 가깝게 자물쇠에 도착하면 기다릴 것입니다. 이것은 경험의 일부입니다. 이 휴가는 이동 한 속도 나 거리가 아니라 지역 생활에 몰입하는 것입니다.

부르고뉴는 온화한 기후, 따뜻하고 건조한 여름, 영양이 풍부한 토양, 풍성한 수확을위한 충분한 강우량이있는 지역입니다. 포도 생산을위한 이상적인 테루아를 제공하는 산비탈을 질서있게 줄 지어 배열 된 포도 나무. 이 농업 지역은 전설적인 소스, 치즈, 와인 등 유명한 미식의 즐거움을 만드는 데 필요한 재료를 생산하는 것으로도 유명합니다.

우리는 최고급 쇠고기로 간주되는 크림색의 Charolais 소와 방목 된 Bresse 닭이 세계 최고라고 말한 프랑스의 심장부에있었습니다. 여기에서 낮은 달팽이는 샤블리 와인과 마늘 버터와 결합되어 에스카르고가됩니다. 현지 검은 건포도 (카시스)는 크림 드 카시스 (Creme de Cassis)로 알려진 리큐어로 변형되며, 드라이 화이트 부르고뉴 와인과 혼합하면 최고의 프랑스 식전 주인 키르가됩니다.

하루는 현지 빵집에서 갓 구운 빵이 포함된 유럽식 아침 식사로 시작되었습니다. 아, 그 초콜렛 크로와상! 점심은 일반적으로 차가운 고기나 키슈를 곁들인 샐러드였습니다. 저녁 식사는 촛불 옆에서 제공되는 Pork Dijonnaise 또는 Duck à l'Orange와 같은 지역 특선 요리였습니다.

저녁 식사에는 Pouilly-Fumé, St. Véran, Nuits-St-Georges와 같은 지역 와인과 그 아펠 레이션에 대한 생생한 설명이 포함되었습니다. 치즈 플레이트는 Ossau-Iraty와 같은 다채로운 전설과 함께 제공되었으며, 이집트 캠페인 중 나폴레옹을 위해 피라미드 모양으로 디자인 된 Apollo와 Valençay의 양치기 아들이 만들었지 만 패배 한 장군이 절단 된 이후 평평한 상단으로 만들어 졌다고합니다. 그의 검으로 봉우리.

일반 정보

부르고뉴를 통해 바지선을 밟는다는 것은 수세기 동안 일상 생활의 태피스트리로 짜여진 삶의 기쁨, 즉 삶의 기쁨을 경험하는 것입니다. 당신이 좋아하는 것을 맛볼 시간이있는 느린 차선에서의 삶입니다. 산테! 바지선은 프랑스, 스코틀랜드, 영국, 아일랜드, 이탈리아, 네덜란드 및 벨기에의 운하, 강 및 석호를 포함하여 유럽 전역을 여행합니다. 선실은 개별적으로 예약하거나 전체 보트를 가족이나 친구와 함께 예약 할 수 있습니다. 전세 여정은 특별한 관심사에 맞게 맞춤 설정할 수 있습니다. 부르고뉴 동화책 시골의 조감도를 위해 승무원은 열기구 타기를 준비 할 수 있습니다.

La Belle Epoque 및 프랑스와 영국의 다양한 운하에 끼어 드는 호텔에 대한 자세한 정보는 European Waterways, TEL : (무료 미국) 800-394-8630 또는 011 44 1784 482439; 팩스 : 011 44 1784 483072; 이메일: [이메일 보호] ; 웹 사이트 : www.GoBarging.com.

이 기사에서 배울 점:

The route is usually on the lower Nivernais Canal and River Yonne, but since ours was the first trip of the season, we traveled from the winter docking spot near the seven 350-year-old locks of Rogny-Les-Sept-Écluses to Moret-sur-Loing, a medieval town that inspired such Impressionist painters as Monet, Renoir, and Sisley.
The next morning we explored its lively market and strolled through the streets to the historic shop where the almond candy created for the Duke of Praslines in during the reign of Louis XIII is still made according to the original recipe.
La Belle Époque has a sundeck, a small spa pool, a wood-paneled saloon, a small library, and a dining room with a table large enough to accommodate all passengers.