중요한 인도-방글라데시 국경 간 철도 연결이 사실상 개통되었습니다

인도-방글라데시 국경 간 철도 연결 대표 이미지 | 사진: Ranjit Pradhan(Pexels 제공)
인도-방글라데시 국경 간 철도 연결 대표 이미지 | 사진: Ranjit Pradhan(Pexels 제공)

셰이크 하시나 총리와 나렌드라 모디 인도 총리는 수요일 가상 행사를 통해 인도가 지원하는 다른 두 개발 프로젝트와 함께 아카우라-아가르탈라 국경 철도 연결을 공동으로 개시했습니다.

방글라데시 인도 개방함으로써 국경 간 연결에 중요한 이정표를 달성했습니다. 아카우라-아가르탈라 국경을 넘는 철도 연결.

주로 방글라데시에 있는 이 12.24km의 철도 노선은 방글라데시의 아카우라(Akhaura)와 인도의 아가르탈라(Agartala)를 연결하여 양국 북동부 지역의 운송과 연결을 용이하게 합니다.

셰이크 하시나 총리와 나렌드라 모디 인도 총리는 수요일 가상 행사를 통해 인도가 지원하는 다른 두 개발 프로젝트와 함께 아카우라-아가르탈라 국경 철도 연결을 공동으로 개시했습니다.

중요한 프로젝트 중 하나는 쿨나(Khulna)와 몽라(Mongla) 항구를 연결하는 65km 길이의 철도로, 항구까지 물품 운송의 효율성을 높이는 것을 목표로 하고 있습니다. 주요 목표는 Mongla 항구에서 국내로 비용 효율적인 상품 운송을 촉진하고 인도와의 무역 연결을 강화하는 것입니다. 네팔부탄, 지역 경제 발전을 촉진합니다.

또한, 개관식에는 Bagerhat의 Rampal에 있는 Maitree 슈퍼 화력 발전소의 두 번째 발전소도 포함되어 있으며, 이는 국가 전력망에 660MW의 전력을 공급할 것입니다.

2018년 2.41월에 시작된 아카우라-아가르탈라 철도 노선 건설에는 약 21.8억 XNUMX천만 Tk의 비용이 발생했습니다. 이번 투자 규모는 미화로 약 XNUMX만 달러에 달합니다.

처음에는 화물열차가 운행을 시작하고 여객열차 서비스는 나중에 도입될 예정이다.

이 기사에서 배울 점:

  • 중요한 프로젝트 중 하나는 쿨나(Khulna)와 몽라(Mongla) 항구를 연결하는 65km 길이의 철도로, 항구까지 물품 운송의 효율성을 높이는 것을 목표로 하고 있습니다.
  • 주로 방글라데시의 24km 철도 노선은 방글라데시의 아카우라(Akhaura)와 인도의 아가르탈라(Agartala)를 연결하여 양국 북동부 지역의 운송과 연결을 용이하게 합니다.
  • 2018년 2월에 시작된 Akhaura-Agartala 철도 노선 건설에는 약 Tk XNUMX의 비용이 발생했습니다.

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저자,

비나야크 카르키

카트만두에 기반을 둔 Binayak은 편집자이자 저자입니다. eTurboNews.

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