터키와 GCC (Gulf Cooperation Council)의 XNUMX 개 회원국 간의 철도 연결은 현재 지역 엔지니어들이 연구하고 있다고 The Media Line은 알게되었습니다.

이 아이디어는 최근 터키를 방문한 바레인 왕 하마드 빈 '이사 알 칼리파가'압둘라 굴 (Abdullah Gul) 대통령을 만났을 때 처음 제안했습니다.

지역 관측통들은이 제안이 터키 측에 깜짝 선물 이었지만 그럼에도 불구하고 GCC와 터키 사이의 경제 및 정치 관계 발전 덕분에 그러한 프로젝트를 시작하기에 "완벽"하다고 말했다.

사우디 아라비아, 바레인, 아랍 에미리트, 쿠웨이트, 카타르, 오만 등 GCC 국가는 현재 6 개국을 연결하는 XNUMX 억 달러 규모의 철도망에 대한 타당성 조사를 진행하고 있습니다.

GCC의 한 소식통은 미디어 라인에“GCC 국가들은 XNUMX 월에 철도 프로젝트에 대한 비용 견적을 받게 될 것입니다. “그러면 각국은 제안에 응답하는 데 XNUMX 개월이 걸릴 것입니다. 프로젝트가 시작되면 완료하는 데 약 XNUMX 년이 걸립니다. 한편, 우리는이 철도망을 터키와 연결하기위한 새로운 제안을 연구하기 시작했습니다.”

프로젝트가 승인되면 기획자는 철도 경로를 결정해야합니다. 한 가지 옵션은 이라크를 통해 GCC 국가와 터키를 직접 연결하는 것입니다. 그러나 이라크의 혼란스러운 안보 상황은 그러한 선택을 방해 할 수 있으며, 요르단과 시리아를 통해 철도를 인도하는보다 그럴듯한 선택으로가는 길을 닦을 수 있습니다.

어쨌든 대부분의 철도는 사우디 아라비아를 통과 할 것으로 예상되며 King Fahd Causeway는 두 옵션의 필수 요소입니다.

GCC 국가들은 2005 년 XNUMX 월 터키와 자유 무역 지대를 설립하기로 합의했다. 현재 협정을 이행하기위한 협상이 시작될 것으로 바레인 통신은 보도했다.

제안 된 철도 프로젝트에 대한 소식은 많은 바레인 사람들에 의해 상당한 냉소주의에 부딪 혔습니다.

한 회사의 CEO는“이러한 프로젝트는 수십만 달러에 달합니다.

"과거에 다른 철도망이 제안되었지만 결실을 맺지 못했습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

사업가는 또한 바레인 트램 시스템에 대한 제안이 중단 된 경우를 지적했습니다.