세계적인 코로나19 팬데믹 위기 이후, 프라하 공항은 마침내 향후 몇 년간의 개발 계획을 발표할 수 있게 되었습니다. 결과적으로 승객은 공항으로 이동하는 동안 더욱 편안한 여행을 기대할 수 있습니다.
새로운 계획은 체코 시민의 90% 이상에 의해 지지됩니다.
공항 2030 개발 계획은 200개의 직행 연결, 37개의 장거리 노선, 10,000개의 주차 공간을 제공할 것입니다. 마지막으로 공항은 탄소 중립이 될 것입니다.
바츨라프 하벨 공항 프라하 새로운 트렌드와 제안을 관찰하는 경쟁력 있는 항공 허브가 될 것입니다.
• 프라하 중심부 및 체코 집수 지역과의 편안한 교통 연결(2024년부터 충분한 용량의 트롤리버스 연결, 2030년까지 기차 연결)
• 충분한 승객 및 항공기 처리 능력(2029~2033)
• 체크인 절차 가속화(일부 2024년부터)
• 체코 시민을 위한 새로운 직접 연결, 외국인 여행자를 위한 매력적인 연결(점진적, 지금 시작)
• 상점, 레스토랑, 주차, 숙박을 포함한 서비스 제공 확대(올해부터 2024년까지 점진적으로)
2030년까지 공항 개발의 목표는 다음과 같습니다.
• 직접 연결 200개(현재 160개)
• 37개 장거리 노선(현재 21개)
• 주차 공간 10,000개(현재 6,500개)
• 16,000m² 규모의 상점과 레스토랑(현재 11,000개)
• 호텔 객실 600개(현재 380개)
• 10,500m² 규모의 라운지(현재 2,100m²)
이 기사에서 배울 점:
- • 프라하 중심부 및 체코 집수 지역과의 편안한 교통 연결(2024년부터 충분한 용량의 무궤도 전차 연결, 2030년까지 기차 연결)• 충분한 승객 및 항공기 처리 능력(2029~2033)• 가속화된 체크인 절차( 부분적으로는 2024년부터)• 체코 시민을 위한 새로운 직접 연결, 외국인 여행자를 위한 매력적인 연결(점진적, 지금 시작)• 상점, 레스토랑, 주차 및 숙박을 포함한 서비스 제공 확대(점진적, 올해부터 2024년까지).
- 공항 2030 개발 계획은 200개의 직행 연결, 37개의 장거리 노선, 10,000개의 주차 공간을 제공할 것입니다.
- 프라하 바츨라프 하벨 공항은 새로운 트렌드와 제안을 관찰하는 경쟁력 있는 항공 허브가 될 것입니다.