항공사는 큰 벌금을 부과하기보다 항공편을 취소 할 것이라고 경고합니다.

29 월 XNUMX 일부터 적용되는 새로운 벌금의 마감 지점 인 XNUMX 시간에 가까운 활주로 지연에 걸렸을 경우 최소 XNUMX 개의 항공사가 이미 게이트로 비행기를 보내고 있습니다.

미국 항공과 콘티넨탈 항공은 모두 XNUMX 시간 이상 지연된 후 승객이 비행기에서 내 리도록하는 정부 규정에 앞서 새로운 절차를 시작했다고 월요일 밝혔다. 안전과 같은 문제에 대한 예외가 있지만 얼마나 자주 호출되는지는 아직 명확하지 않습니다.

항공사는 직원 뉴스 레터에서 "벌금을 물지 않기 위해 US Airways는 지연 시간을 모니터링하는 '트리거'포인트를 구현했습니다. “비행기가 XNUMX 시간 반 동안 유도로에 있고 이륙이 임박하지 않으면 조종사가 발표를하고 게이트로 돌아올 것입니다.”

항공사는 새로운 절차가 목요일에 시작되었다고 밝혔다. 또한 게이트로 돌아 오는 승무원이 비행 시간을 제한하는 연방 규정을 위반함에 따라 더 많은 취소가 예상됩니다.

콘티넨탈은 기한 XNUMX 시간 전에 이륙 할 것으로 예상하지 않는 XNUMX 시간 지연된 비행 조종사들이 "고객이 안전하고 안전하게 하차 할 수있는 원격 지역이나 게이트에서 항공기를 재배치"할 것이라고 말했다. 새로운 절차가 목요일에 시작되었다고 말했다.

다른 항공사는 논평 요청에 응답하지 않았거나 새로운 지연 규칙에 적응하기위한 계획을 자세히 설명하지 않았습니다.

콘티넨탈 항공 (Continental Airlines Inc.) CEO 제프 스미 섹 (Jeff Smisek)은 그의 항공사가 큰 벌금을 부과하는 대신 항공편을 취소 할 것이라고 경고했습니다. John F. Kennedy 공항의 활주로 건설로 인해 여러 대형 항공사가 뉴욕 지역 공항의 새 규칙에 대한 면제를 요청했습니다. US Airways는 필라델피아에서 면제를 요청했습니다. 교통부는 금요일까지 요청에 대한 의견을 수렴하고 있습니다.

또한 월요일 교통부는 항공사가 29 월 29 일부터 웹 사이트에 항공편 지연 데이터를 게시하도록 요구하는 새로운 규칙을 연기 할 것이라고 밝혔다. 항공사는 무역 협회를 통해 정보를 수집하고이를 게시하려면 광범위한 작업이 필요하다고 밝혔다. 그들은 이제 XNUMX 월 XNUMX 일까지 준수해야합니다.