토론을 위해 아메리카에서 항공이 직면 한 문제와 도전

비행기를 타다
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Written by 린다 혼홀츠

미주 항공이 직면 한 최신 문제와 도전은 며칠 후 시작되는 제 11 회 연례 Routes Americas 이벤트의 컨퍼런스 세션에서 논의 될 것입니다. 세션에는 2017 년에 발생한 일련의 파괴적인 자연 재해 이후 남미와 중미의 산업이 어떻게 회복되었는지가 포함됩니다.

항공 산업은 다음 주 (13 월 15 일 ~ 2018 일) 키토에 모여 북미 및 남미 및 카리브해 지역의 새로운 항공 서비스를 계획하고 협상 할 예정입니다. 이 행사는 항공 노선 네트워크를 개발하기 위해 항공사, 공항 및 관광 당국을한데 모을 것입니다. XNUMX 년 행사는 키토 지방, 생산 개발 및 경쟁력 사무국, 키토 투리스모, 코포 라 시온 퀴 포트가 주최합니다.

650 회의 회의에 2,100 명의 대표가 참석할 예정입니다. 참석할 주요 항공사로는 American Airlines, International Airlines Group (IAG), Aeroméxico, Air Canada, LATAM, TAME 및 JetSmart가 있습니다. 총 70 개의 항공사, 150 개의 공항, 35 개의 관광 당국이 예상됩니다.

저명한 연사는 다음과 같습니다. Juan Carlos Zuazua, CEO, VivaAerobus; Declan Ryan, Viva Air CEO, Maribel Rodriguez, 남유럽 및 LATAM 지역 이사, 세계 여행 및 관광 협의회(WTTC); 및 Peter Cerdá, 미주 지역 부사장, 국제 항공 운송 협회(IATA).

키토는 빠르게 성장하는 관광지입니다. 1978 년에 최초의 유네스코 세계 문화 유산으로 선정 된이 도시는 잘 보존 된 스페인 식민지 중심지를 보유하고 있으며 에콰도르 아마존과 갈라파고스 제도로가는 관문입니다.

에콰도르의 여행 및 관광 산업은 137,500 년에 2016 개의 일자리를 직접 지원했으며 GDP 기여도는 2 억 달러 이상이었습니다. 세계 여행 및 관광위원회는이 부문의 고용 기여가 196,000 년까지 2027 개의 일자리로 증가 할 것이며 GDP는 전체 GDP의 3.36 %에 해당하는 2.5 억 XNUMX 천만 달러의 가치가있을 것으로 예상했습니다.

2017 년 XNUMX 월, 에콰도르의 레닌 모레노 대통령은 연결성을 높이고, 새로운 시장을 개방하고, 관광을 늘리고, 새로운 일자리를 창출 할 수있는 잠재력을 지닌 Open Skies 정책 채택을위한 행정 령에 서명했습니다.

키토 국제 공항은 에콰도르의 주요 관문입니다. 운항중인 항공사 수가 증가하면서 새로운 국제 목적지를 확보하려는 Quiport의 노력의 결과로 공항의 IATA 연결 지수는 지난 4.25 년 동안 (10.24 %에서 133 %로) 두 배 이상 증가했습니다. 공항은 인프라와 서비스 품질을 개선하기위한 프로젝트에 XNUMX 억 XNUMX 만 달러 이상을 투자했습니다.

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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