Aeroflot : 재정적으로 신중한 방식으로 승객 교통을 복구하고 있습니다.

Aeroflot : 재정적으로 신중한 방식으로 승객 교통을 복구하고 있습니다.
Aeroflot : 재정적으로 신중한 방식으로 승객 교통을 복구하고 있습니다.
Written by 해리 존슨

PJSC 아에로플로트(Aeroflot) 오늘은 러시아 회계 표준 (RAS)에 따라 3 년 9 월 30 일까지 2020 분기 (QXNUMX) 및 XNUMX 개월 (XNUMXM)의 재무 결과를 발표합니다. RAS 결과는 비 통합 기준으로 제공됩니다.

RAS, RUB 백만에 따른 주요 결과

Q3 2019Q3 2020변화9M 20199M 2020변화
수익169,30055,246(67.4) %422,163176,950(58.1) %
매출원가143,01675,648(47.1) %412,372253,224(38.6) %
총소득 / (손실)26,284(20,402)-9,791(76,274)-
당기 순이익 / (손실)21,367(23,261)-7,246(65,555)-

Andrey Chikhanchin, PJSC Aeroflot 상업 및 금융 부사장고 말했다 :

“3 년 2020 분기에 Aeroflot Group은 10.1 만 명의 승객을 수송했으며 그중 3.8 만 명의 승객이 Aeroflot 항공사를 이용했습니다. 현재 항공 부문이 직면하고있는 모든 운영 및 경제적 과제를 고려하여, 주로 국내 시장에 의해 추진되는 승객 교통의 점진적 복원은 재정적으로 신중한 방식으로 달성되고 있습니다. 첫째, 승객 하중 계수는 계속해서 상승 추세를 보였습니다. 둘째, 시장의 역풍에도 불구하고 아에로플로트 항공사 수익률을 전년도와 비슷한 수준으로 유지할 수있었습니다.

“34.4 분기 승객 수가 증가한 덕분에 PJSC Aeroflot는 전분기 대비 매출이 21.3 억 루블 증가했으며 매출 비용은 13.1 억 루블 증가했습니다. 그 결과 총 손실액은 XNUMX 억 루블 감소했습니다. 이러한 지표는 승객 수와 재무 결과 간의 균형을 맞추고, 수많은 최적화 이니셔티브와 엄격한 비용 관리의 결과를 통해 용량 복원에 대한 우리의 균형 잡힌 접근 방식을 분명히 지원합니다.”

3 년 9 분기 및 2020M RAS 재무 결과에 대한 의견

  • 신종 코로나 바이러스 (COVID-19)의 확산은 전 세계 항공 산업에 전례없는 영향을 미쳤습니다. 2 분기 승객 수가 크게 감소한 후 국내선 복원과 일부 국제선 재개로 3 분기 운항 지표가 다소 회복되었습니다. IATA에 따르면 러시아 국내 시장은 빠르면 XNUMX 월에 가동 량이 완전히 회복 된 유일한 주요 시장이었습니다. 시장은 회복 속도 측면에서 계속해서 다른 시장을 앞 지르고 있습니다.
  • 3 분기 국내 시장의 항공편 회복으로 승객 수는 전분기 대비 4 배 이상 증가하여 90.6 분기 2 %에서 64.2 분기 3 %로 전년 대비 59.1 % 감소했습니다. 9M.
  • 9 년 2020M의 수익은 RUB 176,950 백만으로 전년 대비 58.1 % 감소했습니다. 3 분기 매출은 전분기 대비 2.5 배 이상 증가한 55,246 백만 루블을 기록했습니다. 낮은 부하 계수는 비슷한 수준의 수율에도 불구하고 RASK에 압력을가합니다 (전년 대비 0.8 만 건의 + 9 %, 전년 동기 대비 1.2 분기 + 3 %). 또한 일부 와이드 바디 항공기는 2 분기부터화물 비행을 계속했습니다. 그 결과이 부문의 수익은 30M에서 9 % 이상 증가하여 해당 기간의 재무 결과를 더욱 뒷받침합니다.
  • 9 년 2020M의 판매 비용은 RUB 253,224 백만으로 전년보다 38.6 % 낮았습니다. 비용 감소는 운영 규모의 감소와 경영진이 시작한 광범위한 비용 최적화 이니셔티브 때문이었습니다.
  • 용량 감소는 운영 볼륨과 관련된 변동 비용의 감소로 이어졌습니다. 감소 된 개별 비용 항목에는 제트 연료, 항공기 서비스 비용 및 기내 승객 서비스 비용이 포함됩니다. 추가 비용 최적화 조치의 구현으로 인해 운영 고정 비용도 감소했습니다. 리스 비용은 PJSC Aeroflot가리스 한 항공기 XNUMX 대에서 해체되면서 전년 대비 감소했습니다. 승객 안전에 대한 관심 증가와 코로나 바이러스 확산 완화로 인해 회사는 향상된 비행 전 및 항공기 소독 절차를 위해 추가 자금을 지속적으로 할당 해 왔습니다.
  • 최적화 조치의 결과로 회사는 관리 직원 비용, 일반 운영 비용, 컨설팅 및 마케팅 비용, 예약 시스템 비용을 포함하여 38.6 년 9 백만에 대한 판관비 총액을 2020 % 절감했습니다. 예약 볼륨.
  • 9 년 2020M의 순 손실은 RUB 65.6 억 루블이며, 주로 2 분기의 가상 차량 정지 및 운영 활동으로 인해 발생했습니다. 최적화 이니셔티브와 경제적 효율성을 갖춘 엄격한 잠금 단계의 용량 복원 덕분에 3 분기 순손실은 23.3 분기 26.2 억 루블에 비해 2 억 루블로 감소했습니다.

이 기사에서 배울 점:

  • 2분기 승객 수가 대폭 감소한 후, 국내선 운항 재개와 일부 국제선 노선 재개로 3분기 영업 지표가 다소 회복됐다.
  • 승객 안전과 코로나바이러스 확산 완화에 대한 관심이 높아짐에 따라 회사는 비행 전 및 항공기 소독 절차를 강화하기 위해 계속해서 추가 자금을 할당해 왔습니다.
  • 3분기 국내선 항공편 회복에 힘입어 여객 수송량은 전분기 대비 4배 이상 증가해 전체 전년 동기 대비 감소 폭이 90건에서 줄었다.

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저자,

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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