국제항공운송협회(IATA)의 "포커스 아프리카(Focus Africa)" 추진력은 아프리카 민간 항공 위원회(AFCAC)와 남아프리카 항공 협회(AASA)의 최신 파트너로 박차를 가하고 있습니다.
Focus Africa는 아프리카의 경제 및 사회 발전에 대한 항공의 기여를 강화하고 승객과 화주를 위한 연결성, 안전 및 신뢰성을 향상시킬 것입니다. 민간 및 공공 이해 관계자가 안전, 인프라, 연결성, 금융 및 유통, 지속 가능성 및 기술 개발이라는 XNUMX가지 중요한 영역에서 측정 가능한 진전을 이루는 것을 보게 될 것입니다.
“Focus Africa는 자원을 모으고 아프리카 대륙, 그 사람 및 경제가 세계 경제에서 더 크고 의미 있고 대표적인 역할을 할 수 있도록 하는 일련의 아프리카 항공 운송 솔루션을 제공하기 위해 노력하는 파트너 연합을 구축하는 것입니다. 의 결합된 기여 AFCAC AASA는 Focus Africa의 성공에 결정적인 역할을 할 것입니다. 아프리카는 세계 인구의 18%를 차지하지만 세계 GDP의 3% 미만, 항공 승객 및 화물 운송 활동의 2.1%에 불과합니다. 올바른 개입을 통해 이러한 격차가 줄어들고 아프리카는 항공이 가능하게 하는 연결성, 일자리 및 성장의 혜택을 받을 것입니다.”라고 Willie Walsh는 말했습니다. IATA의 국장.
“2050년까지 아프리카 대륙의 인구가 XNUMX억 명 이상 증가할 예정이므로 아프리카 내 시장에 접근하고 서비스를 제공하고 개발하는 능력은 매우 중요합니다. 이것이 지속 가능하려면 경제적 기회가 창출되어야 합니다. 다른 지역에서 입증된 것처럼 항공 운송 연결성은 광범위한 번영을 가능하게 합니다. 아프리카 연합의 민간 항공 기관으로서 우리는 이러한 연결성을 실현하고 우리의 전략적 목표를 추진하기 위해 고안된 일련의 조화된 규칙 및 규정을 개발하는 작업을 통해 Focus Africa를 지원할 것입니다.”라고 AFCAC 사무총장 Adefunke Adeyemi가 말했습니다.
“AASA 회원과 그들이 봉사하는 지역사회는 비용 상승, 전례 없는 실업, 무역 및 시장 접근에 대한 시대에 뒤떨어진 제약, 부적절한 인프라 및 다가오는 기술 부족에 직면하고 있기 때문에 시간은 우리 편이 아닙니다. 이는 긴급한 조치를 요구하므로 활주로에 발이 묶이지 않습니다. 이것이 우리가 IATA 및 기타 Focus Africa 파트너와 주저하지 않는 이유입니다.”라고 AASA CEO, Aaron Munetsi가 덧붙였습니다.
항공사, 공항, 항공 내비게이션 서비스, 정부 기관, 항공기 제조업체, 산업 공급업체 및 기타 이해 관계자의 리더 및 의사 결정자는 20월 21-XNUMX일 아디스아바바에서 에티오피아 항공이 주최하는 IATA 포커스 아프리카 회의에 모여 다음 문제를 해결할 것입니다. XNUMX개의 우선 순위 작업 영역을 자세히 설명합니다.
