에어 캐나다화물, 새로운 화물기의 발사 경로 발표

• 에어 캐나다는 Boeing 767 항공기 몇 대를 전용 화물기로 완전히 전환하는 과정에 있습니다.
• 에어 캐나다의 항공기에 전용 화물기를 추가함으로써 에어 캐나다화물은 주요 항공화물 노선에서 일관된 용량을 제공 할 수 있습니다.
• 2020 년 9,000 월부터 에어 캐나다는 와이드 바디 여객기와 일부 임시 개조 된 보잉 777 및 에어 버스 A330 항공기를 사용하여 XNUMX 개 이상의 전화 물 항공편을 운항했습니다.

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에어 캐나다와 에어 캐나다화물은 오늘 계획된 노선의 초기 목록을 발표했습니다. 보잉 767-300ER 화물선이 올 가을에 취항 할 예정입니다. 에어 캐나다는 글로벌화물 상업 기회에 완전히 참여하기 위해 Boeing 767 항공기 몇 대를 전용 화물기로 완전히 전환하는 과정에 있습니다.

767 월에 처음으로 개조 된 2022 화물기가 취항하면 주로 토론토 피어슨 국제 공항에서 출발하며 토론토와 마이애미, 키토, 리마, 멕시코 시티 및 과달라하라를 연결하는 노선에서 운항 할 예정입니다. 목적지. 더 많은 화물선이 취항함에 따라 XNUMX 년 초에 제공 될 추가 목적지로는 Halifax, St. John 's, Madrid 및 Frankfurt가 있습니다.

“이 화물선은화물 고객, 특히 연중 안정적인 항공화물 용량을 필요로하는화물 운송 업계에 장기적인 안정성과 성장을 제공 할 것입니다. 이를 통해화물 전용 항공편의 성공을 계속 구축 할 수 있으며 미래 성장의 중요한 부분이 될 것입니다. 이 항공기가 서비스를 시작하게되어 기쁩니다. 에어 캐나다 우리와 우리 고객에게 기회의 세계를 열어주는화물입니다.”라고 Air Canada의 Cargo 부사장 인 Jason Berry가 말했습니다.

에어 캐나다는 여객기에서 퇴역 한 보잉 767 기 중 일부를 전용 화물기로 전환하는 과정을 시작했습니다. 이 과정의 일환으로 모든 좌석이 항공기에서 제거되고 큰 문이 동체로 절단되어 팔레트화물을 적재 할 수 있으며 바닥은 추가 중량을 지탱할 수 있도록 보강됩니다. 에어 캐나다화물은 2021 년 말까지 2022 대의 화물선을 운항하고 XNUMX 년에는 더 많은 화물선에 합류 할 계획입니다.

에어 캐나다의 항공기에 전용 화물기를 추가함으로써 에어 캐나다화물은 주요 항공화물 경로에 일관된 용량을 제공하여 전 세계적으로 상품의 이동을 용이하게 할 것입니다. 이러한 화물선을 통해 Air Canada Cargo는 자동차 및 항공 우주 부품, 석유 및 가스 장비, 의약품, 부패성 물품과 같은 상품을 운송하는 능력을 강화하고 전자 상거래 상품의 빠르고 안정적인 배송에 대한 수요 증가를 처리 할 것입니다.

2020 년 가을, 에어 캐나다는 에어 캐나다가화물 시장에서 전용화물 항공기를 경쟁적으로 운영 할 수 있도록 계약 변경을 위해 에어 캐나다 조종사 협회가 대표하는 조종사와 단체 협약 수정안을 성공적으로 체결했습니다.

에어 캐나다는 2020 년 9,000 월부터 와이드 바디 여객기와 일부 임시 개조 된 Boeing 777 및 Airbus A330 항공기를 사용하여 XNUMX 개 이상의 전화 물 항공편을 운항했습니다.이 항공기는 승객의 좌석 제거로 인해 추가화물 공간이 있습니다. 선실.