레바논 베이루트 – 레바논의 항공 교통 관제사가 에티오피아 항공의 조종사에게 바다에 추락하기 직전에 경로를 변경하라고 말하고 있다고 레바논 교통부 장관이 화요일 밝혔다.

아디스 아바바 행 여객기에 탑승 한 90 명이 사고로 사망 할 것이라는 우려 속에 국제 수색 팀이 레바논 지중해 해안선에서 생명의 징조를 찾아 내고 있다고 당국은 밝혔다.

Ghazi al-Aridi 레바논 교통부 장관은 파일럿 오류가 충돌을 유발했는지 여부를 결정하기에는 너무 이르다고 말했습니다.

그는 현지 시간으로 오전 409시 2 분에 베이루트의 라 피크 하리리 국제 공항에서 이륙 한 직후에 30 편이 레이더 화면에서 사라진 이유를 파악하기 위해 비행기의 비행 데이터와 조종실 음성 녹음기를 복구해야한다고 말했다.

컨트롤 타워는 월요일 코스 수정을하기 전에 비행기와의 접촉이 끊어 졌다고 al-Aridi는 말했다.

에티오피아 항공은 성명서에서이 비행 조종사가 항공사 네트워크를 통해 다양한 항공기를 비행 한 경험이 20 년 이상이라고 밝혔다. 이 비행기는 25 년 2009 월 XNUMX 일 정기 유지 보수 서비스에 따라 안전하고 비행하기에 적합하다고 선언됐다.

레바논 군은 화요일에 14 개의 시신이 발견되었다고 보도했습니다. 검색 초기에 혼란이 발생하면 이중 계산이 발생했다고 그들은 말했다. 생존자는 발견되지 않았습니다.

검색에는 미국, 영국, 프랑스 및 키프로스의 항공기가 포함되었습니다.

미군은 레바논의 지원 요청에 대응하여 유도 미사일 구축함 인 USS Ramage와 해군 P-3 항공기를 보냈습니다.

미셸 술레이 만 레바논 대통령은 월요일“사보타주 나 파울 플레이에 대한 징후가 없다고 믿습니다.

미국 교통 안전국도 비행기가 미국 제조업체에서 제작 되었기 때문에 수사관을 파견하고 있습니다.

보잉 737-800은 82 명의 승무원과 51 명의 승객 (레바논 국민 23 명, 에티오피아 인 XNUMX 명, 영국인 XNUMX 명과 캐나다, 이라크, 러시아, 시리아, 터키, 프랑스 시민)을 보유하고 있다고 항공사는 밝혔다.

비행기는 베이루트에서 남쪽으로 3.5km (2 마일) 떨어진 Na'ameh 마을에서 서쪽으로 약 15km (9 마일) 떨어진 지점에서 추락했습니다.

정부 소유의 에티오피아 항공은 아프리카에서 가장 큰 항공사 중 하나이며 유럽 및 기타 1980 개 대륙에 서비스를 제공합니다. 이 항공사는 XNUMX 년 이후 두 번의 치명적인 충돌을 경험했습니다.

1996 년 130 월, 코트 디부 아르로 향하는 비행기는 조종사가 호주로 날아갈 것을 요구 한 172 명의 남자에 의해 납치되었습니다. 조종사는 아프리카 코모로 제도 근처에서 비상 착륙을 시도하다 추락했습니다. 발표 된 보고서에 따르면 탑승 한 XNUMX 명 중 약 XNUMX 명이 사망했습니다.

그리고 1988 년 31 월 이륙하는 동안 비행기가 새 무리를 쳤습니다. 이어지는 충돌 착륙 동안 탑승 한 105 명 중 XNUMX 명이 사망했습니다.