에어 버스는 43 월에 단일 통로 A320 및 와이드 바디 A330 제품군에서 총 89 대의 항공기 주문을 예약했으며, 220 개의 첫 배송을 포함하여 한 달 동안 A320, A330, A350, A380 XWB 및 AXNUMX 제품 라인에서 XNUMX 대의 제트 여객기를 공급했습니다. 국제 고객과의 이정표.

17 월에 새로운 사업을 이끌었던 것은 에어 버스 단일 통로 항공기의 세계 최대 항공사 인 영국에 본사를두고있는 저가 항공사 easyJet과 320 대의 A13neo 제트기 추가 계약이었습니다. 또한 한 달 동안 델리에 본사를 둔 풀 서비스 항공사 인 Vistara는 320 대의 A10neo 제트기를 주문했습니다. 사우디 아라비아의 SaudiGulf Airlines와 A320neo 항공기 XNUMX 대를 계약했습니다.

와이드 바디 카테고리에서 Airbus는 회사의 Airbus Defense and Space 작전에서 330 대의 A200-XNUMX에 대한 주문을 기록했으며, 이는 프랑스 공군의 다목적 탱커 / 수송 항공기로 전환 될 것입니다.

이 새로운 사업은 380 월부터 301 월까지 Airbus의 순 주문을 290 대의 단일 통로 제트기 (319 A320 / A321 / A11neo 및 319 개의 A320 / A321 / A79ceo 버전)와 22 대의 와이드 바디 항공기 (330 A330neo 및 36 대)로 구성된 350 대의 항공기로 가져 왔습니다. A14ceo 제트기, A380 XWB XNUMX 대, AXNUMX XNUMX 대).

54 월 배송은 A220 71 대, A320 패밀리 제트기 330 대, A11 350 대, A380 XWB XNUMX 대, AXNUMX XNUMX대로 구성된 XNUMX 개 고객에게 배송되었습니다.

와이드 바디 제트기 배송을위한 이달의 "최초"에는 A330neo 버전의 Airbus 최초 인도가 포함되어 TAP Air Portugal에 A330-900을 제공했습니다. 또한 상하이에 본사를 둔 중국 동방 항공은 첫 번째 A350-900을 받았습니다.

321 월 단일 통로 제트 여객기 "최초"는 A321neo가 이끌 었으며 다음 항공사가 초기 항공기를 인수했습니다. Arkia Israeli Airlines (장거리 A320LR 버전의 발사 운영자로 지정), British Airways 및 Vietnam Airlines (Aviation Capital Group을 통해). 최초의 AXNUMXneo 여객기를받은 항공사는 오만 예산 항공사 인 SalamAir였습니다. 저비용 사우디 아라비아 항공사 인 Flynas (BOC 항공 이용)와 함께.

해당 월의 주문 및 배송 활동을 고려할 때 30 월 7,337 일 현재 인도 될 예정인 Airbus의 전체 제트 여객기 잔고는 XNUMX대로 현재 속도로 약 XNUMX 년 동안 생산되었습니다.