Airbus, Boeing 및 Embraer는 오늘 저렴하고 저렴한 항공 바이오 연료 개발을 위해 협력하기위한 양해 각서 (MoU)에 서명했습니다. XNUMX 개의 주요 기체 제조업체는 지속 가능한 새로운 제트 연료 공급원의 가용성을 지원, 촉진 및 가속화하기 위해 정부, 바이오 연료 생산자 및 기타 주요 이해 관계자들과 단결 할 수있는 협력 기회를 모색하기로 합의했습니다.

Airbus 사장 겸 CEO Tom Enders, Boeing Commercial Airplanes 사장 겸 CEO Jim Albaugh, Embraer Commercial Aviation 사장 Paulo César Silva는 제네바에서 열린 ATAG (Air Transport Action Group) 항공 및 환경 서밋에서 계약에 서명했습니다.

Tom Enders는“지난 2 년 동안 업계의 CO45 배출량을 줄이는 데 많은 성과를 거두었습니다. 이는 단 2 % 더 많은 연료 소비로 2020 %의 트래픽 증가를 달성했습니다. 지속 가능한 양의 항공 바이오 연료를 생산하고 사용하는 것은 업계의 야심 찬 COXNUMX 감축 목표를 달성하기위한 핵심이며, 우리는 R + T, 전세계 가치 사슬 네트워크를 확장하고 EU위원회가 목표 당 XNUMX 개 목표를 달성하도록 지원하고 있습니다. XNUMX 년까지 항공 용 바이오 연료의 퍼센트.”

Jim Albaugh는“혁신, 기술 및 경쟁으로 각 제품을 최고 수준의 성능으로 끌어 올렸습니다. "항공의 환경 적 영향을 줄이는 우리의 공통 비전과 지속 가능한 연료를 개발하려는 공동 노력을 통해 우리는 그 가용성을 가속화하고 우리가 공유하는 지구를 위해 올바른 일을 할 수 있습니다."

Embraer Commercial Aviation의 사장 Paulo César Silva는“우리 모두는 항공 바이오 연료 개발과 실제 적용을 촉진하는 기술 프로그램 개발에 주도적 인 역할을 할 것을 약속합니다. "브라질의 잘 알려진 자동차 바이오 연료 프로그램이 XNUMX 년대에 항공 연구 커뮤니티에서 시작되었다는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 우리는 계속해서 역사를 만들 것입니다."

이 협력 계약은 업계의 탄소 배출량을 지속적으로 줄이기위한 업계의 다각적 인 접근 방식을 지원합니다. 각 제조업체가 제품 성능을 지속적으로 개선하고 항공 교통 현대화를 추진하는 경쟁적인 시장 역학에 의해 촉진되는 지속적인 혁신은 2020 년 이후 탄소 중립 성장을 달성하고 2050 년 수준을 기준으로 2005 년까지 산업 배출량을 절반으로 줄이는 또 다른 중요한 요소입니다.

ATAG 전무 이사 인 Paul Steele은 "이 세 명의 항공 리더가 경쟁적 차이를 제쳐두고 바이오 연료 개발을 지원하기 위해 협력함으로써 업계가 지속 가능한 관행에 두는 중요성과 초점을 강조합니다."라고 말했습니다. "이러한 유형의 광범위한 산업 협력 계약을 통해 항공은 탄소 배출량을 측정 할 수있는 감소를 유도하는 동시에 강력한 글로벌 경제 및 사회적 가치를 지속적으로 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다."

세 회사 모두 지속 가능한 항공 연료 사용자 그룹 (www.safug.org)의 계열사이며, 여기에는 연간 항공 연료 사용의 약 23 %를 담당하는 25 개의 주요 항공사가 포함됩니다.

가치 사슬은 농부, 정유 업체, 항공사 및 의원을한데 모아 지속 가능한 바이오 연료의 상용화를 가속화합니다. 지금까지 Airbus 가치 사슬은 브라질, 카타르, 루마니아, 스페인 및 호주에 설립되었으며 목표는 모든 대륙에 하나를 보유하는 것입니다. 항공은 바이오 연료에 대한 대안이 제한되어 있으므로 Airbus는 에너지 유형이 운송 용도에 따라 우선 순위가 지정되어야한다고 생각합니다.”

EADS Innovation Works는 EADS 그룹의 바이오 연료 연구를 이끌고 있습니다. MoU에는 에너지 및 탄소 수명주기를 평가하기위한 산업 개방형 표준 및 방법론의 개발이 포함됩니다.

Airbus, Boeing 및 Embraer는 전 세계적으로 지역 공급망을 구축하는 데 적극적으로 참여하고 있으며, 세 제조업체는 2011 년 글로벌 연료 표준 기관이 상업적 사용을 승인 한 이후로 수많은 바이오 연료 비행을 지원했습니다.