에어 버스 양자 컴퓨팅 도전은 지속 가능한 비행을 발전시키는 데 도움이됩니다

에어 버스 양자 컴퓨팅 도전은 지속 가능한 비행을 발전시키는 데 도움이됩니다
에어 버스 양자 컴퓨팅 도전은 지속 가능한 비행을 발전시키는 데 도움이됩니다
Written by 해리 존슨

Airbus는 경쟁에서 우승 한 팀을 발표하면서 글로벌 양자 컴퓨팅 챌린지 (AQCC)를 마쳤습니다. Reply Group의 선도적 인 시스템 통합 및 디지털 서비스 회사 인 Machine Learning Reply의 이탈리아 팀은 항공기 적재를 최적화하는 솔루션으로 도전에서 승리했습니다.



항공사는 수익을 극대화하고 연료 연소를 최적화하며 전반적인 운영 비용을 낮추기 위해 항공기의 탑재 하중 기능을 최대한 활용하려고합니다. 그러나 최적화 범위는 여러 운영상의 제약으로 인해 제한 될 수 있습니다. 

최적의 항공기화물 적재 구성을위한 알고리즘을 생성하고 이러한 운영 제약 (페이로드, 무게 중심, 동체의 크기 및 모양)을 고려하여 경쟁 우승자는 양자 컴퓨팅을 통해 최적화 문제를 수학적으로 모델링하고 해결할 수 있음을 입증했습니다. .

“퀀텀 컴퓨팅 챌린지는 오늘날 우리 산업이 직면하고있는 복잡한 최적화 문제를 해결하기 위해 양자 컴퓨팅 기술을 완전히 활용하고 적용하는 집단의 힘에 대한 Airbus의 믿음을 입증하는 것입니다.”라고 Airbus의 최고 기술 책임자 인 Grazia Vittadini가 말했습니다. “새로운 기술을 사용하여 항공기 성능을 개선하고 혁신을 촉진하는 방법을 살펴봄으로써 우리는 미래의 항공기가 어떻게 제작되고 비행되는지를 재정의하고 궁극적으로 산업, 시장 및 고객 경험을 형성 할 고급 비행 물리학 문제를 해결하고 있습니다. 보다 나은." 

우승자는 2021 년 XNUMX 월부터 Airbus 전문가와 협력하여 솔루션을 테스트하고 벤치마킹하여 복잡한 계산의 마스터 링이 항공사에 실질적인 영향을 미칠 수있는 방법을 평가하여 예상대로 최대 적재 능력의 혜택을 누릴 수 있도록 할 예정입니다. . 

운영이보다 효율적으로 이루어지면 필요한 운송 비행의 전체 수를 줄일 수 있으며 CO2 배출에 긍정적 인 영향을 미치고 지속 가능한 비행에 대한 Airbus의 야망에 기여할 수 있습니다. 
AQCC는 전체 항공기 수명주기에서 혁신을 주도하기 위해 2019 년 XNUMX 월에 출시되었습니다. 글로벌 양자 커뮤니티와의 강력한 파트너십을 구축함으로써 Airbus는 새로 사용할 수있는 컴퓨팅 기능을 실제 산업 사례에 적용하여 과학을 실험실에서 산업으로 끌어 들이고 있습니다.

<

저자,

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

공유 대상...