소비자 보고서 및 PIRG는 바우처 만료일이 다가옴에 따라 대유행 기간에 취소 된 항공편에 대해 항공사에 전액 환불을 촉구합니다.
그룹은 항공사가 최소 2022 년 말까지 바우처 만료일을 연장하도록 요구합니다.
소비자 그룹의 편지에 따르면 지난 XNUMX 년 동안 미국 교통부에서 항공사 환불에 대한 불만이 급증했습니다.

전국적인 COVID-19 봉쇄 2022 주년이 다가옴에 따라 Consumer Reports와 US PIRG는 오늘 XNUMX 개의 국내 항공사에 편지를 보냈으며 항공편이 취소되거나 전염병에 영향을받은 소비자에게 전액 환불을 요청했습니다. 최소한 소비자 그룹은 취소 된 항공편에 대해 발행 한 바우처의 만료일을 XNUMX 년 말 이상으로 연장 할 것을 항공사에 촉구하고 있습니다.

항공 고문 인 William J. McGee는“2020 년에 선의로 항공편을 예약 한 수백만 명의 미국인이 정부 폐쇄 및 안전 문제로 인해 비행이 금지되었습니다. 컨슈머 리포트. “항공 업계는 납세자들로부터 매우 관대 한 지원을 받았으며 고객을 강화하고 힘들게 번 돈을 무이자 대출로 취급했습니다. 소비자가 당연히받을 자격이있는 연체 된 장기 환불을 소비자에게 제공 할 때입니다.”

소비자 그룹의 편지는 항공사 환불에 대한 미국 교통부에 대한 불만이 지난 2019 년 동안 극적으로 급증했다고 지적합니다. 1,574 년 소비자들은 DOT에 총 57 건의 환불 불만을 제기했습니다. 작년에 그 숫자는 89,518 건의 환불 불만으로 XNUMX 배 증가했습니다.

소비자 보고서는 폐쇄 기간 동안 환불을받을 수없고 바우처가 만료되기 전에 여행을 할 수 없다고 우려하는 수많은 고객이 불만을 토로했습니다. 비즈니스 여행 관리 회사 인 TripAction의 분석에 따르면 미사용 티켓 바우처의 55 %가 2021 년에 만료되고 45 %가 2022 년에 만료 될 것으로 나타났습니다.

많은 승객이 정부의 제한, 공중 보건 고지 또는 대유행 기간 동안 비행을 안전하지 않게 만든 심각한 건강 상태로 인해 비행이 금지되었습니다. 회의, 컨벤션, 결혼식, 졸업식 및 가족 모임의 취소 (연기 아님)로 인해 예약 한 여행 중 너무 많은 일이 발생하지 않습니다.

항공사가 취소 한 항공편의 승객은 연방법에 따라 전액 환불받을 수 있지만, 의회 분석에 따르면 일부 항공사는 바우처를 기본 옵션으로 제공하여 승객이 현금 환불을 받기 위해 추가 조치를 취해야한다는 사실을 발견했습니다. 많은 항공사가 마지막 순간까지 예정된 항공편을 취소하기를 기다렸고, 우려하는 승객은 항공권을 취소하고 환불에 대한 법적 권리를 박탈당했습니다.

미국 PIRG의 소비자 감시 담당 이사 인 Teresa Murray는“항공사가 전염병의 영향을받은 모든 고객에게 환불을 제공하지 않은 것은 모욕적이고 불공평합니다. “소비자들은 일생에 한 번 뿐인 글로벌 위기를 예측할 수 없었습니다. 우리의 연구에 따르면 계획이 취소 된 여행자는 변호사 팀이 작성한 환불 정책을 준수해야합니다. 그들은 비행기 크레딧, 여행 크레딧 또는 여행 바우처의 차이를 파악해야하며, 사람들이 이해하기 쉬운 현금을 주머니에 넣지 않도록 항공사가 제공하는 유사한 제안에 직면했습니다. "

A Consumer Reports에서 항공사 바우처 정책을 검토 한 결과 XNUMX 개 항공사에서 XNUMX 개의 다른 정책이 발견되었습니다. 이러한 정책의 대부분은 항공사 웹 사이트에서 찾기 어렵고 항공사의 정책 설명은 다양한 예약, 여행 및 취소 날짜에 대한 상충되는 규칙에 따라 상당히 혼란스럽고 때로는 모순 될 수 있습니다.

소비자 그룹의 편지는 알래스카 항공, 앨리 전트 항공, 아메리칸 항공, 델타 항공, 프론티어 항공, 하와이안 항공, 제트 블루 항공, 사우스 웨스트 항공, 스피릿 항공 및 유나이티드 항공의 정기 항공사 CEO에게 발송되었습니다.